联想y450蓝牙驱动文章列表:

• 1、两极分化 我们需要什么样的笔记本显卡?
• 2、绿了！更稳了！一体神机YOGA 27 2022款深度体验
• 3、理想L9、比亚迪海豹等，又有16款重磅新车来了！一款比一款劲爆？
• 4、便携好用还便宜 这几台轻薄本买到就是赚
• 5、高性价比百元级金属机 联想乐檬3评测

两极分化 我们需要什么样的笔记本显卡?

1核芯显卡崛起 两极分化到来

在PC行业的发展过程中，游戏一直是高性能硬件最大的催化剂之一。众多的游戏爱好者，凭着自身的激情和兴趣，为CPU、GPU市场的高速狂飙，奠定了坚实的基础。而对于一台PC来说，其与游戏联系最为紧密的部件就是显卡。在百度硬件贴吧范畴之中，电脑吧、配置吧的人气都远远不能同显卡吧相提并论，只有笔记本吧可以与其并肩，无疑充分证明了显卡的重要作用和大众对他的认知。在台式机和DIY领域相对沉闷的今天，游戏本大行其道，娱乐笔记本也收到用户的追捧，移动显卡的关注度不断上升，我们有理由梳理与展望，未来一段时间内用户究竟需要什么样的移动显卡，这就是今天本文的主题。

题图为MXM接口移动独立显卡

其实，笔记本作为娱乐平台，蓬勃发展还是最近几年的事情。虽然很早就有厂商尝试一些带有浓厚娱乐色彩的笔记本，但是当时孱弱的硬件性能还是无法支撑各种创意。很多年前，连笔记本播放电影的能力都有人质疑，笔记本不能用来玩游戏，也不需要什么显卡成为了大众的群体记忆。直到2009年，联想Y450的横空出世，用GT130M/240M两款不错的型号将高性能与游戏属性浓墨重彩的引入娱乐笔记本范畴，人们才开始习惯于游戏独显笔记本这种宣传策略。

联想小Y缔造了一个美丽的游戏传说

不过，凡事过犹不及。随着游戏笔记本概念的火热，一切向着游戏看齐的盲动策略也开始泛滥。一些搭载入门级、低端显卡的本本也要靠着“大显存”等噱头高调地宣扬自己独显游戏属性，甚至超极本、轻薄本等 本应弱化显示性能的产品类型，也要频频拉起独显的大旗，配上一块高不成低不就的显卡为自己添彩，让不了解产品的外行中招，让对自身需求十分明晰的玩家无奈。事实上，最近几年核芯显卡的发展突飞猛进，已经极大的粉碎了这种矫枉过正观念存在的基础，高端游戏显卡与高端核芯显卡共同瓜分移动笔记本市场的趋势已经开始显现。

Intel核芯显卡的性能提升曲线图

自Intel发布酷睿i系列处理器，将自家GPU集成到处理器内部起，核芯显卡已经走过了5年的发展时光。在这过去的5年中，核芯显卡的性能提升直接、迅猛，其势头可以用狂飙来形容。士别三日当刮目相看，性能快速增长的核芯显卡，实力早已非复当年，除了基本的游戏性能，在智能化、高清化的潮流中更是领先的旗手，成了为我们的生活提供靓丽色彩的优秀帮手了。

Iris Pro 古墓丽影9 成绩 1920*1080分辨率中画质

2014年核芯显卡的高级型号，已经可以在1920×1080分辨率下流畅运行众多大型单机3D游戏，实力非常强劲，让集成显卡不能玩儿游戏的论断不攻自破。而核芯显卡的节省下来的空间和功耗，在这智能设备用户使用时间碎片化，使用产品轻量化浪潮袭来的时代，有着非常重要的意义。最近的Intel Broadwell架构第五代酷睿核心显卡，游戏性能将更加卓越，对那些低端的独立显卡祭出更加猛烈的打击。

2呼唤对手 有竞争才有进步

呼唤对手 有竞争才有进步

孟子曰：“出则无敌国外患者，国恒亡"，这句论断在我国历史上曾经反复得到应验。历史上不论多么强盛的帝国，少了竞争对手的对抗、鞭策和砥砺，都会迅速腐化而走向衰微。在21世纪的商业市场上，这样的规律同样适用。在GPU制造领域，抛开因集成而占据最大份额的Intel，AMD和NVIDIA漫漫十年的双雄竞争，给我们留下了太多的回忆。

