拇指玩游戏安装器文章列表:

• 1、微软官方授权！盖世小鸡GAMESIR-G7游戏手柄测评
• 2、黄链明世隐一刀大砍！新辅助竟然原地站着奶队友
• 3、网络有多恐怖？不管你问啥，万能的网友总能解答
• 4、牢记嘱托建新功丨努力做一只勤劳的小蜜蜂
• 5、一年2000万辆，为什么年轻人疯狂爱上摩托车？

微软官方授权！盖世小鸡GAMESIR-G7游戏手柄测评

规格参数

支持平台：PC（Win11/Win10）、Xbox One、Xbox Series X/S

连接方式：USB Type-C有线

模拟摇杆：2个

十字方向键：1个

背部自定义按键：2个

音频功能：3.5mm耳机孔、组合键音量控制台

重量：约250g

参考价格：269元

在PC端玩赛车类、射击类以及动作类等游戏时，键鼠不是不能用，但是要提升操作水准，获得更好的游戏体验，还是需要一款优秀的游戏手柄才行。接下来要给大家介绍的这款盖世小鸡GAMESIR-G7，是一款微软官方授权的手柄，究竟能带来怎样的游戏体验呢？

可变外观更个性、优化造型更舒适

盖世小鸡GameSir是国内知名的游戏外设开发商，多年来在游戏体验领域展开深度研究，推出的手柄产品拥有不错的玩家口碑。最近，盖世小鸡与业界巨头微软建立战略合作关系，围绕主机和云游戏生态展开合作，未来将一起探索外设在游戏操控领域的创新。在之前盖世小鸡GAMESIR已经推出了国内首款微软授权的手游手柄，这款主要搭配PC和Xbox的盖世小鸡GAMESIR-G7同样获得了微软的授权。

盖世小鸡GAMESIR-G7采用了较为简洁的设计风格，整个手柄主色调为黑色，在正面的面盖部分加入了磁吸式的设计，赋予手柄通过更换面盖打造出个性颜值的可能。产品随机提供有黑/白双面壳，便于玩家打造出全黑和黑白两种外观，接下来在1月中旬还会与《暖雪》、《绿茵信仰》、《舰载熊猫》进行合作推出4款官方联名IP授权面壳，后将陆续推出更多产品，供玩家选择。

这款手柄净重约250g，对我来说手感比较轻盈。盖世小鸡GAMESIR-G7的外形设计引入了来自于蛋的匀加速曲线结构，握持感比较饱满不说，触感还很圆润，相信在长时间游戏后，手部不会有明显的不适感。面盖表面经过了磨砂处理，既不会成为指纹“收集器”影响颜值，防滑效果也不错。手柄部分为一体成型的包胶纹面，具有很好的防滑性能，即便是手汗较多的时候，也能保证握持的稳定。整体来说，个人觉得盖世小鸡GAMESIR-G7的手感还是比较舒适的。

盖世小鸡GAMESIR-G7的采用的是Xbox非对称布局，只是将视窗键、分享键等的位置进行了调整，在手柄下方加入了一个m按键。另外产品在背面设置了2个自定义按键，玩家可以根据自己的习惯自定义功能，让游戏操作更加的得心应手。

另外盖世小鸡GAMESIR-G7使用的是有线连接，线材为长度达到3米的定制符合编织线，当然任何有数据功能的USB-C线都能通用。可拆卸的线材设计，让手柄的收纳更为方便。

按键可精细调校，游戏体验相当出色

盖世小鸡GAMESIR-G7只能搭配安装了Win11/Win10操作系统的PC以及Xbox使用，由于是得到了微软的授权，手柄连上设备便能自动识别，无需另外配置。产品内置新一代芯片，拥有高达256Hz的数据刷新率，键入指令的反应时间低于0.004秒。

接下来我在《极限竞速：地平线5》《FIFA 23》等游戏中，使用盖世小鸡GAMESIR-G7进行体验。在适应了一段时间之后，我发现盖世小鸡GAMESIR-G7的整体操控体验很不错，采用微动开关的ABXY按键，反馈明确、响应速度快，摇杆具有较高的灵敏度也很跟手，精准调校的霍尔扳机使用线性、顺滑，按多少输出多少数值，不管我玩的是那种游戏，体验都非常优秀，灵活性和反应时间上直接提升了一个档次。而且得益于优化后的外形，在较长时间的体验之后，手部也没有明显的疲劳感。

这并不是盖世小鸡GAMESIR-G7的全部实力，配合GameSir Nexus软件，我还能对各个按键的性能、功能进行细致的设置，实现操控体验的进一步提升。手柄的摇杆为带下压功能的ALPS 碳膜摇杆，配以GameSir独家的多模型算法可以在不同死区模式和灵敏度之间切换。比如在《COD》之类的射击游戏中，笔者会将死区调到0增加操作空间，实现及时响应，瞄准更精确；在《极限竞速：地平线5》或《FIFA 23》中，则增加死区区域，以减少误操作和操作的幅度。

按键功能设置界面

摇杆设置界面

盖世小鸡GAMESIR-G7内置有4个震动马达，可以实现按压振动（仅扳机）和同步振动（握把和扳机）两种模式。由于有微软授权，只要是相应支持震动的游戏，无需进行设置。对于那些Xbox不支持震动的游戏，开启按压震动后，能根据你按下扳机键的深度，反馈对应的震动强度，震感更细腻。我在玩《极限竞速：地平线5》时，将设置了油门的右扳机开启了按压振动，相当于踩油门就会有震动的回馈，这体验实在是太真实了。自此基础上，盖世小鸡GAMESIR-G7增加了一个握把同步震动，在按下扳机震动的同时，握把也会跟着震起来。甚至我觉得震动强度太大，还不得不调低马达的强度。同时开启这个功能之后，在《极限竞速：地平线5》中遇到不同铺装路面时，可以明显感受到手柄的振动有了更多层次的丰富表现，让游戏体验更带感。

振动设置界面

在FPS游戏中，A键是跳跃，右摇杆是转向瞄准，这两个操作一般都需要由右手大拇指来操作。这时问题就来了，如何在跳起来的同时，进行转向或瞄准呢？之前很多玩家习惯于将跳跃键设置到肩键上，盖世小鸡GAMESIR-G7有了背键，我就能将A键映射到背键上，从而实现边跳边瞄准的操作啦。

盖世小鸡GAMESIR-G7的连接线长达3米，这意味着玩家可以坐在离PC或主机比较远的地方，耳机线不够长怎么办呢？盖世小鸡GAMESIR-G7手柄提供了3.5mm音频接口以及麦克风静音键，让耳机能跟着手柄走，实现沉浸式的操作体验。

