零真红之蝶pc(能抵抗核辐射、世界末日的光盘,却找不到一台能播放它的电脑?)
2023-01-20 00:34:03 小编:网络整理 我要评论
零真红之蝶pc文章列表:
- 1、能抵抗核辐射、世界末日的光盘,却找不到一台能播放它的电脑?
- 2、瞿宣颖与北京:一位民国史官的居京日常丨京华物语
- 3、电动车购买可不简单,不记住这几点一不小心就被忽悠
- 4、外刚内柔 测试雷克萨斯IS 300
- 5、ROG DAY 2020带你在古都看不一样的WIFI6电竞路由
能抵抗核辐射、世界末日的光盘,却找不到一台能播放它的电脑?
差评君的朋友前几天从日本便利店偷偷搞来了几本“ 学习资料 ”给我,说是让差评君平时看看陶冶一下情操。。。
像差评君这么正直了人当然是选择严厉的批评了朋友,然后简单看了两眼。
出乎意料的是差评君竟然还在“ 学习资料 ”的背面找到了一张已经很多年没见的光盘!
这。。。
不能辜负了朋友千里迢迢从大洋彼岸带回来的礼物,那就简单看看光盘里到底有些什么吧~
可是当差评君拿着光盘想要往电脑里怼的时候。。。
差评君才发现自己用了几年的台式机,竟然没有装光驱!?
差评君的电脑
不死心的差评君找了公司其他同事的电脑,想要找到一台带光驱的主机,可是整个公司,几十台电脑竟然一台装了光驱的电脑都找不到??
于是差评君不禁陷入了沉思:为什么现在大部分的电脑都不带光驱?
众所周知啊,很多轻薄的笔记本电脑取消光驱很多时候是为了轻量化考虑。
乔老爷子,就一直对光驱的发展就持着悲观态度。
苹果在 2012 年 6 月 12 日的 WWDC 发布了新一代搭载 Retina 显示屏的 MacBook Pro 的同时,就直接砍掉了光驱,乔老爷子认为 U 盘将取代光驱。
乔布斯老爷子对于未来的判断很精准,可是笔记本为了轻薄取消了光驱情有可原,但是让人纳闷的是:为什么差评君桌上硕大的台式主机也都不带光驱?
想要探究这个问题的答案,差友们首先要弄明白光驱是用来干什么的?
虽然这个答案很白痴,光驱不就是用来读取光盘的嘛。。。
而光盘里装的可能是一个游戏、一部电影甚至几首歌曲。所以光盘存在的意义就是一种存储数据的方式,用光盘当媒介,用光驱来读取。
并且在十几年前,光盘曾经是最受欢迎的数据传输介质。主原因还是因为那会儿闪存的成本一直挺高,光盘因为技术成熟价廉物美,用来储存数据是个非常好的选择。
但光盘却有几个不可挽救的弊端,比如不方便携带,易破损;以及大部分光盘读写不可逆的致命缺点。
这还要从光盘的工作原理说起:
想必差友们都知道,电脑的信息是以二进制存储的,说白了就是 0 和 1 ,这样通电以后可以用高低电压来表达信息。
光盘顾名思义,就是用光来达成数据读写功能的载体,而且存在两种不同的状态来表达 0 和 1。
光盘上存在一条条轨道,轨道上存在高低起伏的点,突起的地方表示 1,凹陷的地方表示 0。
这些轨道程螺旋形一圈圈盘在光碟上,像蚊香一样。
不过这些轨道比蚊香细很多很多,宽度只有微米级别,大约比人类头发还要细 200 倍左右,而且排列紧密。
如果把一张 CD 的轨道拉直,大约有 5 公里长。。。
这些轨道是怎么做出来的呢?
光盘可以读取的那一面是用特殊材料制成的,当信息要被储存到光盘里时,用机器朝盘面上射出激光,对光盘上的有机染料烧录,烧出一个个小坑,这个过程叫做刻录。
一般来说,这个过程是不可逆的,光盘刻录过一次以后就不能再擦掉数据或者重新录入数据了,不过可擦除光盘( CD-RW )上面的染料烧录以后还可以重新变回来。
那光驱如何读取?
很简单,光驱发射一道激光到盘面上,光盘上突起和凹陷位置反射能力是不一样的,光驱里的光电传感器读取反射的光就能区分 0 和 1 了。
让光碟转动起来,并且让激光头横移,这样就能连续读取轨道上的信息了。
而光盘的工作原理从根本上导致了光盘的容量是固定的,不过光盘经过这么多年的发展,也分成了很多类型,并且它们的容量也天差地别。
光盘的种类,按照容量大小排列,可以分为 CD,DVD,BD( 蓝光碟 ),以及 UHD BD( 超高清蓝光碟 )。
可是都 9012 年了,如今差友们的电脑已经有更好的存储和转移数据的介质 —— U 盘。
U 盘相较于光盘优点简直太明显了:首先 U 盘是自带控制芯片的,提升 U 盘容量并不需要你不停的升级 USB 接口。而且 U 盘只需要通过 USB 接口就能连接计算机,这口子比光驱小多了。
而光盘却不一样,如果光盘升级了,那么光驱的技术也要随着升级。能够匹配上光盘承载的信号,所以淘宝上外接光驱的价格也从几十块到几百块不等。
还有就是 U 盘随着闪存颗粒技术进步,容量也在稳步提升。
现在差友们去淘宝上搜索,随便一个几十块的 U 盘是 64G 起步的。
并且随着硬盘以及闪存技术提升更快,U 盘每 G 成本都在降低。。。
一般 U 盘的特点就是:体积极小、重量轻、可重复写入。而这也恰巧弥补了光盘的缺点。
另外一个给了光驱以及光盘致命一击的东西就是互联网传输了。
百兆宽带的普及,让数据传输突破了物理的媒介。很多时候,差友们下载软件以及看电影,直接上上网,冲冲浪就完成了。
越来越多的数据传输不再需要光盘甚至 U 盘了。。。
当然了,光盘以及光驱在 9012 年也并不是一无是处的。
可以这么说光盘存储数据,简直就是面对世界末日最好的工具。光盘由于是用一张塑料片做的,所以它的材料特性决定它是防水的,耐冲击的。世界末日一定会伴随着大洪水,到时候你的 U 盘以及硬盘就统统完蛋。但是光盘可不怕这些。
最牛皮的是,光盘采用的是光储存,它可以抵抗电磁干扰以及原子弹核战争的冲击波!!
所以一些非常注重信息安全的部门,比如银行,国家机构,他们在选择传输数据的时候,会使用相对更加安全的光盘以及光驱。
科技的进步淘汰了一些相对落后的技术,可是这些技术却在另外的市场里两开花了。技术是没有绝对的好坏之分的,只是看你如何使用它们。
“把你脱掉的裤子,穿上!”