A/N对比图

A/N对比图

A/N对比图

不论是桌面还是移动领域，A卡和N卡的竞争一直不曾停止，以至双方的拥趸发挥娱乐精神，制作了大量的A/N对比图互黑，其中无伤大雅的那部分，给玩家们也带来了很多乐趣。具体在移动显卡方面，HD5000/HD6000系列的AMD移动显卡曾经给竞争对手造成较大的压力，三四年前HD5650 Mobility血拼GT335M、HD6770M力压GT555M的场景，一度精彩纷呈、激动人心，让玩家赚足了实惠。

HD6770M GT555M当年的对决火药味十足

不过自从进入了28NM制程阶段,移动A卡大大的失势。旗舰方面，最初HD7970M作为HD7870的降频马甲，对比GTX680M默认频率还略有竞争力，但是连续三代马甲后，R9-M290X面对GTX880M已经被拉开了相当的距离。毕竟HD7870的本体比GK104核心阉割第三刀的GTX660TIGTX760还弱一些，应付完全体GTX880M是不行的。GTX980M发布之后，移动A卡一时找不到可以应对的型号，IMAC 新版5K搭载的R9-M295X作为不完全体的汤加核心，绝对实力是难以对抗的。更何况IMAC的散热能力只能用“呵呵”来形容，R9-M295X降频凄惨无比，近日国外论坛更是传来使用温度高达104度的新闻。。。当然，外星人新的15寸笔记本也将搭载与IMAC有一定差异的295X，性能有待观察。

HD7970M战三代已显疲态

Imac 5K散热问题在国内外论坛都有较大反响

如果说旗舰不代表市场竞争态势，那么中端娱乐显卡、入门游戏显卡在用户心中的代表意义则绝对不容忽视。问题是，自HD6770M后，移动A卡再未曾实际出现给力的型号。从HD7670M/8570M到HD7970M/R9M-290X之间的巨大性能区间内，我们几乎看不到实际搭载中端A卡型号的产品出现。HD7870M8870M等HD7770、HD7750降频马甲确实出现在PPT上，理论性能也还不错，却毫无存在感。国内用户更是几乎彻底将AMD移动显卡遗忘，只有部分联想用户还记得Y40搭载的R9-M275X，可惜采用DDR3显存的这款显卡实力并不强，对于大局于事无补。

任何时候一家独大都是消费者和商家、厂家三输的局面，我们期待充分、公平、有价值的产品竞争，我们诚挚的期待移动A卡恢复他应有的影响力水平。最近透露出来的消息表明，在斐济核心以下性能层级中，AMD未来可能会有可以同GM204核心对抗的新系列移动显卡出现，让我们拭目以待。

3轻薄之路 低功耗游戏显卡兴盛

轻薄之路 低功耗游戏显卡兴盛

如前所述，核芯显卡与高端游戏显卡两极分化的趋势已经在移动领域开始显现。那么此高端到底高到何种程度呢？我们可以认为MXM接口的独立显卡都属于高端游戏显卡范畴，而MXM接口的入门级显卡，则更强调低功耗、高适应性。在2014年，GM107核心的GTX850M、GTX860M显卡风头无两，被各种便携游戏笔记本搭载，可谓兴盛已极,我们可以不假思索的列举很多型号。

Envy 15OMEN

ACERVN暗影骑士

我们可以观察到，GTX860M、850M显卡的搭载平台有着统一的特点，就是相对轻薄，甚至不惜采用低电压处理器来控制重量和厚度。其实这并不奇怪，轻薄是一切移动智能设备的永恒主题，绕不开、躲不过，麦克斯韦架构的强大能耗比控制水平让入门游戏本或者说高端娱乐笔记本得以有了向轻薄进军的基础，造成这样的现象并不奇怪。GTX860M隶属于麦克斯韦家族GM107核心，是桌面GTX750ti的降频阉割版，共有用640个流处理器单元，128bitGDDR5显存，在笔记本端属于中端悍将。