此外，熟悉主机游戏的玩家应该知道微软的“西瓜皮”（XGP平台），XGP本来是微软专为自家的Xbox提供的游戏免费体验服务，后来微软又推出了PC版，直接将PC游戏和云游戏整合进XGP服务中。XGP最大的特色就是订阅会员服务后，玩家就可以免费体验上百款Xbox、PC游戏，许多动辄几百块的3A游戏，玩家只需要买个XGP会员，就可以免费体验。在盖世小鸡GAMESIR-G7中附赠了1个月的XGPU会员，借助Xbox Game Pass软件的云游戏功能，可以在PC上运行各种3A大作。

总结：Xbox手柄的平替优选

很多玩家觉得Xbox游戏手柄手感好、性能强、操控性能出色想要买，可是一看高昂的价格又望而止步。现在有了盖世小鸡GAMESIR-G7，产品的磁吸式面盖支持替换，可以让产品外观更为多样。手柄在做工、手感方面都做得很很不错，更重要的是，盖世小鸡GAMESIR-G7获得了微软的授权，按键的功能、参数也能自行设置。总的来说，盖世小鸡GAMESIR-G7为玩家提供了一个高性价比的游戏外设解决方案，如果你觉得Xbox游戏手柄太过，选择盖世小鸡GAMESIR-G7就肯定没问题。

黄链明世隐一刀大砍！新辅助竟然原地站着奶队友

Part 1

桑启，峡谷“奶霸”

现在体验服的桑启连普攻都不需要了，只要人在队友身边就能周期性的给队友回血。

经测试

这个回复频率和原先的平A回血频率差不多。

也就是说玩桑启再也不用频繁的点击普攻键导致右手大拇指抽筋了

但现在桑启只要受到攻击，恢复效果就会失效。

只有维持4秒不受伤害，才会开始为身边血量最低的队友进行恢复。

因为以前的桑启可以通过控制普攻距离来选择自己平A回血的目标

这波改动后，这个可操作性自然也就消失了。

桑启不管是1技能还是2技能特性，其实都更偏向于亲自加入战场。

那么4秒不受伤害的才能回血这个限制，算是变相限制了桑启的无限续航能力。

所以单这一项改动来看，虽然解放了右手，但续航能力算是变相变弱了。

不过，作为补偿，桑启2技能充能的时间缩短了1秒，且蓝耗从等级成长变为了固定60。

蓝耗更低了，2技能飞起来肯定更愉快，机动性也会更强。

Part 2

黄链明世隐惨遭大削弱

明世隐1技能链接敌人的基础伤害从100砍到了85。

改版前后

可以看到，互相链住后，原先明世隐1级轻松打赢芈月。

现在依然能够战胜芈月，前期能力虽有降低，但损失不太大

与此同时，黄链明世隐最引以为傲的肉度也遭到了削弱。

原先2技能提供36%的双抗，只要切黄链即可获取。

现在36%被削为了24%，直接没了12%，大砍

同时升级2技能获取的抗性成长也被削弱了，这波属于全期削弱。

当然，这其中削弱的不仅是明世隐。

法球流射手自带两件肉装，被黄链小明连住导致又肉输出又高的问题得到了一定程度的解决。

目测后羿胜率应该会有所下降

不过，明世隐这波改完，如果单纯只是个加攻击属性的挂件。

会不会又有点回到改版前的感觉呢？

等正式服更新，快报将会第一时间为大家带来最新资讯，敬请期待哟

Part 3

戈娅起飞？拭目以待

戈娅加强在本次体验服更新中回退了，40%法球伤害又回到了35%。

正如之前说的那样，如今戈娅的胜率趋于正常水平，完全是能玩的

不过戈娅大招改版还没上线正式服，等大招改版一上，戈娅应该还是能起飞。

大家点点【赞】，点点【分享】，一起拭目以待吧

网络有多恐怖？不管你问啥，万能的网友总能解答

俗话说，闻道有先后，术业有专攻，而大千世界，纷繁复杂，而每个人的知识面都有限，即使天才如爱因斯坦，也会有不懂的东西…我们普通人在生活、学习、工作中难免会遇到各种难题和知识上的盲区！

这个时候，网络的优势就体现出来了！在reddit上有一个“what is this thing”(这是啥？）的版块，只要你有什么不认识的东西，只要晒一张图，不出半小时网友就能帮你鉴定出来，一起来感受下网友的智慧有多恐怖：