瞿宣颖与北京:一位民国史官的居京日常丨京华物语
《北京味儿》,瞿宣颖 主编,侯磊 整理,北京出版社2022年6月版。
民国学者瞿宣颖(1894—1973)是有“善化相国”之称的晚清重臣瞿鸿禨(1850—1918)幼子,在他八十年的岁月中,除了长沙故宅以外,最主要居住地是北京和上海。在北京,他从13岁起进了京师译学馆,精通英文,并学习德文、法文;毕业后去上海读圣约翰大学、复旦大学,再毕业后北上谋职。1920年,27岁的瞿宣颖进入北洋政府,1946年归沪独居,直至1973年死于提篮桥狱中,此间的传奇,足够做一篇《瞿宣颖的京沪双城记》。
他早年居沪时用文言写作,署名瞿宣颖;壮年居北平时,使用瞿宣颖、瞿兑之、铢庵、瞿益锴等若干笔名,从文言、半文言写到白话;后半生回到上海,写作时署名瞿蜕园。至今人们尚不易分清那么多笔名其实是他一人,因为他同时做了若干方向的学术和文章。
而最终成就瞿宣颖史学家、掌故学家地位的地方,是北京。他笔下跃然纸上的北京,可分为文言、白话两部分,编成两部大书。
北平史官
瞿宣颖早年在沪通过张元济到商务印书馆学习,去京后辅助章士钊编辑《甲寅周刊》,并在其上发表了《文体说》《代议非易案书后》。自己开过广业书社,主编(总编)过《华北》月刊、《国立华北编译馆馆刊》《中和》月刊,名列众多杂志、丛书编委,众多诗社社宾,众多学术机构的发起人和工作主力,众多学会会员。
他曾担任北洋政府的若干官职,而说他是“史官”,是因为他曾担任以下三个职位:政事堂(国务院)印铸局局长,国史编纂处处长,河北省通志馆馆长。参照各处的官制简章,现将职责简述如下:
国务院印铸局:“专职承造官用文书、票券、勋章、徽章、印信、关防、图记及刊刻政府公报、法令全书、官版书籍。”
国务院国史编纂处:“纂辑民国史和历代通史,并储藏关于历史的一切材料。”
河北省通志馆:“向各地征集志料,编纂《河北省通志稿》,并要求各地编纂志书。”
担任过这三处的长官,能堪比古代的史官了。具体而言,瞿宣颖从史料的采集、编辑、教学,到校订、出版,都亲自干过,都管理过。
身为史官,为国存史;私人治学,为家存史。他在《南开大学周刊》1928年11月26日第七十二期,发表了《设立天津史料采辑委员会之建议》,提出:“著者在近六七年间,着手搜辑旧京史料。除自著短篇《北京建置谈荟》以外,都以资料浩繁,不暇整理,不敢轻言成书。……其时得有官厅的助力,颇得许多珍贵的资料,预计一年以后妥可有一部极翔实的新著问世。然而,政府长官更迭,原议停顿,此种私愿也无从实现了。”可见他参考工作中的史料来治学,用私人治学来补官方之缺,并希望人人都有保存史料的意识。可惜此处所指的那部“极翔实的新著”则无从问世了。
他认为:“吾国人于字画则知珍重,于史料则不甚顾惜,其毁于无知者之手盖不知若干矣。”而在《设立天津史料采辑委员会之建议》中,他说:“我们所注意的不单是古代的历史,更要注意现代的历史,并且要准备未来的历史。”
何以是“未来的历史”呢?他在1945年所写有关《中和》月刊的《五年之回顾》:“诚以人事靡常,零篇坠简,一旦澌灭,良可痛惜。得一刊物为之传载,即不啻多写副本,或幸如羊祜之碑,一沉汉水,一置岘首,终有一传耳。”而与此观念不大相同的,是他的三代世交陈寅恪。陈寅恪始终不研究近代史,直至晚年,才在已部分散佚的《寒柳堂记梦(未定稿)》中谈一点家事。
与此相符的,是瞿宣颖热心于参与各种学术组织。七七事变以后,北京古学院成立于北海的团城,于1946年8月裁撤。由江朝宗担任院长、张燕卿担任副院长、瞿宣颖与吴廷燮、叶尔衡、田步蟾、周肇祥、王养怡、胡钧、郭则濂等为常务,所参与者皆为一时名士。学院创办了《古学丛刊》《课艺汇选》,仍旧使用文言文,每一期都请人题写刊名。瞿宣颖从第1至5期,连续在其中的《文录》栏目发表文章,并且参与搜集了众多前人未刊的书稿,由郭则沄编印了《敬跻堂丛书》。
瞿宣颖 (1894~1973),别名益锴,字兑之,简署兑,号铢庵,晚号蜕厂、蜕园。湖南善化(今长沙市)人。晚清军机大臣瞿鸿禨之子。毕业于上海复旦大学。早年任北洋政府国务院秘书、国史编纂处处长、印铸局局长、湖北省政府秘书长等职。后在南开大学、燕京大学、清华大学、辅仁大学任教。解放后任上海市政协委员。精诗词书画,尤擅于文史掌故,是深具国学功底的文学家和史学家。著有《汉代风俗制度史前编》《汉魏六朝赋选》《北平建置谈荟》《北平史表长编》《同光间燕都掌故辑略》《中国社会史料丛钞》《方志考稿甲集》《长沙瞿氏丛刊》《补书堂讨录》等丰富著述。还著有《燕都览古诗话》,为咏览燕都之作,以诗系文,诗文并茂。其中有关什刹海地区的诗文有15篇。
他对官方的学术机构尽职尽责,且有着很强的期待。在《文化机关的责任》一文中写道:“凡是负责经营文化事业的人,应该忘怀于一时的政治现象,而竭力发挥所谓为学术求学术的精神。说一句充类至尽的话:纵使国亡,而我们的事业却不可以中断。因为我们的事业实在是国家复兴的基础。”
如果官方机构不够完备,他会加入别人组织的学社,如他参与由表兄朱启钤创办的中国营造学社并编纂史料,所著《明岐阳王世家文物纪略》由中国营造学社出版。而《中国营造学社汇刊》是请他的母亲傅太夫人题写刊名,署名“婉漪”。就在参与古学院的同时,瞿宣颖在自己家中还成立一个学社——国学补修社,参与者除他自己,还有徐一士、谢国桢、柯昌泗、孙念希、刘盼遂、孙海波等,聚会多是在瞿宣颖的半亩园。由大家轮番讲授国学知识,他把自己所讲的授课笔记整理为《修斋记学》,连载于《中和》月刊,并印成线装铅印本出版。
士大夫自由结社琴棋书画、交游论学的思路,是他家中世代的生活方式,他不会改变这种方式。
应该编纂一部当下的志书
民国时热爱北平的文人大有人在,而瞿宣颖的热爱远不止写几篇旧京梦华录,而是把职业前途都用在热爱上。鉴于北平历代方志都不够完备,应该编纂一部当下的志书。他想给北京做地方志。他在《国史与地方史》一文中说:“我们现在固然要一部极好的国史,尤其先要有几部极好的地方史。”地方史不仅作为乡土教材培养人们热爱家乡的感情,更是国史的一部分,爱乡便是爱国。
而他与此相关的职位,是在天津担任河北省通志馆馆长,主持编纂《河北通志稿》,并就编纂事宜与王重民、傅振伦等学者通信,也曾担任上海市通志馆筹备委员会专任委员,负责上海通志馆的筹备。就私人治学上,他在天津方志收藏家任凤苞的天春园中饱览上千部方志,著有《方志考稿》《志例丛话》等。不论是风俗制度史还是方志学,都埋藏治掌故学的重要史料。这些,都是他为北平编纂史志的准备。
而具体工作,他是先后两次通过不同的学术机构,以及他在机构中担任的职位来实行的。
1929年9月,国民党元老李煜瀛(李石曾)倡议成立“国立北平研究院”并担任院长,这是个相当于“中央研究院”的学术机构,是现在中国科学院的前身。北平研究院下分若干研究会,也有院士制度,叫作“会员”,一共有九十位。瞿宣颖是史学研究会会员之一,地点位于中南海怀仁堂西四所。史学研究会有众多学术项目,首当其冲者是编纂《北平志》,为此还创办了《北平》杂志。
也许是学术带来的兴奋,瞿宣颖率先拿出了《北平志编纂通例》《北平志编纂要点》,列出《北平志》要分为六略:一、《疆理略》;二、《营建略》;三、《经政略》;四、《民物志》;五、《风俗略》;六《文献志》,算是定了个体例的初稿。又干脆自己编了本《北平史表长编》,都发表在《北平》杂志上。但这部《长编》限于写作条件,他并不满意,也曾受到过其他学者的议论,晚年时还对弟子俞汝捷谈起过,很遗憾没有再版修订的机会了。后来因为抗战,《北平志》的编纂工作被迫停止了。《北平》杂志只出版了两期。
另一次是到了40年代,由民国时清史馆总纂吴廷燮主持编纂《北京市志稿》。这部大书共有400万字,直至1998年才由北京燕山出版社出版。这一次瞿宣颖担任分纂,亲自编纂《北京市志稿》的《前事志》,“采用编年体,为上古至民国二十七年的北京大事记。”《前事志》原八卷,可惜如今仅存《清上》一卷了。