GTX860M 参数

使命召唤11 GTX860M成绩

GTX965M的笔记本已经开始上市

GTX860M显卡本身有着较为给力的性能，在顶级单机大作层面可以应付全高清的中低画质，对于普通游戏则可力保高画质不失，结合其超低功耗，着实代表着一定的趋势。在2015年，GTX860M会有GTX960M高频马甲作为后继者，更重要的是，GM206核心的GTX965M已经问世，我们有理由猜想GTX965M以及将来可能发售的GTX950M显卡会延续GTX860M、850M的地位和作用。

4永恒追求 对桌面极致性能的追赶

永恒追求 对桌面极致性能的追赶

个人电脑搭载的显卡，其究极意义就是为了游戏。对于真正的高端移动显卡来说，其使命和桌面的兄弟们一样，都是力图最大限度的满足当代顶级游戏的画质需求。2014年秋季，GTX980M旗舰显卡的问世，让众多游戏爱好者欢欣雀跃，因为他又一次拉近了移动与桌面显卡的距离。

使命召唤11 GTX980M GTX970帧率对比

孤岛危机3 GTX980M GTX970帧率对比

经过众多游戏的横向对比，我们可以发现GTX980M已经可以实现桌面次旗舰显卡GTX970超过百分之80的性能，这在移动GPU发展近现代史上，是非常罕见的。我们有理由相信，随着功耗控制的概。深入人心，移动显卡的进步幅度会越来越大。

GTX980M GTX970游戏数据成绩汇总对比看门狗 帧数惨淡

刺客信条 大革命 优化颇受诟病

GM200巨型核心（来自百度显卡吧）

不过，不论桌面还是移动显卡，所需要共同面临的问题都是游戏画质进步的瓶颈。因为渲染技术的瓶颈，导致游戏画面提升出现了边际效应，很大的资源投入却无法换来让人满意的画质提升。2014年的几款重磅大作之中，《刺客信条 大革命》的优化水平就被评价为丧心病狂，连育碧官方都不得不出来道歉，《看门狗》也被戏称为缩水狗。面对如此严峻的形式，桌面显卡可以祭奠出大核心神器，移动显卡的形式则非常严峻，对制程更新的企盼显得更为迫切。

我们可以用一句话来总结一下：我们需要性能更强的核芯显卡；我们需要功耗更低的入门游戏显卡；我们需要性能越来越强的高端独立显卡，在移动领域，我们不希望看到定位鸡肋的产品。

绿了！更稳了！一体神机YOGA 27 2022款深度体验

2020年10月，联想发布了YOGA 27一体机，当时我们以《劲爆的YOGA 27，革了谁的命？》为标题进行了报道——要知道，YOGA 27在当时是轰动性的产品，集合了一大堆独到卖点，让我们来回顾一下：

●27英寸4K分辨率可旋转DC调光低蓝光100%sRGB屏；

●顶配款为27英寸4K高色域量子点屏，搭载RTX 2060独显；

●高功率释放锐龙H处理器（当时市面上根本没有高性能释放的一体机产品，YOGA 27开了先河）；

●内部两条M.2插槽，方便SSD扩容；

●10W高功率JBL扬声器；

●可当显示器用，笔记本一根Type-C线连过去，YOGA 27就变成4K显示器了，解决了一体机屏幕的利用价值问题（因为几年后，配置可能略显落后，但4K显示器并不落后，依然可用）；

●笔记本一线连后，还能访问YOGA 27的2TB HDD数据（笔记本和一体机共享数据）；

●一线连状态，YOGA 27可通过这跟Type-C线反向给笔记本提供65W的充电功率；

●支持无线投屏！

而最令人震惊，也是最重要的事情是：有如此多卖点的YOGA 27，当年的首发起价仅5699元，锐龙R7款仅6399元，革了包括自家YOGA A940在内的一大堆高端一体机的命，让普通用户终于有机会用上高端一体机产品。

而当我们欣喜若狂地迎来了集显性能大幅提升的锐龙7 6800H平台后，四面超载边框设计的YOGA 27 2022款（第三代YOGA 27）也随之登场，那么它，带给我们的是什么呢？