网友：在最近俄乌冲突中，顿涅斯克发布的警示照片，提醒当地众小心这种物体，称它非常非常地危险......但这是什么东西啊？

问：这是蝴蝶雷，一种反步兵地雷，也就是俗称的断腿雷或断手雷，目的不在于击杀，而在于击伤敌人，从而更多减少敌方，可以通过飞机空投的方式，在短时间内覆盖大片区域。

由于非常难被清除，对于“战后平民造成的伤害”反而大于“战时对士兵造成的杀伤”，照片中的缺少了雷管部分。

网友：这是我新租的公寓，房间每个门口的上方都有一个方形的豁口，天花板上面也没有任何指示物，谁知道它有什么具体用途吗？

答：以前的业主很可能是一位残疾人或者手脚不便的老人，他们一定是在天花板上安装了一个轨道系统，用帮助残疾人和老人房子里面移动。

网友：新闻里看到的画面，普京柱子旁边的小推车上是什么东西？

答：辐照杀菌机，一款紫外线空气消毒器，医院、学校、机场等等公共场所会用到它。

网友：发现了这个奇怪的锅，具体是干什么用的？有人知道吗？

答：这是一个排油煎锅，它的侧面有一个独特的凹槽，可以收集脂肪和油脂，可以轻松地将其从锅边缘的喷嘴中倒出，防止食物吸收不健康的高热量油脂和脂肪。

网友：新闻上看到的，这个士兵携带的大型圆柱形军事装置是什么？

答：应该是某种肩扛式反弹坦克导弹的安全防护包装，很有可能是MBT LAW反坦克导弹，下面的照片是它们打包好的样子。

网友：风暴后在海滩上发现了这个奇怪的物体，似乎是一块有机物，类似脂肪，但是非常坚硬，这是啥？

答：这是“海猪肉”，几种肉质的被囊类动物，通常可以在暴风雨之后找到它们，在死亡后它们看起来像肿胀的肉排或浸水的肝脏。

网友：在夏威夷旅游时，好几天的早上和下午，都能在海面上看到一些白色的潜水艇？潜艇不会是这种颜色吧？从来没见到过啊，那是啥？

答：它就是潜水艇，不过是观光用的潜水艇，类似于玻璃底船，看样子应该是
隶属于亚特兰蒂斯客运潜艇公司，它也是世界上第一个商业客运潜艇公司。

网友：在旧货店打包淘来的一堆东西，里面有一些彩色的塑料棒，有谁知道这些是干什么用的吗？

答：麻将架，看一下下面的照片，你就明白了。

网友：在公园里捡到了的这个木质物品，全部都由木头雕刻而成，棍子周围还有一些可以转动的木环，但是不会脱落和移位，这是干什么用的？

答：molinillo，一种手工雕刻的起泡工具，用于使墨西哥巧克力和其他墨西哥饮料起泡，该工具可以追溯到阿兹特克人。

问：这个有着很多尖刺的塑料物品是啥？

答：婴儿奶瓶干燥垫，洗完婴儿用品后，将其插在这个垫子上，还可以起到沥水器的作用。

问：这张老照片里妇女手中的铁制工具/仪器，是用来干啥的？

答：这是维多利亚时代的暖床器，类似于现在的暖手宝，下面的铁盘子是可以打开的。放入烧红的煤加热，再放在床单上，或者像熨斗一样移动它，就会让床变得很暖和起来。

问：在闲逛谷歌街景地图上发现的，位于俄罗斯诺里尔斯克，这些穿着怪异，让人毛骨悚然的人在干嘛？这里发生了什么？具体位置：69°20'53.2"N88°12'10.7"E

答：这是俄罗斯女艺术家Anna Tolkacheva在当地搞的一种行为艺术，名为《颜色精神》，在她的社交媒体上可以看到现场的照片。

网友：这个非常薄的抽屉的用途是什么？上面还盖了一层玻璃。

答：这是一个床头柜，那一部分被称为拉出式托盘，可以放置咖啡、茶、饮料甚至一碗热腾腾的燕麦片，而无需杯垫或担心损坏抽屉顶部，当然，如果没有玻璃，还是建议放上一个杯垫的…

网友：马桶里的那个“金属环”是什么东西？在医院里发现的，检查了好几个马桶，都有相同的装置…

答：这是一种防止马桶堵塞的装置，可以阻止不可冲洗物冲入马桶后堵塞管道，内圈还有一些小型激光切割金属钩，可在布料和抹布进入管道之前抓住它们，同时允许卫生纸和固体废物通过。

网友：在海滩上发现了这些用箔纸包裹的粘土状物质，这些是什么？

答：应该是救生艇上的应急口粮，国际橙、铝箔/塑料包装都是救援应急口粮的典型特征，这种口粮的脂肪含量很高，也会阻止它们完全溶解成糊状。

网友：这些粘在一起的奇怪的空心镜片形状物体是什么？在海滩闲逛时发现的，表面上还有一些脉络。

阿答：这些纸质的、有脉络的小蛋球其实是海螺蛋，螺蛋有时是白色，有时是橙色或者米色，具体取决于它们的发育阶段，当我们在沙滩上看到它们时，这些小海螺通常早就孵化了。

网友：这是个很重的金属球（大约 4 KG，直径8CM），带有侧槽和可拧入球的链条，是在大约40年前被遗弃的精神病院中发现的…

答：这是一个门栓，铁球是它的配重，这种门栓凭借铁球的重量，可以让门自动关闭。

网友：在新租的公寓厨房里发现这个，柜台上嵌入了这个小金属托盘。它大约3厘米深，无法移除，下面有一个抽屉，这是干啥用的？

问：看起来应该是放秤的地方，正式点的名称为柜台厨房秤，别人搬走的时候肯定拆掉了。

网友：在婚礼举办场所发现了这个物品，大约六厘米长，重量很轻，由塑料制成，压痕看起来像放手指/拇指的？

答：这是一个剪刀磨刀器，中间白色的那个是陶瓷棒，让你在家中使用日常用品轻松磨自己的剪刀。

网友：在一次家庭拍卖会上买了这件物品，金属棒跟狼牙棒似的，不过尖刺更加密集，，手柄上有黑色塑料护套，结合处有还有一个钢铰链杆。

答：这是一个按摩的工具，被称为抗痛辊或皮肤穿刺辊，类似于微针滚轮疗法，化妆品中也很受欢迎，因为轻柔的按摩可以收紧皮肤。但它的目的更多的是缓解疼痛（因此与化妆品设备中的针头相比，针头更粗），可以促进血液循环，放松肌肉，从而缓解疼痛。

网友：在学校附近的公园发现了这个，底座是混凝土的，非常坚固，它位于一片田野之中，高约 5米，内部有金属隔片。

答：这是蝙蝠箱，安装蝙蝠屋可以为蝙蝠提供安全的栖息环境，一来保护它们免受掠食者的侵害，它们同时也可以消失蚊子、飞蛾和甲虫等害虫。

网友：在阁楼的木箱中，发现了这个红色皮革质地的恶魔雕像，这是什么？

答：这是一条干鳐鱼，不过是经过了加工的工艺品。在西方也被称为珍妮·汉尼佛，一种由鳐鱼和貂鱼经过手工改造，干燥后制成的木乃伊标本，旨在创造奇特的虚构生物，如恶魔或者龙，在信息闭塞的大航海时代，很多欧洲人喜欢收藏这种东西。

真的每次刷一圈，就能增加不少奇怪的知识啊~

牢记嘱托建新功丨努力做一只勤劳的小蜜蜂

新华社北京10月4日电 题：努力做一只勤劳的小蜜蜂

新华社记者陈旭、王秋韵、谢晗

2019年2月1日，习近平总书记在北京看望慰问基层干部群众。途中，总书记临时停车，来到位于前门石头胡同的一个快递服务点，看望工作中的“快递小哥”。

习近平总书记对在场人们说，“快递小哥”工作很辛苦，起早贪黑、风雨无阻，越是节假日越忙碌，像勤劳的小蜜蜂，是最辛勤的劳动者，为大家生活带来了便利。

当时，在现场的快递员刘阔和他的同事们聆听了习近平总书记的叮嘱，受到很大鼓舞。

秋日的清晨，曙色微茫，凉风渐起。5:40的闹钟响起，刘阔麻利地起身、洗漱，骑上电动三轮车便出发了。

刘阔工作的快递分拣中心在北京市西城区陶然亭街道。卸车、消毒、扫描……一番操作熟练轻快，近千件的一车货，20分钟就卸完了。这一早，刘阔抬手弯腰的动作重复了数百次。

在北京市西城区陶然亭街道一处顺丰速运营业点，刘阔（左）和同事用传送带卸货并进行外包装消毒（2022年6月25日摄）。新华社记者 陈旭 摄

这个在河北农村长大的“85后”小伙子，个头不高，身材精瘦。五年前来北京打工，成为一名“快递小哥”。

常年日晒，刘阔的皮肤黑得发亮，经年累月搬重物，手掌和关节处布满老茧，右手大拇指指甲刻意留得又宽又长——刘阔说，这是为了能更快切断打包的胶带。

三年多前的春节前夕，在前门石头胡同快递服务点紧张工作的刘阔，收到了一份特殊的鼓励。

“当时我刚装完车，正在考察的习近平总书记来看望我们。总书记一把握住了我满是灰尘的手，温暖又有力。”回忆起当时的场景，刘阔说。

“这几年，我一直牢记着总书记的话，努力做一只勤劳的小蜜蜂。”从那以后，刘阔更加努力工作，奔跑在服务百姓生活的“最后一公里”。

在北京市西城区陶然亭街道一处顺丰速运营业点，刘阔整理刚卸下的大件货物（2022年6月25日摄）。新华社记者 陈旭 摄

住在厂甸小区的独居老人骆秀彩是刘阔的一位“特殊”客户。因腿脚不便，耄耋之年的骆奶奶几乎从不下楼，家里吃的用的，主要靠快递员投送。帮忙买药、丢垃圾、解答网购疑难……平日里，刘阔“顺手”帮老人做着一件件“小事”；“601开门慢，需等十分钟”，随身揣着的小本上，刘阔还歪歪扭扭地记下老人特点，做到周到服务。