此时北洋政府的各大机构,官员工资并不低,公务相对清闲,不少人再兼几个闲差,或到大学里教书,有的月收入能达上千元。鲁迅、胡适等人都买得起房子,以保证学术和生活的体面。而街面上的警察或“骆驼祥子”月薪6元,租一套十几间房的三进四合院不过几十元,而全买下来需要近千元。此时的北平有古典的遗韵尚无现代化的破坏,有南方的秀丽且有北方的壮美,有皇城府邸的尊贵又有市井小民的窃喜;有廉价的饭食书籍尚无过多的机构冗员,有政府的高工资尚无政治的高压。瞿宣颖的生活,理应十分滋润。
然而,这位史官的居京生活是朴实的。父亲瞿鸿禨不大爱吃肉,多以素食为主,瞿宣颖也受此影响,并不是位老饕。他懂美食和生活品质,作有《北平历史上之酒楼广和居》《北京味儿》等文,不论是写涮羊肉还是谭家菜的鱼翅,皆得其中三昧(当然现在不该吃鱼翅了)。但他并没有过分追求,只是从小生活水平较高。他笔下的北平,是“面食与蔬菜随处可买,几个铜子的烧饼、小米稀饭、一小碟酱萝卜,既适口又卫生。……蓝布大褂上街,是绝不至于遭白眼的”。至于梨园鼓吹、斗鸡走狗、声色犬马,则没什么兴趣。他写过篇《记城南》,但他不热衷于逛天桥看打把式卖艺。诚然,平民娱乐也绝非低人一等,能如王世襄写架鹰、唐鲁孙写美食、张次溪写梨园、连阔如写江湖买卖道儿上“金皮彩挂评团调柳”的人更为金贵。瞿宣颖并非不懂这些,也偶尔会谈及一点,但学术兴趣并不在此。这一点上他很像周作人,仅以故纸堆自娱。
因此瞿宣颖的掌故不集中在吃喝玩乐、风土人情上,而是将历史事件、历代典章信手拈来,本质上是在写政治制度和风俗制度;更本质上,则是他史学研究和编方志的副产品。今人的“豆腐块”味道不如前人,是因为只有副产品,而缺少治学的主干。
极为熟悉旧京古籍和历代名家日记
尽管瞿宣颖在北京住过很多地方,如他住过北池子、住过东四前拐棒胡同17号,1924年其时寓所已迁黄瓦门织染局6号,在京郊住过香山碧云寺,而他住得最久的地方始终是位于弓弦胡同内的牛排子胡同1号的半亩园东路,前后共四进院落,现在属黄米胡同。
这所不小的宅院原先是《鸿雪因缘图记》的作者,江南河道总督完颜麟庆(1791—1846)的故居,东部为住宅,西部为花园,瞿家只占东部,是瞿鸿禨时代置办下的。瞿宣颖读书求学,并生儿育女,直至儿子在这里结婚,孙子在这里出生,并最终与妻子离婚,并单人于1946年赴上海(家人在1948年去上海),后陆续将半亩园东路卖出。他写过《故园志》,请齐白石画《超览楼禊集图》。长沙故宅中有两株海棠,而黄米胡同宅中仍有两株海棠,他请黄宾虹绘《后双海棠阁图》,并请郭则沄、黄懋谦、傅增湘、夏孙桐等《为兑之题双海棠阁图卷》题诗。
他是《人间世》《宇宙风》杂志的作者,《旅行杂志》《申报》月刊、《申报·每周增刊》也是他的发稿阵地,对于北平,他有太多的话想说,且把一切赞美之词留给了北平。他写道:“我是沉迷而笃恋故都的一人。”“舒适的天然环境,实是最值得留恋的。”“要找任何一类的朋友都可以找得着的。”“北平有的是房屋与地皮,所以住最不成问题。……生活从容,神恬气静……”他认为北平如果以公元938年辽太宗定幽州为南京,到1938年已经是建都一千年了。作为千年故都,北平必应当隆重庆祝,大书特书,且需要整理的学术遗产太多了。
《宇宙风》在1936年第19、20、21期,出过三期《北平特辑》,每辑都是名篇辈出。第19期前四篇文章为:周作人的《北平的好坏》(署名:知堂)、老舍的《想北平》、废名的《北平通信》、瞿宣颖的《北游录话》(署名:铢庵)。《北游录话》采用铢庵(作者自己)、春痕(挚友刘麟生)二人对话体的形式,分成十章连载十期,写铢庵带着春痕游览并谈论北京。而第十章《北平的命运》从未来发展的角度,表达出瞿宣颖对抗战前北平命运的担忧。在他心中,北平不只是文化古城,更是近代学术的中心,自古以来有着士大夫自由讲学的传统。而面对日本的侵略,“以此为中国复兴之征兆,亦未可知啊!”这三期特辑的文章被陶亢德编成一本《北平一顾》出版。也许是《北游录话》太长,并未收录。
瞿宣颖喜欢实地考察和旅行,他热爱地方风物,每到一处都要走访文物古迹,恨不得立刻研究当地风土。他为张次溪《双肇楼丛书序》作序称,张次溪研究北京能“亲历闾巷,访求旧闻”,他自己也是如此。他写有《燕都览古诗话》,每一处景观作一首旧体诗,并引用旧京古籍讲解论述。京城的中山公园、什刹海是他与友人游览、品茶的地方。故宫、皇城还是各皇家建筑,他都曾亲赴考察,并感慨大量清宫中没有算作文物的日常生活用品,都已残破丢失(这在当时人眼中不算文物)。他赞同朱启钤修改北京的前门楼子,认为这是成功的、现代化的修缮。而到1924年前后,市政公所几乎拆光了北京原有13公里的皇城城墙,他对此大为遗憾。皇城城墙今天只剩下1900米了。
《燕都览古诗话》,瞿兑之 著,辽宁教育出版社1998年12月版。
京郊各个旅行胜地,昌平的汤山镇、延庆八达岭、房山的上方山、京西的三山五园,直至潭柘寺……都留下他的足迹,写有旧体诗或游记文章。至于京外,他游览定县,做《古中山记》;赴广东执教于学海书院,做《粤行十札》;游览大同,做《大同云冈石窟志略》。他希望南开大学设立一个机构,用以搜集天津地方史料,为将来做《天津志》做准备。而那些旅行之地,成了他考据的现场。
任何一个地方,要接续上它的历史,就要掌握此地历代先贤的著作。瞿宣颖极为熟悉旧京古籍和历代名家日记,如《日下旧闻考》《天咫偶闻》《故宫遗录》等,辑录、整理、出版了不少。他根据翁同龢的《翁文恭公日记》、李慈铭的《越缦堂日记》、王闿运的《湘绮楼日记》等,辑录出《同光间燕都掌故辑略》,撰写了《北京建置谈荟》《从北京之沿革观察中国建筑之进化》等长文,编辑出版了《北京历史风土丛书》第一辑:共有《京师偶记》(柴桑)、《燕京杂记》(佚名)、《日下尊闻录》(佚名)、《藤阴杂记》(戴璐)、《北京建置谈荟》五部书。前四部是清人所著,而第五本是他自撰。这套书他请史学家陈垣作序,并由梁启超来题签。他在致陈垣的书信中说:“《北京建置谈荟》,则颖所自撰也,书虽不足观,以供普通人浏览,稍稍传播爱护史迹之观念,未为不可用也。”(《陈垣往来书信集》兑之致陈垣书第二通)由广业书社出过石印、线装铅印两版,这个书社还出版了一套《明清珍本小说集》,以及瞿宣颖编著的《时代文录》上下两册,《汉代风俗制度史》等。广业书社位于牛排子胡同1号,就是瞿宣颖的家——他自己办的出版社。
他写了大量的旧京掌故结集为《故都闻见录》《北梦录》等。掌故既是文章的内容,又是一种近似于古代笔记的、半文半白文体。他研究旧京有自己的体系,想建立现代化的掌故学。而这种文体在新中国成立后日趋白话。晚年时,他在上海以瞿蜕园为笔名,给《新民晚报》《文汇报》《大公报》等写了不少旧京掌故的白话文,能读出他是用文言思考,再落笔为白话的。那些豆腐块他往往一蹴而就,一刻钟写完,至今读来妙趣横生。
始终是旧体文学活动的组织者
文人几乎是一半写一半社交。瞿宣颖朋友极多,且他的社交也能分成几拨人。
一拨人,是他先天的亲友。瞿家与逊清官员有着盘根错节的同僚、姻亲关系,后裔们时常走动。也包括他幼年时师从王闿运、王先谦,少年时京师大学堂译学馆,青年时读上海圣约翰大学、复旦大学的同学。这拨人更多的是结社雅集,诗词唱和。传统诗社多是以家族、姻亲的形式结合在一起。比如他与连襟张其锽、卓定谋,表兄朱启钤,湘学同门齐白石,译学馆时的好友黄濬,圣约翰大学时的好友刘麟生、方孝岳、蔡正华,以及旧名士溥心畬、李释戡、夏仁虎、冒鹤亭、傅增湘、章士钊、郭则沄、罗惇、黄懋谦、夏孙桐等。
另一拨人,是不左不右、偏于中庸的文史作家。如《宇宙风》《古今》《逸经》《越风》《天地》《新民》《文史》《杂志》……包括《古今》主办人朱朴、《逸经》主编谢兴尧、《文史》主编金性尧……以及各自的作者群。这里除了周作人,几乎都是文学史上的失踪者。在《周作人日记》中,曾有多次写瞿宣颖前来拜访。他为周作人的代表作《日本之再认识》,写过一篇《读〈日本之再认识〉》的评论,并为其《名人书简钞存》写了数百字的按语。
