波音赔偿一亿美元文章列表:

• 1、波音宣布为埃塞航空难遇难者家属提供赔偿：每人约14万美元
• 2、波音公司设5亿美元基金 赔偿737MAX两起空难家属
• 3、波音拟拨1亿美元援助坠机遇难者家属 被批没诚意
• 4、表态！波音将向737MAX遇难者家庭提供1亿美元援助 资金数年内到位
• 5、波音公司又摊上事了！交14亿元和解费

波音宣布为埃塞航空难遇难者家属提供赔偿：每人约14万美元

【环球网报道 见习记者 李桐佑】据英国广播公司(BBC)24日报道，在今年3月埃塞俄比亚航空坠机事件中遇难的死难者家属将获得由波音公司支付的约14.45万美元的赔偿金。

BBC报道截图

报道称，这笔资金来自波音7月公布的五千万美元的金融援助基金。目前，该基金已开始接受索赔，这些索赔须于2020年前提交。

波音公司总裁米伦伯(Dennis A. Muilenburg)在一份声明中强调，该基金开始接受索赔是波音公司援助737客机坠机遇难者家属的“重要一步”。

此外，负责波音基金的律师范伯格(Kenneth R Feinberg)表示，是否参与索赔是自愿的，不会强迫遇难者家属放弃对该公司提起单独诉讼的权利。

面对此举，一些正在上诉波音公司的遇难者家属律师则认为该基金仅仅是宣传噱头。“14.4万美元根本不够用于补偿任何一个家庭……这不是能让家属满意的做法，他们需要一个答案”。

这是否是波音公司的转移战术？报道称，波音公司7月拨款共计1亿美元的资金用于赔偿因空难受到伤害的家庭和群体。波音稍后却表示当中的一半会直接支付给遇难者家属，但另一半则用于投资教育和发展项目。

埃塞航坠机事件首席诉讼律师克里夫(Robert A Clifford)认为，波音在事故初始阶段发表的声明缺乏细节，或反映其有意避免大众将视线聚焦至安全问题上，而将赔偿金“一分为二”的做法更引起不少遇难者家属对另一半资金的去向产生怀疑。

2018年10月，印尼狮航的一架波音737 MAX8飞机从雅加达飞往邦加槟港，于起飞后不久失联，随后被发现在印度尼西亚海岸坠毁，造成189人死亡。就在仅半年后的2019年3月10日，埃塞俄比亚航空公司一架波音737 Max8客机也发生坠机事故，造成机上157人死亡。在第二起坠机事故发生后，监管机构停飞了世界各地的这一机型。

波音公司设5亿美元基金 赔偿737MAX两起空难家属

来源：中国新闻网

中新网6月23日电 据美国中文网22日报道，索赔管理人称，波音公司已建立了一个5亿美元的基金，用于赔偿两起致命波音737 MAX坠机事故中的346名遇难者家属。

据报道，这一美国受害者赔偿基金，属于美国司法部与波音公司在1月达成的和解协议的一部分。波音当时被勒令支付超过25亿美元的罚款，其中包括向两起空难事故中失去亲人的家属支付5亿美元。

索赔管理人范伯格(Ken Feinberg)和比罗斯(Camile Biros)的声明称，每个符合条件的家庭将获得近145万美元的赔偿。管理人员还表示，随着索赔表的提交和完成，资金将滚动分配。提交索赔表的截止日期是10月15日。

据路透社报道，美国司法部和波音公司均拒绝置评。

资料图：当地时间2月20日，美国联合航空公司一架飞往檀香山的航班在起飞后不久，就因为引擎故障，被迫返回丹佛国际机场。据了解，该航班机型为波音777-200型。图为客机返航。

除了5亿美元的受害者赔偿外，25亿美元的罚款还包括逾2.4亿美元的刑事罚款，以及全球航空公司因飞机停飞而受到影响的17.7亿美元罚款。

报道指出，尽管受害者家属对该公司提起的民事诉讼仍在继续，但波音公司能够通过和解协议避免刑事起诉。

在因空难而被全球停飞两年后，美国联邦航空安全局(FAA)于2020年11月批准了波音737 MAX机型复飞。波音737 MAX的新版本机型现在正在测试中，新的Max10机型比目前使用的Max飞机略大，在上周完成了首次成功试飞。波音预计将于2023年开始交付新机型。