渐渐地，在骆奶奶口中，“快递员小刘”变成了“阔儿”：“我生活中遇到问题，他从没二话，出力又出主意，像家人一样。”

用速度将快递运抵千家万户，用真诚服务温暖百姓心田。刘阔越来越感到，他这只“小蜜蜂”身上还有一份使命和责任。

快递还连着千城百业。2020年年初，新冠肺炎疫情突袭，琉璃厂东街的许多快递公司相继停运。作为京城售卖古玩字画的聚集地，街上百余家店铺的生意随着物流停摆而受到影响。

“幸亏刘阔他们还坚守着！”一家笔庄的老板感慨，“每月房租一万多，发不出去货，真急！小刘平安送出去的每一单，都连着我们小店的生计。”

三百多米长的琉璃厂东街上，人流熙熙攘攘，常听到街上居民或商户亲切地召唤着：“阔儿”“小蜜蜂儿”“快递小帅哥”……有人唤他进店歇歇脚，有人抓住他唠几句家常。

在北京市西城区琉璃厂东街，刘阔把快递送到客户手中（2022年6月25日摄）。新华社记者 陈旭 摄

疫情初期防疫物资紧缺，一位大姐给刘阔拿来一副医用手套和护目镜。“手上都是裂口还老徒手送快递，多危险啊！”大姐满脸担忧。刘阔的话很朴实：“国家有困难了，我能干一点儿是一点儿。”

2021年春节前夕，很多人选择就地过年，用寄送“亲情包裹”表达对家人的思念。一时间，快递订单“爆满”了。刘阔所在的服务点压力陡增：大大小小的包裹从分拣中心涌到门口台阶，再从小院溢到了马路边，工作量大增。

当时，刘阔组里只有6个人，因为疫情，有的人请假，有的人离职回老家。电话那头，媳妇忧心忡忡：“要不咱也回老家吧？全家都指着你呢。”“都想走，活儿谁干？国家还怎么运转？”一向好脾气的刘阔“倔”了起来。

那一刻，作为组长的刘阔咬紧了牙关：“一点点儿干，愚公移山地干，把缺岗兄弟的活儿干出来。”

在北京市西城区陶然亭街道一处顺丰速运营业点，刘阔（左）和同事一起将货物装车（2022年6月25日摄）。新华社记者 陈旭 摄

此后连续17天，刘阔像陀螺一样运转。每天凌晨5点半，他第一个到达分拣中心，用贴满创可贴的双手把一批批货物分拣、派送出去；晚上10点，他又拖着疲惫的身体回到服务点，继续给新收的快递打包，直到深夜；一天里，爬楼近百次、接打电话百余个，客户催件发火，他就用脖子夹着发烫的手机礼貌回应，手里还不停地忙着活计……有一次，在正月的寒风中，刘阔累得竟靠在车上睡着了。

一位客户收到盼了多天的药品快递，激动地端来一盘热气腾腾的饺子，邀请这位“勤劳的小蜜蜂”一起过年。

2021年6月5日，刘阔光荣地加入了中国共产党。他说，习近平总书记一心为民。见到总书记那天起，我就要求自己也要有一颗为人民服务的真心。我申请入党，就是为了更好地为群众服务。2019年10月，他郑重递交了入党申请书……

2022年北京冬奥会举世关注。开幕式上，一面鲜艳的五星红旗在100多位各民族、各行业群众代表手中传递。身着红黑灰相间工作服的刘阔，作为400多万“快递小哥”的代表，参与并见证这一激动人心的时刻。

当晚，他用粗糙的手指一笔一画在手机朋友圈深情写下：清澈的爱，只为中国。

“我曾经跨过山和大海，也穿过人山人海……直到看见平凡才是唯一的答案。”这是刘阔手机铃声《平凡之路》的歌词，也是刘阔最喜欢的歌。暮色里，伴着不断响起的歌声，他骑着电动三轮车，穿梭在大街小巷，车上灯光闪烁，身后是万家灯火。

一年2000万辆，为什么年轻人疯狂爱上摩托车？

图片来源@视觉中国

文｜商隐社，作者 | 阿空，编辑｜甄幸运

一个夕阳产业，如今竟然迎来了超40%的销量增速，这说的正是中大排量摩托车。

八九十年代流行在早一波富裕起来的人群中的交通工具，成了当下年轻人追求自我的玩物，于是被遗忘在街角的摩托车产业迎来了第二春，去年产销量突破2000万辆。

这得益于年轻人旺盛的热情和购买力，以及不少城市“禁摩令”的松动。当然，视频上疾驰而过的极具冲击力的骑行画面，配以兴奋的旋律，仿佛一种时代的召唤。

而当面容精致的女孩穿着紧身衣、超短裙、黑丝，与本田、川崎、铃木、春风、钱江这些品牌和排量参数结合起来，复兴的趋势达到了高点。

随之而来的是频发的摩托车事故，一位资深玩家表示，他关注的15位女骑博主已经走了8个，摩托车绝非《罗马假日》中浪漫的想象。

年轻人究竟为何迷恋这样的“肉包铁”？

摩托车骑行对于当下的人有何重要意义？

骑手都有哪些烧钱的行为，为什么有人会为几十万的摩托和牌照付费？

进口车、合资车、国产车，千亿市场如何风起云涌？

长期困在低端的中国摩托车行业能抓住这个高光时刻吗？

摩托车在年轻人中再度流行

96年的郁升在2020年夏天拥有了自己的第一辆摩托车，那时他刚结束研究生复试，“感觉还不错，就直接提车了”。

那是一辆中国台湾产的入门级排量摩托车，复古的外观深深吸引了他，上完保险2万5，算作对自己辛苦备考的小小奖励。

那时候，在预算范围内，具有工业设计美感的摩托车选择并不多。买车后，郁升才慢慢感觉西安路上的摩托车多了起来。

在北京也是如此。94年的王雨喆去年买了一辆国产小排量的无极300RR，同样也是2万多。这辆车拥有的ABS防抱死刹车系统比较适合新手——刹车踩到底时会变成点刹，从而避免翻车或侧滑。