配置与规格

■屏幕：27英寸100%sRGB/95% P3色域4K分辨率低蓝光可升降俯仰

■处理器：R7 6800H（8/16，3.2/4.7GHz）

■内存：双通道16GB LPDDR5 6400

■显卡：Radeon 680M集显

■硬盘：1TB PCIe SSD（内有第二根M.2插槽可扩容）

■网络：千兆有线 联发科MT7921 WiFi6无线

■机身左侧接口：全功能USB Type-C口（视频输入口）、10Gbps USB大口、3.5mm复合音频接口、一线连切换开关

■机身右侧按键：电源键、显示器OSD指点杆

■背部接口：电源口、DP1.4视频输出口、10Gbps USB大口、RJ-45网线接口、2×USB2.0一线连共享接口、10Gbps USB Type-C口

■其他：标配无线键鼠，顶置摄像头需单独购买

参考价格： 7999元

※R5 6600H款： 7699元

※R7/32GB/RX 6600M独显款： 11999元

▲YOGA 27 2022除了有银色款（官方名为“水月银”），还有个墨绿色款（官方名为“青山绿”）。

涨价的原因：可升降支架与配件规格提升、处理器平台涨价

这是大家对YOGA 27 2022款问得最多的问题：肉眼可见，起售价从最初的5×××元一路涨到了7699元。这近2000元的价格上涨，为什么？

联想相关人士也很坦诚地给出了答案：

●首先，新款的YOGA 27完善了支架功能，如今提供了升降设计（的确很实用），成本增加不少；

●其次，屏幕的四面窄边框设计也增加了一部分成本；

●再次，AMD锐龙6000H平台标配的内存规格更高，LPDDR5 6400是目前最贵的内存；

●最后，AMD锐龙处理器平台自身价格有涨幅。

出于商业准则，这里不方便透露具体的成本上涨数字，但牛大叔我可以解读大体情况：

·支架功能的进化成本最高，其实YOGA 27 2022的支架不仅是升级了“可升降”，而是从“可旋转、可仰角（略微向后仰）”进化为“可升降、可旋转、可俯仰”——还增加了“略微低头”的俯角。

▲这是升到最高状态的YOGA 27 2022,支架升降幅度为73mm。

▲注意，该机的主机转轴也从之前的圆柱体变成了三角体，加之青山绿配色的出现，硬朗、时尚了不少。

·之前我们一直说，AMD移动锐龙平台的价格优势（相对于英特尔平台）将在今年大幅缩小，主要也就是因为处理器本身涨价，加之只能搭配昂贵的DDR5内存——在YOGA 27 2022身上也得到了印证。

这里还要提醒大家：YOGA 27 2022内部依然有两根M.2插槽，能进行SSD扩容——但我们不建议没有任何动手经验的用户自行操作，请把这个工作交给联想售后。

向成熟演进：增加/完善实用功能，而不成熟/低频功能做减法

前面提到了YOGA 27 2022引入了屏幕升降功能。实际上，之前两代YOGA 27最大的问题就是屏幕无法升降——你可以想象一款27英寸4K显示器高度无法调节吗？那如何适应不同高度的用户呢？2022款彻底解决了这个问题——这是YOGA 27向着成熟和实用迈进的重要一步！

而“向着成熟和实用迈进”，也正是YOGA 27 2022的“演进主旋律”，将实用的、真正有价值的功能完善，此乃“做加法”；而不实用、不好用，或者低频使用的功能，“做减法”：

●YOGA 27 2022延续了“一线连”功能，笔记本（或其他数码设备）用一根USB Type-C线连到YOGA 27机身左侧的Type-C口，就能把YOGA 27当外接4K显示器用（当然前提是要切换模式开关到一线连模式）。另外，它完善了“反向充电功能”，这根连接笔记本和YOGA 27的Type-C线，可反向给笔记本供电，之前只有65W功率，如今提升到了95W，可满足当前大部分集显轻薄、轻便机型的电力需求，笔记本不用再插接适配器了，从而保持桌面的整洁漂亮（整个桌面上，除了插在YOGA 27背部的电源线，就只有一根Type-C线了）▲。

●要强调的是，在“一线连”这个大功能上，YOGA 27（2022）有相当多的易用性细节，比如机身背板上靠右的两个USB2.0口是共享式的。你可以插接键盘鼠标，也可插接无线键鼠的USB Key，亦或是U盘。在一体机模式时，这些外设就为一体机所用；而在“一线连”模式，YOGA 27变为笔记本或其他数码设备的“外接显示器”后，这些外设就为笔记本或其他数码设备所用——相当人性化，且等于扩展了接驳设备的接口数量。