不过在2021年5月，美国众议院交通委员会的排名前两位的民主党人发表声明，要求FAA和波音提供记录，并展开调查，因为有报道称部分波音飞机存在电气问题和碎片异物问题，以及其他质量控制问题。

波音拟拨1亿美元援助坠机遇难者家属 被批没诚意

中新网7月5日电 据香港《大公报》报道，当地时间7月3日，波音公司发表声明称，将提供一亿美元援助在印尼狮航和埃塞航空坠机事故中遇难的受害者家属。但部分遇难者家属批评该行为“没有诚意”。

据报道，2018年10月发生的印尼狮航空难和2019年3月的埃塞航空空难共计造成346人死亡。涉事飞机皆为波音公司的737 Max机型。据悉，在埃塞航空坠机事故发生后，波音737 Max系列客机遭全球停飞，且后续曝出了很多安全问题，招致不少批评。

3日，波音公司行政总裁米伦伯格在声明中表达了对死者的沉痛哀悼，并表示希望资助金可以给遇难者家属带来安慰。

资料图：波音737 MAX系列飞机因两起空难遭全球停飞。图为美国西南航空公司将该型号飞机停放在维克多维尔机场。

波音公司表示，资金将交由地方非营利组织和社区，他们将会分发给两起空难的受害者家属。根据波音公司声明，这笔资金将用于教育支持，包括受害者子女的学费和其它学业支出，资金还会用于受影响家庭的生活费用或其它困难。此外，接受援助的家属不会被要求放弃起诉波音公司的权利。

此外，据法庭记录显示，在埃塞航空坠机事件中的遇难者家属已经提出46起诉讼，与狮航事件所关联的诉讼案件几乎一样多。所有这些案件目前仍处于初步审理阶段。

司法专家称，立案后，波音公司需付出的赔偿将远不止一亿美元。若有证据显示，该公司在事发前已经知晓该机型的软件存在漏洞，则赔偿金将会更高。

表态！波音将向737MAX遇难者家庭提供1亿美元援助 资金数年内到位

（央视财经《国际财经报道》）当地时间7月3号，据美国媒体报道，波音公司已经承诺将投入1亿美元，以帮助两起波音737 MAX客机空难致死的300多名遇难者家庭及受影响的社区。

据介绍，这项资金将分多年投入，解决遇难者家属在教育、生活和发展方面的需求，并将用于受影响社区的经济发展。去年10月，印度尼西亚狮航公司和今年3月埃塞俄比亚航空公司的波音737 MAX客机先后坠毁，目前波音公司面临着两起空难遇难者家属的大量诉讼。但波音公司发言人表示，该项资金的投入与遇难者家属针对波音提起的赔偿诉讼无关，并声称1亿美元只是初步投入，最终金额可能更高。

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波音公司又摊上事了！交14亿元和解费

来源：央视财经

据路透社报道，美国波音公司将支付2亿美元，以和解“美国证券交易委员会”对其发起的多项民事指控。

波音公司因误导投资者被罚2亿美元

当地时间22日，美国证券交易委员会表示，波音公司需支付2亿美元，约合人民币14亿元，以和解美国证券交易委员会对其发起的多项民事指控。美国证券交易委员会认为，波音公司在737 MAX飞机问题上对投资者存在诸多误导。

误导投资者 波音公司及其高管

未提前对737 MAX进行安全警示

2018年10月和2019年3月，波音737 MAX客机发生两起重大空难，造成总计346人丧生。随后，全球多个国家和地区宣布停飞或禁飞737 MAX系列客机。第二起空难发生半年后，波音解除首席执行官米伦伯格的职务，一个月后解除其董事长一职。

法新社报道说，美国证券交易委员会主席在一份新闻稿中表示，在危机和悲剧发生时，上市公司和高管向市场提供全面、公平和真实的信息非常重要。而波音公司及其前首席执行官米伦伯格未能履行这一最基本的义务。他们在明知存在严重的安全隐患的情况下，仍然对公众保证说737 MAX是安全的，从而误导了投资者。

与此同时，美国司法部一度对波音进行一项刑事调查，指控一名前飞行员在737 MAX的飞行控制系统工作方式上误导美国航空安全监管机构。2021年美国司法部表示，波音公司因在美国联邦航空局对波音737 MAX飞机评估中存在不当行为而应当支付罚款，以补偿航空运营商，并对两起空难进行赔偿，总额超过25亿美元。今年3月，得克萨斯州一个联邦陪审团宣布涉事飞行员无罪。（来源：央视财经）