仔细想来,这两拨人多有交集,本质上是知识结构和趣味点近似的同一拨人,更像年龄断层的两边。旧名士们的辈分更长,文章更偏于文言。他们都成为瞿宣颖主编的《中和》月刊的作者。
《中和》月刊被瞿宣颖恢复成杂志的本意:“杂的志”。杂志没有编辑部成员名单,卷首语、编者按都署“编者、编辑部”,很多都是瞿宣颖亲自写的。凡是发现了未刊的名家手札、史料整理、新颖史论会立刻刊登,形成周作人、钱稻孙、徐一士、孙海波、柯昌泗、谢国桢、谢兴尧、傅芸子、傅增湘、俞陛云、周黎庵、金性尧、陈慎言、孙作云、张次溪等掌故、民俗学家的混合阵营。一时间,郭则沄在此连载《庚子诗鉴》《红楼真梦》,徐一士连载《近代笔记过眼录》,蒋尊祎连载《天治》;瞿宣颖自己连载《养和室随笔》《燕都览古诗话》《方志余记》,更连载先贤未刊著作如王闿运《湘绮楼集外文》、瞿元灿《公余琐记》、耆龄《赐砚斋日记》等。此前,他主持国立华北编译馆,日常还招集华北编译馆的干事、课长开会商议各项事宜,办公地址在北海公园内的清净斋,并负责主编《国立华北编译馆馆刊》。
《中和月刊(全十二册)》,《中和月刊》社 编,北京图书馆出版社2007年9月版。
旧式的家庭关系是紧密的,瞿宣颖与亲友走动频繁。他对待亲友,干得最多的一件事,叫“序而刊之”(或“跋而刊之”):把对方的未刊著作找来整理,作序、题跋、题词、题签、编校……直至印刷。他在《中和》月刊上开辟《超览楼藏耆贤书札》栏目,将家中所藏的郭嵩焘、俞樾书札等刊登出来。共同出身于京师大学堂译学馆的名诗人黄濬被处决后,瞿宣颖将他的《花随人圣庵摭忆》从杂志上搜集起来,编纂成单行本并作序刊印。此版的纸张奇缺,仅印一百部,为藏书界珍品。据不完全统计,他为徐一士、张次溪、高伯雨、刘麟生等写过序;编校汪诒年纂辑的《汪穰卿先生传记》、燕谷老人《续孽海花》、连襟张其锽的《墨经通解》和《独志堂丛稿》,与表兄朱启钤共校姨父黄国瑾的《训真书屋遗稿》、校《贵州碑传集》等;为陈宗蕃《燕都从考》、张次溪《双肇楼丛书》、蔡正华《元剧联套述例》等题词;至于题写书名、刊名或自署更是平常。他对个人著作,几乎都作自序或编序例,并请人题签。历史的载体是文献和文物,文献最重要的是刊印。旧文人的风气是他的生活日常,而另一方面,他也在留住历史。
他与画家黄宾虹、齐白石相交甚好,另与陈衡恪、于非闇、陈半丁等相熟。他写了《宾虹论画》《齐白石翁画语录》等文,以记录与黄宾虹、齐白石谈画的金句,使得当时的只言片语,成为后学中珍贵的圭臬。1943年,年近七旬的张鸣岐来到北京。张鸣岐(1875—1945)即张韩斋,清末时的两广总督,为广西的现代化做了不少实事。此时做过总督的人在世者只有他和陈夔龙了。瞿宣颖来听他谈前清旧事,并随问随记,作《记所闻于张韩斋者》,晚年又修改为《记张韩斋督部语》一文,收入《补书堂文录》。两年后张鸣岐就逝世了。
早在1931年在沪时,瞿宣颖便为丈母娘曾纪芬笔录了《崇德老人自订年谱》,为丈母娘的父亲曾国藩写了本《曾文正公传略》和若干文章,为老丈人聂缉椝的父亲聂亦峰的公牍出版题跋……亲戚中的重要历史人物,都被他捋了一遍(他这样的人在古代叫“肉谱”)。就北洋政府的往事,他也写过《黎元洪复任总统记》《北洋政府内阁人物片段》等;就个人经历,有《故宅志》《塾中记》《解放十年中我的生活》等。当时没有口述史的概念,但瞿宣颖有做口述史的意识。口述史的整理者要在史学上不逊于口述者,能将口述梳理成文并校订正误,很见功力。
北平竟然集中了那么多的“文化遗老”,他们支撑起五四运动以来旧文学的半壁江山。瞿宣颖始终是旧体文学活动的组织者,正如他在五四时的《文体说》一文所讲:“欲求文体之活泼,乃莫善用于文言。”他知新而不忘旧,继续让传统文学在其自己的轨道上前行至今。
电视剧《觉醒年代》(2021)剧照。
存史之心
太史公有云:“昔西伯拘羑里,演《周易》;孔子厄陈、蔡,作《春秋》;屈原放逐,著《离骚》;左丘失明,厥有《国语》;孙子膑脚,而论兵法;不韦迁蜀,世传《吕览》;韩非囚秦,《说难》《孤愤》;《诗》三百篇,大抵贤圣发愤之所为作也。”而到了民国,瞿宣颖作掌故学,是为了什么呢?
我想,可能是为了“存史”。
瞿宣颖生于清末,成就于民国。他所面对的改朝换代,结束的不是有清一代,而是两千年来所有的帝王,是整个古代的生活细节。中国从此没皇上了,那么有皇上时的一切都没用了。没用之物,首选是抛进垃圾堆,而不是送进博物馆。民国人不把晚清的东西当文物,越是当时的学者,越认为不值得进博物馆。经亨颐曾认为要把故宫卖掉,清宫秘档也变成八千麻袋的废纸出售,激进者多有废中医、废汉字、废旧戏的言论。改朝换代便是旧臣败家,新暴发户闪亮登场,京城八旗阶层败落,众多王公生活无以为继,哪顾得着存旧物?这便意味着历史中断。更何况瞿宣颖笔下那些“杂史”——历史的边角料呢?
而瞿宣颖自幼家中来往,无不是逊清重臣;他所求学、交往的无不是宿儒;家中翻检出前人的旧纸,无不是郭嵩焘、康有为、岑春煊等一辈名士之间的通信手札。他的掌故学有一半是天生而来的:自家和亲友即为半部近代史,任何旧事旧识都是写掌故的素材。他有意识甚至是下意识地保存家族、亲友和个人的史料,好像是一位每天都为孩子拍照的父亲,也像任何东西都要搜集的收藏者。四十岁时,瞿宣颖因兄丧,从河北省政府秘书长和河北省通志馆馆长的职位上辞职返京,客观上给了他编校先人著作的时间。为了恪守母亲傅太夫人的遗命,他整理并刊印了线装铅印本的《长沙瞿氏丛刊》二十卷,包括瞿氏三代的文稿、家谱,特别是父亲瞿鸿禨的《超览楼诗稿》等,因为“苟不汇集刊行,实惟散失之惧”,“家谱与方志,皆为国史之根源”。编国史所练就的功力,首先要用在编家史上。
纵观他一生工作的“标准流程”,始终是:成立学术组织——搜集整理史料——研究并讲学著述——编校前人著述——序而刊之。就像旧时文人造园,请人将园林画成长卷,雅集时每人于长卷后题词作诗,自己再作总序,把诗文绘画,付之桑梓。众人吹拉弹唱,尽欢而散。多年后江山易主,园林荒废,老友凋零,此时展卷重读,借着夕阳念旧时春光。
《杶庐所闻录 养和室随笔》,瞿兑之 著,辽宁教育出版社1997年3月版。
因为时局的变化,他不得不于1946年离开北京寓居上海,并独居卖文为生。而最终在“文革”中被抄家,瞿家世代的收藏连同他大量的文稿散失殆尽。他本人75岁时入狱,并在80岁时死于狱中。这五年他除了一些自述和交代材料以外无法治学写作。然而,他毕竟留下了大多数的著作,留下了瞿氏家史、北京史志及自身带来的掌故。即便在不能出版时,他仍整理好了平生的《补书堂诗录》《补书堂文录》,并影印、油印后藏之名山,传之后世。他一个人几乎干了三个人,甚至十个人的活儿。如今瞿宣颖仍有大量未刊手稿、书信藏于各大图书馆或民间藏家手中,时常出现在拍卖会上。更有大量秘辛从未写过或讲过,被他带走了。
他的先知之举还有:在抗战前把瞿家残存的古籍1811种共59769卷运到北平,寄存国立北平图书馆,图书馆编印了《瞿氏补书堂寄存藏书目录》,连双方交涉的通信和律师证明一并印上。书是永久的“寄存”了,但长沙故宅是彻底在战乱中毁掉了,“寄存”总比毁掉要好。
每个家族,每位名士都成于时代,兴于时代,最终湮灭于时代。长沙“善化相国”一家,从瞿鸿禨到瞿宣颖,在官职、财产、家传文物、藏书方面都“代降一等”,直至被抄家后损失殆尽——这是推翻旧文化,打造新文化的必然;但在诗文学术上并未下降,直至瞿宣颖的侄子瞿同祖(1910—2008),又是一代大家。同样,尽管历经破坏和拆迁的风险,杭州永福寺畔的瞿鸿禨墓总算保住了。世事变迁没能给瞿家人留下家传的藏书、文物和财产,但留下了前辈著作、家谱、子孙和祖坟——在物的层面没保住,但人和精神的层面保住了,算是不幸中的万幸。
本文选自《北京味儿》,部分小标题为编者所加,非原文所有。已获得出版社授权刊发。
文/侯磊
摘编/安也
编辑/青青子
导语校对/陈荻雁
电动车购买可不简单,不记住这几点一不小心就被忽悠
在选购电动车时,消费者往往过分看中价格,而忽略了车子本身的品质,以至于买回的车子,动不动就要去修理店维修保养。
电动车怎么选?