●YOGA 27 2022的另一处“加法”是将机身右侧的多按键式显示器菜单操作，改成了更直观、易上手的指点杆操作▲，避免了多按键根本不知道按谁的“一贯尴尬”。

而这个“显示器调节菜单”对屏幕亮度的调节也考虑得很细：在一体机状态，你是无法通过指点杆控制的“显示器菜单”调节屏幕亮度的，建议通过Windows桌面右下角驻留区的快捷菜单调节（音量调节和显示屏亮度调节在一起）；而在进入一线连状态后，YOGA 27成了一台“外接显示器”，这时指点杆控制的“显示器菜单”才能调节它的亮度。

●在将功能完善和成熟的同时，YOGA 27 2022取消了之前版本的硬盘访问功能：笔记本连接YOGA 27后，不再能访问YOGA 27的HDD了——实际上YOGA 27 2022也没有HDD了，只留下了SSD。而这一改动的原因也非常明确：首先，这个硬盘访问功能特别麻烦，要在BIOS里面设置，另外也不太稳定；其次，也是更重要的原因是大部分用户并不用这个功能——它很炫，但实用价值不大。

●另一个被取消的功能是无线投屏。刷抖音都能无线全屏投射（YOGA 27可翻转竖起来），是YOGA 27发布之初的特色卖点之一，听起来很酷。但实际情况是：在横屏状态，你几乎找不到“只有手机有，Windows平台却没有的投屏应用”；而纵向投屏的抖音，如今已出了PC版，无需投屏了。另外，如今的智能电视无需任何设置就能轻松无线投屏，不比你一体机强？而且书房或卧室（YOGA 27的常规摆放地）能塞得下几个人呢，共享起来也不精彩啊——最终联想进行了权衡，取消了无线投屏功能。

核心性能质变带来专业应用效率提升

在功能上“做减法”的同时，YOGA 27 2022在性能上“做加法”，采用了锐龙6000H处理器平台。其在CPU性能上相比锐龙5000H系列提升幅度为10%左右。而在集成显卡端，12核心的Radeon 680M集显(注意，仅R7和R9处理器是这种集显，R5显卡规格减半)相对于上代集显却有成倍的性能增长，这也使得该机在专业应用性能和游戏表现上有了极大的提升。

▲Aida 64默认勾选四项，处理器考机30分钟，R7 6800H的封装功率始终维持在68W～70W，频率为全核4.36GHz。处理器内部核心温度89℃左右（这对满负载的移动高性能处理器来说算是较低温度）。由于采用12cm大风扇散热，所以风扇转速不高，整机非常安静。此时整机电表功率130W，而适配器为170W款，冗余度很高。

TIPS：如果Aida 64单独勾选FPU项考机，封装功率可达85W。

▲70W封装功率并非R7 6800H的“满功率”，而相对于满功率的R7 5800H，CPU的性能提升幅度最高在10%左右，从这几年的处理器进步速度来看，这个幅度不算大。

▲R7 6800H真正的价值是其强悍的Radeon 680M集显，性能相对于上一代Radeon Graphics集显提升了120%以上(3DMark得分，Radeon Graphics只有1100分左右，Radeon 680M高达2450分)，在集显中鹤立鸡群。而游戏3D性能甚至大幅超越了MX450（Unigine Valley测试，上一代Radeon Graphics仅能跑31fps；英特尔Iris Xe在43fps～55fps；MX450为62fps，而Radeon 680M轻松跑到了71fps）。

下面我们把“理论优势”结合到实际的专业应用：

●作为视频时代的基础应用，视频剪辑，几乎成了年轻人的“必学技能”。而如今的视频剪辑软件都已能很好地支持显卡加速，所以相对于前辈，YOGA 27 2022也有了夸张的效率提升。

▲我们一直沿用的线下活动视频剪辑测试，Premiere Pro 2022，OpenCL方案，显卡参与加速，YOGA 27 2022耗时44秒。而搭载R7 5800H的YOGA 27耗时为89秒。2022款少耗时51%，效率提升一倍。