问起热爱摩托的原因，王雨喆坦言是受到短视频的影响。或许更早，是他回想起小时候站在妈妈骑的踏板摩托车上兜风的感觉，以及记忆深处16岁见过的那位骑士，“他在那炸街，来回骑，真帅啊！”

那时他一年都没有上班，趁着空闲考了摩托车驾照。不过在此之前，他早早买下了车，摆在家里楼下，天天没事看两眼。“真挺着急的，驾照考下来当天我就骑车出去了。哪个男孩没有一个机车梦呢？”

不仅男孩，女孩也可以有机车梦。

00年出生的刘欣丹就是大家好奇的女骑中的一员。她是天津人，在北京工作，外地牌照进京困难，京B的摩托车给了刘欣丹这样的外地人极大的温柔。

刘欣丹去年刷短视频已经“迷恋得不行了”，早早看好了车，交了定金。上午刚拿下驾照，下午就去提车了。在为数不多的几款对女生友好的仿赛车型中，她选择了一辆二手铃木gsx：品控好、颜值高、皮实不怕摔，最后两万三拿下。

这两年，像郁升、王雨喆和刘欣丹这样买下人生第一辆摩托车的年轻人越来越多。他们大多集中在25-35岁，有一点积蓄但也不会太多。从学生到白领，遍布各行各业，北京还有一个由医护人员组成的“柳叶刀骑士团”。

准确地说，摩托车是从2020年开始火起来的。据公安部统计，这一年摩托车新注册登记826万辆，比前一年增加249万辆，增幅达43.07%。

北京的数据更夸张。《2021北京市交通发展年度报告》显示，北京市2020年普通摩托车的数量较上一年增加了10.7万辆，增幅高达71.8％。

今年增长态势依然，仅上半年全国新注册登记的摩托车就有534万辆，与去年同比增加了108万辆，增长了25.38％。

摩托车火爆，驾照自然也跟着火爆。2020年，仅北京就有20万人报名学摩托车。今年上半年达到12万，多家驾校的摩托车夜间训练班几乎场场满员。

至于为什么是这两年，政策是一个底层原因。

早在上个世纪八九十年代，拥有一台摩托车一度成为家庭富裕的象征。然而“禁摩令”的出台却给了当时欣欣向荣的摩托车市场一顿暴击。

所谓的“禁摩令”是指禁止摩托车上路。1985年北京最早对摩托车上路进行了限制。此后，全国大大小小的城市以“交通隐患大”“污染环境”“飞车抢劫”等为由，相继颁布了不同形式的“禁摩令”或“限摩令”。

时至今日，北京四环内仍然限制京B牌摩托车通行。京A可以，不过一张牌照高达40万左右，自1995年停发后，目前仅存2.5万张。

正因为禁摩令的存在，城市里的摩托车越来越少。乡镇倒是不限制，但那里的摩托车更像是三轮车一样落后、土气的交通工具。

2017年11月，西安成为中国第一个解禁摩托车的城市，此后，陆陆续续有超过200个城市都对摩托车解除了禁令。

这也是郁升决定在西安买车的直接原因。虽然半年以后要回到上海上学，但郁升还是决定买车：“当时对于考完研的我来说，买摩托是一个完全兴趣导向的事情，骑摩托也是一个很小的经历。如果我不把握住这半年去骑一下的话，回到上海就完全没有机会了。要知道，上海的一张摩托车牌照大约48万。”

此时，摩托车驾照政策也有所松动。去年刘欣丹学车时，需要在拿到汽车驾照后增驾摩托车需要实习期。现在，取消了增驾实习期，而且两者已经合二为一了。

2019年是一个转折，国家开始施行电动自行车新国标，规定最高设计时速不能超过25km/h，要具备脚踏骑行功能等，于是不少原来超标的电动车车主纷纷骑上了摩托车。

也是在这一年，摩托车行业迎来了新的排放标准，由此带动了一波更新换代，传统老旧的摩托被淘汰。

而且从今年起，摩托车不再需要年检。自注册登记之日起10年内，只需要在第6年和第10年检验两次就够了。叠加疫情三年来公交出行的限制举措，汽车堵车等烦扰，更多人转而选择更加灵活的摩托车通勤。

当然除了政策的先导作用，让年轻人爱上摩托车的理由也各有不同。

骑摩托车到底有多快乐？

帅气，是多数年轻人关注摩托车的起点，人类毕竟是视觉动物。设计感十足的摩托车，配以个性十足的头盔、皮衣、牛仔背心和高筒靴，成为摩托骑士的时尚宣言。

快乐，是骑行爱好者们提及频率最高的词。“我骑上摩托车就很快乐，有时候什么都不干，只是漫无目的地骑车就很开心。”

王雨喆是北京人，工作单休，这不妨碍他每周末进山看看天，看看风景，放空自己。第一次在蜿蜒的山路上以接近60迈的速度压弯儿，倾角低到路磨到了鞋。“那一瞬间脑子里的多巴胺咔咔咔就出来了，我觉得真帅，能压这么低。”

骑车的快乐来自骑行时吹在身上的风，路上打招呼的人，不断变换的声音灯光，以及触手可及的自由。

相比于自行车、电动车、汽车，摩托车更让人欲罢不能的点在于操纵感、交互感以及掌控感。

摩托车类似手动挡汽车的操作过程，直线、拐弯、上坡、路口，骑士需要根据不同的场景，去配合调整离合、档位、刹车、油门，从而变换速度。

因此，摩托车是一个相对比较有门槛的“大玩具”，有一些技术含量，操控感比较强。一拧就跑的电动车、需要脚蹬助力的自行车则欠缺了这种体验。

交互感来自跟周围环境、人的互动，所有的一切都好像离你很近。骑车时，不同的速度，风吹在身上的感觉不尽相同。等红绿灯时，面对汽车司机好奇的目光，他们报以点头、微笑，进而有一搭没一搭地聊起来。

王雨喆在山里骑车，在路况条件比较好的情况下，“有时候对面来一溜人，我们都会互相竖大拇指的。”

不仅如此，骑车还会带来一种掌控一切的快感。骑行时间久了，会感觉车是跟着人动的，你想让它怎样它就怎样，你有信心完全掌控它，达到人车合一的状态。这其实也有一种征服的心理在里面。

很多时候，骑摩托充当了年轻人释放情绪、缓解压力的一个出口。

学业和生活的压力常常让郁升透不过气，只有晚上九点之后才是完全属于自己的时间。这时候，摩托车就成了能够完全投入、沉浸其中的一个小的载体。他常在半夜两三点偷偷带好头盔护具下楼，把车推到小区外（不至于扰民），打火启动，让40迈的摩托车带着自己随意去往任何方向。