今天,笔者就给大家讲讲在买电动车时,除了看价格,还应关注哪些电动车配置。
01 车身框架
很多人再买电动车时,最容易忽略的就是车架,可能有人会说,看车架有什么用?动力也不靠它,车架再怎么好也增加不了续航!
先看看车架
其实,你可以换一个角度去想想,如果人没有了骨骼,会成为一坨软肉,那么电动车也是一样,没有了车架,他也就成为了一堆零件,毫无价值所在。
此外,车架的刚性和用料的扎实程度,不仅仅会影响到骑行的舒适感,还会涉及到安全问题。
所以在选购电动车时,一定要先看看车架,最好是可以试驾体验,充分感受一下车子的舒适程度和车架的支撑性。
02 刹车配置
不论是机动车,还是非机动车,刹车配置都是非常重要的,因为它决定着我们的行车安全,有了它可以说我们的安全也就有了相对的保障。
在看电动车的刹车配置时,应该先看参数,其次再来看刹车的类型,最后试驾体验急刹车。
一定要体验
目前,市场上的电动车刹车分两种,一种是碟刹,一种是鼓刹。
鼓刹的制动力虽然更强,但由于结构上与碟刹不一样,鼓刹的制动蹄与制动鼓之间空隙较大,反应相对缓慢一些。而碟刹的刹车碟和刹车片之间空隙很小,制动的反应更快,同时刹车相比鼓刹更为敏锐。
刹车配置
不论是选择哪一种刹车配置,在路面湿滑时,最好不要急刹车,以免神龙摆尾发生意外。
03 电池
选购电动车,自然少不了对电池的关注,主要还是看品牌和参数,以及新旧程度,不要相信商家空口无凭的续航里程。
铅酸电池
还有就是用户要根据自身情况选择电池的种类,锂电池可以拆卸,体型较小,充电速度相对较快,便于携带,而铅酸电池体型稍大,重量较沉,不可拆卸。
04 写在最后
在选购电动车上,一定不要过分关注价格,而忽略品质,便宜的车子都是在车子上面做减法,降成本,能减就减,能省就省,这些其实都关乎着我们的安全问题。
安全无小事,也希望大家能够更加重视起来,别等出现了事故再追悔莫及。
外刚内柔 测试雷克萨斯IS 300
[XCAR 测试 原创]
直至今日我仍然清晰地记得,在4年前初次接触第三代雷克萨斯IS的感受。那时的IS 250还没有换装涡轮增压发动机,2.5L V6搭配6AT的动力组合让这个看起来激进夸张的家伙拥有着极为细腻油润的驾驶感受。那感觉很奇妙,它没有宝马3系那么冲,但绝对值得细细品味。
如今,第三代IS迎来了中期改款车型。新车在外观上做了小幅修改,动力方面继续沿用2.0T发动机与8AT变速箱的组合,并将车系更名为IS 300,同时官方售价也做了下调。我们此次测试的是IS 300 F SPORT,官方指导价为36.9万元。
改款后的IS将车系更名为IS 300,我们此次测试的是IS 300 F SPORT,官方指导价为36.9万元。
其实从外观上来看,新款IS的变化并不算大,除非是对老款车型非常熟悉的朋友,否则很难一眼看出新老车型的区别。前大灯的造型稍有调整,F SPORT和豪华版还加入了L型矩阵式全LED大灯。低配车型的大灯和老款看起来差不多,为单透镜的远近光一体大灯,但光源升级成了LED。前包围的造型也有小幅修改,整体视觉感受要比老款更加激进。
除车系更名外,改款后的IS还对官方售价以及配置进行了调整,入门车型的价格降至32.49万元,这也使得F SPORT不再是全系入门车型。
前包围样式经过了重新设计,视觉效果比老款更加激进。
前大灯的造型稍有调整,F SPORT和豪华版还加入了L型矩阵式全LED大灯,视觉效果要比老款大灯更具科技感。
车侧和车尾的变化相比车头就更小了。采用全新造型的17英寸双五辐轮圈很漂亮,要是尺寸能再大一点视觉效果会更棒。车尾的变化仅来自于尾灯灯组内部以及排气管装饰罩造型。
车身尺寸方面,前包围的变化使得新款车型比老款车型长了10mm,车宽、车高以及轴距与老款维持一致。
车身参数: | 2017款雷克萨斯IS 300 F SPORT版 | 2016款雷克萨斯IS 200t F Sport | 2017款奔驰C级 改款 C 200 运动版 | 2017款宝马3系 330i M运动型 |
---|---|---|---|---|
车长(mm) | 4680 | 4670 | 4714 | 4650 |
车宽(mm) | 1810 | 1810 | 1810 | 1811 |
车高(mm) | 1430 | 1430 | 1442 | 1455 |
轴距(mm) | 2800 | 2800 | 2840 | 2810 |
车重(kg) | 1650 | 1650 | - | 1610 |
车侧和车尾的变化相比车头就更小了。车尾的变化仅来自于尾灯灯组内部以及排气管装饰罩造型。
尾灯灯组经过重新设计,内部的灯带造型与中网相呼应,点亮后的视觉效果比老款更加出色。
采用全新造型的17英寸双五辐轮圈很漂亮,要是尺寸能再大一点视觉效果会更棒。轮胎选用的是来自优科豪马的BluEarth E51系列,尺寸为225/45 R17。
其实老款IS的外观就已经足够夸张、激进了,留给设计师的改进空间本来就不大。而且对于IS这样一款几乎360°无死角的车型来说,仅对一些细节设计进行提升也是意料之内的事情。
外观更加激进
内饰的变化非常小,F SPORT车型依旧沿用了黑/红内饰配色,视觉效果不错。方向盘左右两侧多功能键的造型稍有调整,功能不变。配置方面,F SPORT车型配有7英寸中控显示屏,带有导航功能,10.3英寸大屏和Remote Touch只有顶配的豪华版才有;F SPORT车型增配了LEXUS雷克萨斯智能安全系统,包括PCS预碰撞安全系统、AHB远光灯自动控制系统、ACC自适应巡航控制系统以及LDA车道偏离警示系统。
内饰的变化非常小,中控台继续沿用老款的设计,F SPORT车型采用了黑/红内饰配色,视觉效果不错。
F SPORT车型专属的全液晶仪表盘依旧酷炫。
三辐式方向盘的手感不错,背后的换挡拨片质感很棒,6点钟位置还有F SPORT专属标识。
两侧的多功能按键形状有些许调整,并且加入了车道偏离警示系统以及自适应巡航系统的控制按键。
F SPORT车型配有7英寸中控显示屏,显示效果还算细腻,带有导航和倒车影像等功能,但仍然不支持CarPlay。
多媒体系统为旋钮式控制,10.3英寸大屏和Remote Touch只有顶配的豪华版才有。
改款后的F SPORT车型增配了LEXUS雷克萨斯智能安全系统,包括PCS预碰撞安全系统、AHB远光灯自动控制系统、ACC自适应巡航控制系统以及LDA车道偏离警示系统。 内饰变化极小,配置提升
前排座椅采用织物与皮革混搭面料,舒适性与包裹性都非常出色。遗憾的是F SPORT车型没有配备座椅加热和通风,好在织物面料的透气性不错。后排座椅采用与前排相同的面料,舒适性不错。
前排座椅采用织物与皮革混搭面料,舒适性与包裹性都非常出色,遗憾的是F SPORT车型没有配备座椅加热和通风,好在织物面料的透气性不错。
空间方面,身高172cm的体验者坐入前排,将座椅调至最低后,头部空间比较充裕,为1拳 2指。后排空间谈不上奢侈,但日常使用完全没有问题,只是地板中间较高的凸起会对中间乘客造成一定的影响。
身高172cm的体验者坐入前排,将座椅调至最低后,头部空间为1拳 2指。
保持前排座椅不动,相同的体验者来到后排,头部空间为4指,膝部空间为1拳 3指。
后排地板中间的凸起又窄又高,对中间乘客的舒适性有一定影响。
储物空间的表现谈不上出色。前门储物格的空间不错,放两三瓶500ml的瓶装水没什么问题;换挡杆边上有专门放手机的储物格,放个iPhone6S(4.7寸)正合适,再大的手机就放不进去了;前排中间的两个杯槽内部没有设计限位器,水瓶放进去之后会有些晃;后排门板依旧没有储物格,除中央扶手有两个可伸缩的杯架外,后排就没有额外的储物空间了。
◆雷克萨斯IS 300 F SPORT车内储物空间展示:
行李厢空间与老款一致,标准状态下为480L,可以同时装进三个不同尺寸(20寸、24寸以及28寸)的行李箱。后排座椅靠背可按4/6比例放倒,但放倒后不能与行李厢地板形成一个平面。
行李厢空间与老款一致,标准状态下为480L,可以同时装进三个不同尺寸(20寸、24寸以及28寸)的行李箱,足以满足日常使用需求。 乘坐与储物空间都够用
新款IS 300在动力方面与老款相比没有变化,甚至连发动机的参数都与老款完全一致。代号为8AR-FTS的2.0T发动机最大功率180kW(245Ps)/5800rpm,峰值扭矩350Nm/1650-4400rpm,与其搭配的是代号为AA81E的8速手自一体变速箱。
动力方面与老款一致,代号为8AR-FTS的2.0T发动机最大功率180kW(245Ps)/5800rpm,峰值扭矩350Nm/1650-4400rpm。
与发动机搭配的是代号为AA81E的8速手自一体变速箱。
尽管IS 300 F SPORT看起来是如此激进且张扬,但当你坐入车内,按下启动按键以后,你会发现整辆车在怠速状态下的震动与噪音竟被控制得如此之好,比起它的那些来自欧洲的对手要讨喜得多。没错,这种高级感是雷克萨斯该有的。
坐入IS 300 SPORT的车内,按下启动按键以后,你会发现整辆车在怠速状态下的震动与噪音竟被控制得如此之好,比起那些来自欧洲对手要讨喜得多。
油门踏板的响应并不像多数日系车那般灵敏,油门很跟脚,初次上手不会有丝毫不适。2.0T发动机在转速达到1650rpm时就能迎来峰值扭矩,所以在日常驾驶时IS表现得很轻快。变速箱的表现让人挑不出什么毛病,换挡平顺性足够令人满意,对于驾驶员的意图也能准确理解,与发动机配合得十分默契。
油门被调校得稍显慵懒,但是踩起来很跟脚,初次上手不会有丝毫不适。发动机在转速达到1650rpm时就能迎来峰值扭矩,所以在日常驾驶时IS表现得很轻快。
多数初次接触IS的驾驶员都会觉得这套动力总成的表现过于保守,发动机的数据看起来很漂亮,但是总感觉动力输出有些迟缓。这种感觉与变速箱的换挡逻辑有很大关系。变速箱非常乐于升挡,在日常驾驶时发动机转速一般不会超过1800rpm,所以只要你的油门开度在正常范围内,变速箱会始终让车内维持一种安静轻松的驾驶氛围。
变速箱非常乐于升挡,在日常驾驶时发动机转速一般不会超过1800rpm,所以只要你的油门开度在正常范围内,变速箱会始终让车内维持一种安静轻松的驾驶氛围。
将驾驶模式转至SPORT,变速箱的升挡时机会比在NORMAL模式下稍稍延后一点,发动机的动力输出也要更加顺畅一些。深踩油门,当发动机转速超过5000rpm以后,这台车变得亢奋起来,动力表现配得上F SPORT的称号。不过IS 300 F SPORT并没有配备RC 200t F SPORT上的那套ASC主动声浪模拟系统,发动机在高转速下的声浪会显得有些缺乏质感。
深踩油门,当发动机转速超过5000rpm以后,这台车的动力表现还是很亢奋的,配得上F SPORT的称号。
但即便如此,这套动力总成所给人的感受依然与宝马328i有很大不同。它不会像328i那么暴躁,而是尽可能地用雷克萨斯品牌独有的优雅方式来表达运动。比起在SPORT模式下激烈驾驶,我更愿意开着IS用ECO模式去巡航,那样会更加符合它的调性。
比起在SPORT模式下激烈驾驶,我更愿意开着IS用ECO模式去巡航,那样会更加符合它的调性。
AVS可变悬挂依旧缺席,但即便如此,IS的底盘表现依旧可圈可点。悬挂的行程比较短,压缩回弹的速度很快,整体调校不生硬,但韧劲儿十足,给人的感觉很扎实。对于路面传来的细碎震动,悬挂系统可以将其有效化解;在高速通过连续起伏的路面时,悬挂系统能让车身时刻紧贴地面,高速稳定性非常出色。
转向手感无可挑剔,转向阻尼设定得恰到好处,路感回馈很丰富,车头的指向性也非常清晰。
大多数驾驶完IS感到“失望”的人,更多的还是因为先前对它的期望太高了。IS所表现给你的绝非是简单粗暴的刺激感,雷克萨斯品牌特有的细腻和优雅才是驾驶员应该去慢慢体会的。
细腻优雅的驾驶感受
◆0-100km/h加速测试
关闭车身电子稳定系统后,只要起步转速超过2200rpm,后轮就会出现明显打滑,所以我们将起步转速控制在2000rpm左右。起步瞬间后轮会出现轻微打滑,待轮胎恢复抓地力后转速会一路飙至6000rpm以上。整个加速过程会经历两次换挡,变速箱的表现值得肯定。不过由于测试当天气温较高(最高气温达到35℃),且湿度很大,在一定程度上对涡轮增压发动机的工况产生了影响。另外,我们此次拿到的试驾车是一台总里程仅20km的全新车,还没有出磨合期,对于测试成绩也会稍有影响。最终测得最快加速成绩仅为8.17s,与官方的7s存在较大差距。
起步转速需要控制在2000rpm左右,起步瞬间后轮会出现轻微打滑,待轮胎恢复抓地力后转速会一路飙至6000rpm以上。整个加速过程会经历两次换挡,变速箱的表现值得肯定。
◆100km/h-0刹车测试
在刹车测试中,IS 300 F SPORT表现出了雷克萨斯应有的高水准,整个刹车过程中g值始终保持在-1g左右,多组测试后刹车系统没有出现明显地热衰减。在全力刹车时车头也没有过分下沉,悬挂系统对于车身的支撑性非常棒。最终100-0km/h刹车最好成绩为35.66m。
在刹车测试中,IS 300 F SPORT表现出了雷克萨斯应有的高水准,整个刹车过程中G值始终保持在-1g左右,多组测试后刹车系统没有出现明显地热衰减。
◆绕桩测试
前文我们提到过,IS的转向手感很棒,车头指向很精准,这也使其在绕桩时给人留下不错的第一印象。对于IS来说,在绕桩时合理地控制油门开度是关键,一旦油门开度过大,车尾便会变得不安分起来,225mm宽的后轮可以轻松突破极限。悬挂系统在连续横向重心转移时能够为车身提供出色的支撑力,使得车身在绕桩时没有出现过大的侧倾。
对于后驱车型来说,在绕桩时合理地控制油门开度是关键,一旦油门开度过大,车尾便会变得不安分起来,225mm宽的后轮可以轻松突破极限。
悬挂系统在连续横向重心转移时能够为车身提供出色的支撑力,使得车身在绕桩时没有出现过大的侧倾。
◆油耗测试
在油耗测试期间,我们驾驶IS 300 F SPORT共行驶了146.8km,平均时速为24km/h。车上仅有驾驶员一人,并附带少量行李,空调全程保持24℃ AUTO状态。最终实测IS 300 F SPORT的平均油耗为10.3L/100km。
油耗测试结果 | |
行驶里程 | 146.8km |
平均时速 | 24km/h |
燃油消耗量 | 15.18L |
表显油耗 | 9.6L/100km |
实测油耗 | 10.3L/100km |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
◆噪音测试
◆编辑点评
在测试IS 300 F SPORT的一周时间里,我对于这台车的好感是逐渐递增的。从最开始抱怨它那过于保守的调校,到后来开始享受它的那份优雅与豪华,以至于测试结束后我仍然意犹未尽。IS所表现给我的更像是一种腼腆,值得你去细细品味。
对于这样一款有内涵的产品来说,一周的时间绝不足以让我对其彻底摸透。而在爱卡评测组“众多”雷克萨斯车主中,恰巧有一位新款IS的车主,在文章最后,就让这位真实车主来谈谈他对IS的看法吧。
大家好,我是张立祥(上图右边那个),是评测组中唯一一个IS车主(2017年3月提车),就让我用车主的角度来说说对这辆车的感受吧。
为什么会买这款车呢?原因是GS太贵超出预算,ES太大而且我有莫名的“后驱情节”,所以ES就被排除在外,而奔驰宝马如果要有相同的配置,价格高的离谱(台湾地区奔驰宝马的价格偏高,因为都是进口车),而且奔驰、宝马对家中两老来说有点高调,所以就没再考虑德系一线豪华品牌了。
至于使用感受,先来说说我认为值得吐槽的地方,首先,它的储物空间实在有点少,而且放手机的储物格太小,中期改款后,杯架终于被打通了,没喝饮料的时候能放手机,也算是一种进步吧。第二,它的账面动力虽然不错,但实际表现实在没那么强悍,如果变速箱的反应能再快一点会更好。
再来说说我喜欢的地方,首先当然是外观和内饰了,中期改款后的前脸看久了也挺有质感,线条不像以前那么复杂,“杀气”也足够强大,还能开去东区骗骗台妹。内饰质感则是完爆某款德系对手,虽然是四年前的设计,但是不算落伍。这辆车的空间并不大,不过对于我们家的成员来说还算够用,因为我们一家人都很矮,而且四人一起坐车的几率很低,所以空间不是什么大问题。还有很多人喜欢吐槽它的操控,我必须得说的确IS和RC都没有宝马那种人车合一的感觉,但是它在山路中真的不慢,我已经向组内的两位86/BRZ车主王自昂和陶懞轩吹嘘过十万次我能开着IS200t(台湾地区还是叫IS200t)追着86/BRZ(遇到S2000还是只能马上投降)。而且前对向四活塞卡钳的刹车力度非常好控制,跑山也不会过热,这是我觉得非常好的地方。
对了,还有每次去保养的时候,4S店还有无限量供应的哈根达斯,虽然我并不爱吃这玩意儿。
人无完人,车无完车,虽然此车有些让我不甚满意的地方,但是整体而言我对IS300还是挺满意,重点是IS车系在台北市不像奔驰C级那么多,有种特立独行的感受。
各项测试成绩展示
基本参数: | 2017款雷克萨斯IS 300 F SPORT版 |
---|---|
厂商指导价 | 36.90万 |
品牌 | 雷克萨斯 |
级别 | 中型车 |
发动机 | 2.0T 180kW |
动力类型 | 汽油机 |
变速箱 | 8挡AT |
长×宽×高(mm) | 4680×1810×1430 |
车身结构 | 4门 5座 三厢轿车 |
上市年份 | 2017 |
最高车速(km/h) | 230 |
0-100加速时间(s) | 7 |
工信部油耗(L/100km) | 7.3 |
保修政策 | 4年或10万公里 |
车身参数: | 2017款雷克萨斯IS 300 F SPORT版 |
车长(mm) | 4680 |
车宽(mm) | 1810 |
车高(mm) | 1430 |
轴距(mm) | 2800 |
车重(kg) | 1650 |
最小离地间隙(mm) | - |
前轮距(mm) | 1535 |
后轮距(mm) | 1550 |
接近角(°) | - |
离去角(°) | - |
车身结构 | 三厢轿车 |
车门数 | 4 |
座位数 | 5 |
油箱容积(L) | 66 |
行李厢容积(L) | 480 |
行李厢最大容积(L) | - |
发动机: | 2017款雷克萨斯IS 300 F SPORT版 |
发动机型号 | 8AR-FTS |
排量(L) | 2.0 |
排量(mL) | 1998 |
进气形式 | 涡轮增压 |
气缸排列形式 | 直列(L型) |
汽缸数 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 |
压缩比 | 10 |
配气机构 | DOHC |
缸径(mm) | 86 |
行程(mm) | 86 |
缸盖材质 | 铝 |
缸体材质 | 铝 |
最大马力(Ps) | 245 |
最大功率(kW/rpm) | 180/5800 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 350/1650-4400 |
燃料 | 汽油 |
燃油标号 | 95号 |
供油方式 | 混合喷射 |
环保标准 | 国V |
发动机自动启/停 | ● |
变速箱: | 2017款雷克萨斯IS 300 F SPORT版 |
挡位个数 | 8 |
变速箱类型 | AT |
变速箱名称 | 手自一体变速箱 |
底盘转向: | 2017款雷克萨斯IS 300 F SPORT版 |
驱动方式 | 前置后驱 |
四驱形式 | - |
中央差速器结构 | - |
车体结构 | 承载式 |
助力类型 | 电动助力 |
前悬挂类型 | 双叉臂式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
前桥限滑差速器/差速锁 | - |
中央差速器锁止功能 | - |
后桥限滑差速器/差速锁 | - |
车轮制动: | 2017款雷克萨斯IS 300 F SPORT版 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 通风盘式 |
驻车制动类型 | 脚刹 |
前轮胎规格 | 225/45 R17 |
后轮胎规格 | 225/45 R17 |
备胎 | 非全尺寸 |
安全配置: | 2017款雷克萨斯IS 300 F SPORT版 |
驾驶座安全气囊 | ● |
副驾驶安全气囊 | ● |
前排头部气囊(气帘) | ● |
后排头部气囊(气帘) | ● |
前排侧气囊 | ● |
后排侧气囊 | ● |
膝部气囊 | ● |
安全带气囊 | - |
行人安全气囊 | - |
前排安全气囊关闭装置 | - |
儿童座椅接口 | ● |
胎压监测装置 | ● |
零胎压继续行驶 | - |
安全带未系提示 | ● |
防盗报警器 | ● |
发动机防盗锁止 | ● |
车内中控锁 | ● |
遥控钥匙 | ● |
疲劳驾驶提示 | - |
夜视系统 | - |
操控配置: | 2017款雷克萨斯IS 300 F SPORT版 |
ABS防抱死 | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
牵引力控制(ASR/TCS等) | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● |
上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | - |
自动驻车 | - |
并线辅助 | - |
车道偏离预警系统 | - |
可变悬挂 | - |
可变转向比 | - |
整体主动转向系统 | - |
主动刹车/主动安全系统 | - |
外部配置: | 2017款雷克萨斯IS 300 F SPORT版 |
电动天窗 | ● |
全景天窗 | - |
运动版包围 | ● |
铝合金轮圈 | ● |
电动侧滑门 | - |
电动吸合门 | - |
行李架 | - |
主动格栅 | - |
感应后备厢 | - |
电动后备厢 | - |
内部配置: | 2017款雷克萨斯IS 300 F SPORT版 |
真皮方向盘 | ● |
方向盘上下调节 | ● |
方向盘前后调节 | ● |
多功能方向盘 | ● |
方向盘电动调节 | ● |
方向盘记忆 | - |
方向盘加热 | - |
换挡拨片 | ● |
前泊车雷达 | ● |
后泊车雷达 | ● |
倒车视频影像 | ● |
全景摄像头 | - |
自动泊车入位 | - |
定速巡航 | ● |
自适应巡航 | ● |
无钥匙进入系统 | ● |
无钥匙启动系统 | ● |
全液晶仪表盘 | - |
行车电脑显示屏 | ● |
HUD抬头数字显示 | - |
220V/230V电源 | - |
座椅配置: | 2017款雷克萨斯IS 300 F SPORT版 |
座椅材质 | 布皮混搭 |
运动风格座椅 | ● |
座椅高低调节 | ● |
驾驶座电动调节 | ● |
副驾驶座电动调节 | ● |
后排座椅电动调节 | - |
腰部支撑调节 | ● |