电影《荒野大飙客》一度让郁升感触良多。电影讲述了四位陷入中年危机的男子，相约一场摩托旅行，并在旅途中找回自我和久违的激情的故事。

“这是一个非常不好笑的爆米花电影，但又让我觉得很现实。它既包含了无奈，又包含了一些尴尬的笑点。普通人的生活可能就是这样，在尴尬的境遇中想要去寻找一点点更接近自我的感觉。那个时候我才对摩托这个载体产生好感。”郁升说。

骑行让年轻人远离社会、工作、家庭、生活中的所有烦扰，就只是放松自己，呼吸自由的空气，欣赏沿途的风光。

更重要的是，摩托车带领年轻人见识了更广阔的世界。

张帆曾跟男朋友一路从北京骑到内蒙乌兰哈达火山，“路上天地苍茫你都是一直在感受的，美好放大了很多倍，自己也融进去了。虽然特别累，但印象很深刻。”

刘欣丹自称此前是个宅女，年龄小，再加上没钱没伙伴，来北京两年多，连天安门都没去过。公司提供宿舍，她每天就只是上班下班，睡前抱着手机看小说刷视频，强迫自己睡觉，日子过得一成不变。

自从开始接触摩托车，哪怕朝九晚十的上班时间，也阻挡不了刘欣丹骑行的步伐。去年冬天一个月2000多公里的骑行里程，见证了她骑遍京郊的每个角落，四海、南雁、金海湖、密云水库赵家洼观景台，能去的地方都去过了。

每去一个地方，刘欣丹都要打卡拍照，再把照片洗出来。趁年轻，有钱有时间有精力，就要多玩。她很怕等以后玩不动了，或者有了更多诸如结婚生子等不能玩的因素，现在不玩会后悔。真的到了那时候，只能翻翻照片聊以慰藉。

摩托车拓展了刘欣丹生活的边界，以至于上个月摔车受伤后，她如今还不能骑车，“我整个人都是沮丧的，你知道吗？上班都是沮丧的，都没有笑脸了。这属于享受过自由再给我锁上的那种难受。我现在做梦都在骑车。”

刺激的背后：混杂圈层的迷人与危险

除了骑行本身的快感，摩托车所承载的圈层文化，也给了这些玩机车的年轻人温暖的支撑。

骑士精神，是兵长一直乐于挂在嘴边的。兵长今年28，已经是有着9年骑行经验的资深骑士了，目前是北京摩托车俱乐部“摩友帮”的主理人，拥有2600位成员。同时经营一家摩托车维修店“机车医生”，兼做二手车生意。

在兵长看来，真正的骑士对摩托车保有纯粹的热爱，而不会夹杂性吸引、攀比、装B等目的。他们是不区分任何车型的，哪怕骑着农村那种两三千的跨骑125，一样可以驰骋自如。

他眼中的骑士精神更多是由骑摩托延伸出的社交属性，平等、友善、互助。相比于同事圈、亲友圈，骑行圈更加模糊社会身份。大家单纯因为共同的爱好走到一起，没有情感、利益的纠葛，也没有权力、身份之分。

兵长每次组织小长途的活动，大家常常选择三五个人共同睡一间屋。不管你是老板还是员工，也不管你是白领还是蓝领，都会彼此融入。毕竟玩机车的大部分年轻北漂一族，条件有限是常态，只因共同爱好相识，并不会感到隔阂或是生分。

有着两年骑行经验的王雨喆，已经走出新手村成了中级选手。但他现在反而更愿意带着新手玩，把自己骑行的经验，尤其是踩过的坑告诉他们。特别是在山里，如果看到有人骑得很快，他都会对他们摆一个往下压的手势，示意对方慢一点。

摩托车容易出故障，骑车的人路过基本都会帮一下，哪怕只是正好带了一个保险丝。早期兵长运营俱乐部，只要群里有人说车坏了，他二话不说，从昌平骑到门头沟、大兴义务帮人修车。哪怕在市里吃了个违章，他也认了。

刚出了车祸的刘欣丹对此也深有感触。摔车后，她没敢告诉家里，就在小群里跟伙伴们说了声。当时她正在医院等着缴费做手术，群里一个大哥马上转了她2万，让她先治病，等医保报销以后慢慢还。而那时她跟大哥因摩托车结识也才不过半年而已。

刘欣丹说自己又菜又爱玩。此前一次车祸，认识的哥哥姐姐都训她安全意识太差，盯着她练车。“大家都不希望谁出事，不希望身边的人玩着玩着突然消失一个。”

在兵长看来，玩机车的年轻人大多飒爽、直率、真诚。摩托车本身就筛选了一部分胆小柔弱的人。只有先接受摩托车，才能慢慢吸引一群相似的人玩到一块儿。

玩机车的人来自各行各业，骑摩托这件事很大地拓展了年轻人的交际圈，买车、考驾照、参加活动，或是路上帮个忙、打个招呼，都可以留个联系方式以便再聊。

在某种程度上，这个社交圈是良性的，可以带给年轻人积极向上的能量的。

之所以说“在某种程度上”，是因为这个圈子也不乏各种乱象。

最近圈里都在热议23岁的网红女骑“小鱼爱吃鱼”出车祸去世的消息。在以往的视频里，该博主骑车时戴着头盔，穿着紧身衣、超短裙、黑丝袜，只为了营造某种视觉上的刺激。

这在刘欣丹看来是非常危险的。“穿黑丝一点防护性都没有，就算原地倒车，砸伤、擦伤都很严重。”

因此她每次骑车都穿戴齐全，头盔、护具、鞋子、骑行服，样样不落。哪怕只是两分钟的路程，头盔、护具也是一定要带的，这些救过她的命。

一次，刘欣丹要去公司一公里外的饭馆吃饭，骑车只要两分钟。“穿戴完都不止两分钟了，这么近没必要吧”，她带有一丝侥幸心理。但还是怂，刚出门就折返回来戴上了。

意外发生得很突然。当时刘欣丹只是以30迈的速度骑车，路边停靠的四轮机动车起步左转没看后视镜，撞到她车头右侧。300斤的车倒地压在她腿上，幸好穿了护具才没压折。但当时买的500块的头盔却裂开一个口子，此后她格外重视头盔的质量。

鬼火少年也为圈里人所不齿。这群人骑着没有手续的车，车的外观跟进口很贵的车一模一样。他们用各种零件拼起来，改装得花花绿绿的。这些车统称为“地平线”，上不了车牌和保险。他们大多未成年，没钱图便宜，又爱慕虚荣。

“这种我们是不跟他们玩的，在经济实力允许的范围内，可以买便宜的车和头盔，这都不会让人瞧不起的。有多大实力就买什么样的东西，真没必要买假的，主要是不安全。”王雨喆显然有些激动。

实际上，摩托车并不是一个舒适的交通工具。骑车比开车要累很多，屁股和腰没有受力点。风吹日晒雨淋，甚至还会被排气烫伤。只是因为喜欢，大家都在承受这种痛苦，所谓痛并快乐着。

随着骑行里程越来越多，组织活动经历越来越丰富，兵长在意的不再是速度与激情，而更加享受机车带来的风和自由的惬意。他的活动主打休闲、舒适，安全也是他跟成员们反复强调的。

刚开始玩车时，王雨喆也追求过速度。他曾经在高速上拉到了190迈。“我当时心想真牛逼，碰个石子我就得死。虽然还能往上升，但我不敢再拧了。那时候是夏天，我穿的短袖短裤，戴个头盔，路上所有东西都是一条线。风吹到胳膊、腿上就跟刀子似的，风是硬的。”

死亡的感觉，刘欣丹是体验过的。她刚开始玩时也冲动，曾天真地想既然生命是短暂的，定格在青春也挺好。就在上个月，车倒下，死亡逼近的那一瞬间，她才意识到，如果死了，家人会有多伤心。

王雨喆如今更信奉“慢慢骑，管住右手骑到老”。在他看来，所有事故都是可以避免的，要树立防御性驾驶的意识。骑车并不是一定要达到多少迈才会快乐，有时候只是慢慢溜达也很快乐。

复兴中的行业格局

摩托车成为年轻人的“新宠”，也让带动起了这门生意。进口车、合资车、国产车，在年轻人的目光中，千亿市场风起云涌。而长期以来，被困在“低端”的中国摩托车品牌，也找到了新的发力点。

其实，我国是全球最大的摩托车市场。自1993年成为摩托车生产第一大国以来，产销量一直以10%左右的速度稳步上升。2021年我国摩托车行业规模超过200亿美元，占全球摩托车行业市场规模近20%，其次是印度、泰国和美国。

经过多年发展，目前形成了广东、浙江、重庆三大摩托车产业集群。重庆板块的特色在于具备深厚的零配件工业基础，以力帆、宗申、隆鑫为代表。广东板块的崛起主要是销售兴旺，从而带动制造业的发展，以五羊-本田、大长江、天马摩托为代表。浙江则是依靠灵活的体制、优化的成本以及民间资本的大量注入，成为摩托车行业一道靓丽的风景线。

那么问题来了，既然我国大部分城市都有“禁摩令”，生产那么多摩托车都卖给谁了？

答案是出口和下沉市场。我国每年摩托车对外出口份额占比在50%左右。除了城市，我国还有上千个县级市，辽阔的农村市场。

这也导致了我国摩托车之间的竞争大部分集中在中低档摩托车市场，消费者更看重产品价格，而不苛求产品质量。在很多人的观念里，摩托车是一个落后的交通工具。

然而在高端车型市场中，摩托车工业技术与研发同步在进化。大排量车型的功率较大，速度较快，对个别零部件的性能要求更高。比如摩托车发动机转速比汽车高，对曲轴凸轮轴等部件性能、耐受度、工艺上要求会更高。再比如轮胎，在追求操控和速度的同时，对抓地力的要求也更高。

此外，还有配备有弯道ABS、电子动力牵引系统、电子快排等各种“黑科技”，让骑行过程变得更安全以及富有乐趣。

这两年，年轻人偏好的也是相对高端一些的娱乐型、大排量摩托车。今年8月，250cc以上中大排量摩托车单月销量7万辆，同比增长128％，创下历史新高。

其中，仿赛、街车、复古等车型尤其受到欢迎。虽说所有骑士的最终归属是踏板，但对于年轻人来说，骑着低油耗、安全的踏板车，总归有一点向生活妥协的意思。

国内大排量摩托车的渗透率从2019年的1％上升到目前2.3％。从宏观数据来看，中国的中大排量摩托车人均消费量仅为1辆/万人，远低于美国、日本、欧洲的7.9辆/万人、7.4辆/万人和8.1辆/万人。国内中大排量摩托车市场仍有较大的想象空间。

从世界市场格局看也是如此。亚洲、中南美洲偏好排量较小的摩托车，多用于通勤；而美国和欧洲的需求集中于更具设计感、性能优良的摩托车，一些定位休闲、运动的高端娱乐用车具有良好的市场。

这也体现在了销售收入上，全球最大的摩托车生产制造商是本田，其市场份额占比接近25％，其次为雅马哈、哈雷、TVS和川崎等。

兵长表示，国内摩托车消费群体在选择摩托车品牌时，在消费能力允许的情况下，还是倾向于选择进口车。消费能力中等的，倾向于合资品牌摩托车。国产品牌摩托车面向更多的是新手及消费能力较弱的购买者。

判断一辆好摩托车的标准，在于质量品控、生产工艺、外观设计、骑乘舒适度等。再具体点，需要看发动机、车架、焊接工艺、外观板件、止震垫、骑行三角点等。

好的摩托车比汽车还贵。意大利品牌杜卡迪被称为“摩托车界法拉利”，象征着中年成功男性的财富地位。而宝马财报显示，中国市场2021年的摩托车销量超过1.4万辆，成为其全球第五大市场。王雨喆现在最大的梦想则是中彩票，买辆40万的宝马摩托车。

这当然不是普通年轻人消费得起的。近年来，国产品牌崛起，探索出很多新的车型，工艺水平也在不断提升，凭借超高的性价比赢得年轻人的青睐。因而大部分年轻人买入门级的摩托车，综合考虑价格、品控和颜值，往往会选择国产车、合资车以及二手进口车。

与中国汽车行业一模一样，摩托车行业很长时间也靠着合资来积累生产经验。合资车兼具国内的优良配套体系，以及外方的技术、品牌实力。摩托车行业资产重组一度成为浪潮，例如新大洲与本田，大业长江与铃木，建设集团与雅马哈，宗申与比亚乔、哈雷等的合作，逐步在竞争中确立优势地位。

玩机车是一个烧钱的爱好，年轻人负担得起的车大多集中在1万到3万这个价格区间。再加上车牌、保险、骑行装备、改装设备等，还要再多花五六千。

围绕年轻人骑摩托及延伸产业撬动了千亿级市场，吸引了越来越多的玩家进入，努力迎合年轻人，争取分得一块蛋糕。

在国内上市的摩托车企业中，春风动力、钱江摩托和隆鑫通用踩中了这个风口成功转型，目前稳居第一梯队。

尤其值得关注的是，“女骑士”成为年轻人中增长最快的群体。但目前仍然稀有，在兵长2600人的俱乐部中，只有150位女生，约6%。虽然人少，购买力却不低。

《2021京东Z世代汽车消费趋势报告》显示，在Z世代消费者中，女性摩托车用户的购买量在2021上半年超过了同龄男性，且在35岁以下人群中，女性用户增速普遍高于男性。