肩部支撑调节 | - |
腿部支撑调节 | - |
驾驶座椅记忆 | - |
副驾驶座椅记忆 | - |
后排座椅记忆 | - |
前排座椅加热 | - |
后排座椅加热 | - |
前排座椅通风 | - |
后排座椅通风 | - |
前排座椅按摩 | - |
后排座椅按摩 | - |
第二排背部角度调节 | - |
第二排座椅移动 | - |
后排座椅整体放倒 | - |
后排座椅按比例放倒 | ● |
第三排座椅 | - |
前座中央扶手 | ● |
后座中央扶手 | ● |
后排杯架 | ● |
多媒体配置: | 2017款雷克萨斯IS 300 F SPORT版 |
车载Wi-Fi | - |
GPS导航系统 | ○ |
蓝牙/车载电话 | ● |
中控台彩色大屏 | ● |
中控台彩色大屏尺寸 | 7英寸 |
后排液晶屏 | - |
语音控制系统 | ● |
定位互动服务 | ○ |
车载电视 | - |
音响品牌 | - |
外接音源接口(AUX/USB等) | ● |
CD支持MP3 | ● |
单碟CD | ● |
虚拟多碟CD | - |
多碟CD | - |
单碟DVD | - |
多碟DVD | - |
扬声器系统 | 10 |
灯光配置: | 2017款雷克萨斯IS 300 F SPORT版 |
远光灯 | LED |
近光灯 | LED |
前雾灯 | - |
日间行车灯 | ● |
大灯高度可调 | ● |
自动头灯 | ● |
弯道辅助照明灯 | - |
随动转向大灯 | - |
远近光感应系统 | ● |
智能远光灯 | - |
大灯清洗装置 | ● |
车内氛围灯 | - |
可变色氛围灯 | - |
玻璃/后视镜: | 2017款雷克萨斯IS 300 F SPORT版 |
前电动车窗 | ● |
后电动车窗 | ● |
车窗防夹手功能 | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | ● |
后排隐私玻璃 | - |
电动后视镜 | ● |
后视镜加热 | ● |
后视镜电动折叠 | ● |
内后视镜自动防眩目 | ● |
外后视镜自动防眩目 | - |
后视镜记忆 | - |
后排侧遮阳帘 | - |
后风挡遮阳帘 | - |
遮阳板化妆镜 | ● |
雨量感应雨刷 | ● |
后雨刷 | - |
空调/冰箱: | 2017款雷克萨斯IS 300 F SPORT版 |
手动空调 | - |
自动空调 | ● |
后排独立空调 | - |
后排出风口 | ● |
温度分区控制 | 两区 |
空气净化/花粉过滤 | ● |
车载冰箱 | - |
文中车型参数配置
ROG DAY 2020带你在古都看不一样的WIFI6电竞路由
2020 ROG DAY 于7月4日在历代充满传奇和荣耀的城市古城西安圆满举办。华硕在电竞领域辛勤耕耘数年,将ROG玩家国度&TUF电竞特工打造成业内瞩目电竞品牌,因其强悍的性能疾速的体验,倍受媒体赞许和游戏爱好者的追崇,可以说圈粉无数。
本次热情的ROG粉丝和在古都相聚究竟会碰撞出怎样的火花?长安四时,让ROG你一起开启这段神秘的旅程。
华阴老腔的开场,直接将嘉年华气氛烘托了起来,聆听这古老的歌谣以及伴随而来的是长安四时鼓声,让人仿佛置身于景倍感清新。
待到清平乐起,整场活动就在这样跌宕起伏的开场中正式开始了。即便粉丝都戴着口罩,却丝毫未影响现场粉丝们互动的激动情。
接下来,有华硕开放平台中国区总经理俞元麟先生给大家简单介绍ROG发展及辉煌历程。
ROG的憧憬,为了给予消费者更好使用体验需求,而秉承锐意进取不断超越的电竞精神。
随后的游戏和PK体验环节,让所有到场的粉丝和玩家充分发挥放飞自我了!!!
能够让现场小伙伴尽情发挥畅享疾速,体验《绝地求生》《我的世界》等时下网络热门游戏大作,必然有很多幕后英雄。华硕电竞路由为本次活动组建 WIFI6电竞网络平台&提供技术支持。
ROG GT-AX11000是全球首款三频万兆WIFI6电竞路由,其八爪鱼造型缔造其性能怪兽神话,内置博通1.8GHz Qual Core四核电竞处理器,独特的全系统Game First、Game Boost、WT-Fast火箭推力三段式游戏加速引擎,配合专业的2.5G的BASE-超高速硬件游戏加速端口,随时都可以让玩家享受游戏顶级畅快体验。
RT-AX88U电竞路由可以说是十项全能强选手,博通四核高速专业处理器,并发速率6000Mbps ,支持4X4 160MHz,内置游戏GameBoost加速引擎带来淋漓尽致游戏体验。
当然,现场展示区也可看到众多华硕主力电竞路由“选手”的身影。
华硕RT-AX89X疾速路由,采用“帝王蟹”造型的外观设计,机身采用八边形碟装 钻石切削工艺,神似外星战舰一般。帝王蟹具备“双万兆”接入,1电 1光的万兆接口率先布局更高速率的宽带,相信小伙伴游戏会随心所欲先人一步;加上8 1全千兆以太网接口和USB3.0接口,性能更是可秒杀一些所谓的企业级路由,非常适合中小型企业使用。
ROG Rapture GT-AC2900电竞路由,支持DFS信道、采用160MHz带宽配合4X4 MU-MIMO无线技术、实现对PC、主机、手机三端游戏加速、并加入了AURA RGB炫酷灯效;支持华硕Aura Sync“神光同步”技术,还能针对主机启用网易UU插件进行网络优化,实现NAT全开。
接下来看到的是华硕新推出的WIFI6选手:RT-AX86U巨齿鲨&RT-AX82U魔鬼鱼
华硕RT-AX86U Wi-Fi 6路由器绰号巨齿鲨,其搭载了博通四核处理器,频率高达1.8GHz。这款路由器支持满血Wi-Fi 6,支持160MHz信道,双频并发可达5700M。
疾速2.5G端口和LAN1专享电竞口解决PC游戏延迟问题;软硬件双重游戏加速搭配手游电竞模式,提高移动设备的优先级,大幅降低延迟,从此你就是战场中最靓的仔。
新近上市的华硕RT-AX82U电竞路由,绰号魔鬼鱼,其融入了AURA RGB特性,自带7中酷炫RGB灯效。RT-AX82U 双频5400M路由器采用博通高速引擎,4x4 160MHz超大频宽,采用OFDMA传输方式,多设备多通道连接无延时。支持专业电竞端口 NET OPEN 手游电竞模式,让游戏畅快淋漓。
忽然人群舞台右侧聚集,原来地方特色的皮影戏开始了
国家级非物质文化遗产项目皮影戏(华县皮影戏)传承人魏金全为大家表演了皮影戏,让大家的认识不只是停留在书本上,身临其境感受到中华文化的传承影响。
忽然后面人声鼎沸,原来是ROG 虚拟形象“RO姬”正式出道闪亮登场了,让现场粉丝兴奋不已!RO姬未来会拥有特定产品的相应不同皮肤和形态,增加新的造型和姿态甚至装备。
现场可利用热转印技术,定制ROG品牌T恤,为活动增加更有意义。
现场还贴心为粉丝准备和众多ROG奖品,不需要你费尽心思游戏通关,只要你根据自己的喜好,体验自己想玩的游戏、了解自己想要种草的ROG产品,大屏幕抽奖就会将重磅大奖送到你手里,刺不刺激!
传承信仰,作为一个强调与年轻化碰撞的品牌,此次活动ROG设置了独特的售卖区,你可以选购独特的ROG周边、限量T恤等,充分体现了ROG对玩家的关注,不断引领潮流的同时,为信仰加持。
在这个有着深厚文化底蕴的城市,伴随着ROG铁粉的热情,粉丝嘉年华也圆满的落下帷幕。
文化与潮流的碰撞,电竞与二次元的结合,信仰与传承的交汇,让我们共同期待未来更长久的陪伴与支持,也期待下一次的激情相聚,下一次的全新突破。
再次出发,期待新的突破
阅读原文 https://item.jd.com/100007991364.html
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