国内有生产商敏锐地捕捉到这一点，推出了主打女性群体的仿赛车赛，座高比正常矮一些，方便女生双脚安稳着地。

此外，还有一些品牌生产的小排量具有特色的通勤摩托车，也凭借复古简约的外表，友好的座高，收获了不少年轻女孩的芳心。

然而，需要承认的是，国产摩托车同国外仍有不小差距，品控不足，设计上仍在模仿国外，发动机技术至少落后二十年。国产600排量4缸的发动机提速只有220迈，而同样排量的进口车能达到250、260迈。

修配、装备，行业的其他“富矿”

今年618，摩托车品类成销售黑马。京东数据显示，摩托车整体成交额同比增长106%，摩托车头盔同比增长202%，摩托车装备同比增长280%。

骑摩托同滑板等户外运动一样，强调个性，展现自己的风格和态度。机车整车、骑行服、护具、头盔等设计细节都能体现车主的特别之处。

天猫数据显示，2021年底，天猫淘宝摩托车及装备在线商品数量同比增长超过150%。今年第一季度，头盔耳机、风镜、摩托车记录仪、手机支架等热门装备品类同比增长超过50%。

就拿头盔来说，头盔又分为全盔、四分之三盔、揭面盔、半盔，头盔的制作制作材料如玻璃纤维、碳纤维等都会随时间的推移出现损耗，每个头盔的平均寿命为2-3年。

一般来说，普通国产头盔一千左右，好的进口品牌四五千甚至上万。差别在于舒适性、安全性、竞技性、版画等。

头盔对于保命的重要性越来越受到玩家重视。刚开始戴着500块的劣质头盔，被撞成轻微脑震荡后，刘欣丹如今更信赖大品牌正品头盔，虽说进口更好，但国产质量也不差，相对更加经济实惠。

而且网上容易买到假货，最好去实体店试盔，有专业人士指导讲解，试戴后才能买到适合自己脑形以及头围大小的头盔。现在用的4000元的头盔，救了她两命。

王雨喆则为了更喜欢的版画选了4000多元的进口碳纤维头盔，相对于同材质的国产头盔价格翻了一倍。

事实上，摩托车更烧钱的地方是改装和换车。改装是为了体现个性，比如贴膜改色等，不过需要先去公安局备案。北京摩友的平均换车周期大概是一年半，玩家通常从250cc排量的摩托车入门，不断升级为更大排量的摩托车。

王雨喆现在的车是钱江赛600，总共花了5万5，比他第一辆无极贵了一倍。而摩托车并不保值，一般一年后卖二手需要打七折，他的旧车只卖了一万多。

“你不要去考虑赔多赔少，你要想它陪伴你这段时间，给你带来这么多快乐，这就很值得了。钱没有了可以继续去挣，但如果今天不快乐，明天永远不会把今天的快乐再补上。”他总会说服自己。

摩托车行业除了销售新车的前端市场，提供维修保养维保救援等服务的后端市场也大有可为。

摩托车不像汽车，很少有4S店。原因也很简单，禁摩政策的限制导致市场仍存在显而易见的天花板。4S店前期投入巨大，前景却不明朗。高价玩乐车目前只在一二线城市比较流行，三四线城市以及更下沉的市场鲜有人消费得起。

每次出行，油钱也是持续的投入。按95的油价算，依据车排量，每百公里少则30块，多则100块。尽管对刘欣丹来说：“100块钱的油钱能给我带来一天的快乐，我感觉快乐不贵。”如果再参加俱乐部组织的活动，烧烤、露营、聚餐、住宿，算下来也是一笔不小的支出。

所以说，摩托车衍生的文化、旅游、餐饮等产业也将迎来春天。与国外相比，我国的摩托车赛事仍有较大的市场潜力。

鲜活而流动的人文景观

现代城市生活除了享受到互联网虚拟技术提供的各种便利外，每个人仍要受所在生活空间的牵制。在绝大多数城市，大多数人每天的生活辗转腾挪、往返行止。

各种现代化的交通工具只是将人从一个目的地带到另一个目的地，当一场说走就走的旅行愈发变得不可能，摩托车给了年轻人限制范围内可以掌控的自由。

在快节奏的城市生活中，人的流动成了其活力之源，较之汽车等大体量交通工具，骑行族是城市最具活力的血液组成。他们出没于城市的大街小巷，渗透于城市的每根毛细血管。他们的车辆外观有着各种细微、不同的生活美学投射，构成了鲜活而流动的人文景观。

工业文明的进化使得交通工具往更舒适、更快速、更便捷的方向发展。坐在温暖的汽车里，关上车窗，人成了一个个原子化的个体，只顾埋头赶路，从而切断了跟周遭环境和人的连接。

但人是社会性的动物，终归是渴望连接的。技术无法从根本上拯救我们贫瘠无聊的现实生活，我们仍然需要真诚的社交关系缓解孤独，获得慰藉。

摩托车所代表的冒险与反叛精神本来也跟年轻人息息相关。就像电影《摩托日记》里23岁的医学生切·格瓦拉一样，带着自己仅有的家当，骑着诺顿500跟好朋友环游南美大陆。

一路上，他们行过草原高山大河深雪，目睹并体验着贫富，阶级，种族，帝国主义在这块富饶神秘的土地上留下的累累伤痕。

如果切·格瓦拉没有经历那场青年时期的摩托旅行，没有在路过时嗅到底层人民身上散发出的苦难味道，他还能否成为一个象征？

对于女骑士而言，骑摩托本身就带有一丝反抗社会规训的味道。在北京，女孩骑机车并不会引来太多异样的目光，这里更加开放包容。如果回到家乡小城镇，亲戚朋友就会议论纷纷，一个骑摩托车的女孩不符合传统社会对于恬静、温柔女性形象的期待。

摩托车所代表的文化，在美国60年代的嬉皮士运动发展到顶峰。那时的年轻人过着看似颓废和堕落的生活，却充斥着对虚无和存在的真诚思考，对自由最现实的追求，对生命最深切的质问。

看起来，跟现在倒也没什么不同。

参考资料：

中国新闻周刊《年轻人爱上骑摩托了，各地“禁限摩”会放松吗？》

新周刊《重庆最酷的一面，两个字》

鞭牛士《“烧钱”的摩托车成了年轻人的新宠》

钛媒体《618销量倍增，年轻人撑起的摩托车生意会沸腾多久》

翟秦钢《从我国摩托车行业的变革看摩托车产业的发展趋势》

王学工《关于我国摩托车行业核心竞争力的研究》