▲Premiere Pro特效视频制作，用一堆超清美食图片来生成一个美食宣传视频。这个负载比之前的剪辑大得多，如果采用CPU方案，要182秒，而采用OpenCL方案，显卡参与加速，只要71秒。而R7 5800H款YOGA 27耗时要130秒。2022款少耗时45%，效率也提升近一倍！

●当然，即便是纯吃CPU资源的专业应用，如三维渲染等，R7 6800H也有出色表现——虽然其绝对性能赶12代酷睿H有差距，但若结合功率，算每W性能，R7 6800H还是更胜一筹的。

▲我们用Cinebench的“本体”——Cinema 4D进行汽车动画的渲染，2秒，每秒25帧，加上首帧共计51帧，总耗时20分44秒，算是不错的表现。相应的，87W功率释放的i7 12700H比它少耗时19%，但功率却高出它24%，平台整体功耗更是高出32%。说简单点就是：R7 6800H平台是专业应用中的“节能低热选择”。

再来说说游戏娱乐表现。

大家知道，如今越来越多的用户选择集显平台电脑（尤其是笔记本端）。而在出现Radeon 680M之前，无论是英特尔的集显平台还是AMD集显平台，游戏娱乐都仅仅停留在《英雄联盟》《魔兽世界》阶段，“再往上走一步”都吃力。而在Radeon 680M的加持下，YOGA 27的游戏性能大幅提升，能在4K分辨率下搞定《英雄联盟》和《魔兽世界》，且近期大热的“高硬件要求网游”《原神》可在1920×1080分辨率中画质下流畅运行。

▲FHD中画质下，《原神》可较流畅运行，战斗画面帧速在47fps～54fps；单人画面最高可达60fps（该游戏最高帧速锁定60fps）。

总体来说，无论是办公、网页和多媒体娱乐，简单的游戏，还是图像编辑和轻量级的视频剪辑，YOGA 27 2022都能信手拈来。

其他项目表现

●YOGA 27 2022的音响系统主体依然是2×5W的JBL扬声器，不过引入了“第三被动振膜”的设计来提纯人声。实际听感方面，算是“高素质梯队”，但谈不上多惊艳。倒是2×5W的功率给我留下了深刻印象，破音天后SIA的《Alive》，近距离最高声压达到了110dBA——大家还记得我们说过的知识点“分贝加三，能量翻番”吧。在笔记本电脑上，近距离声压最高能达到104dBA就算相当出色了，而YOGA 27 2022的能量输出要高得多。另外，建议大家在《Dolby Access》的设置中把模式设为“电影”，音场感要好很多。

●4K分辨率的高素质屏一直是YOGA 27的重要卖点，2022款为100%sRGB/95% P3色域低蓝光，支持HDR400高动态范围。但对于牛大叔我，反而认为屏幕的硬素质部分是最没有测试价值的——它是由面板厂商决定的，PC厂商能够做的主要工作就是校色，甚至于这个环节也能在前期完成。

而我比较欣赏的是YOGA 27的屏幕升降和旋转设计，非常顺滑，单手可以准确和轻松地操作。还有个细节就是它只能固定方向旋转，所以有“转到头的限位设计”——而正是这个设计，确保了这块屏幕无论横竖，都能“摆得水平”——反观现如今很多可以双向旋转的显示器，虽显得很方便，但恰好缺少水平位置的锁定或提示设计，很不容易完全摆水平，在一些特殊的应用形态下相当恼人。

▲“横平竖直”是审美的基本要求，但如今有些大屏显示器却没有水平/垂直限位或提示设计，这方面，YOGA 27 2022做得很好。

●最后说一下SSD的表现。从速度上可以看到，YOGA 27 2022并没有像联想中高端笔记本那样采用PCIe4.0×4的SSD，这个速度就算放在PCIe3.0款型的SSD中，也算是相对普通的表现。这对于普通用户来说影响不大甚至感觉不出有任何不同，但在视频编辑、海量照片批处理等应用上，还是会体现出些许差异，但总体差异极小，不会带来效率的实质性区别。

受众分析：YOGA 27 2022适合哪些用户？

说完了各种测试和体验，让我们回到购买环节。我相信，不管我怎么解读，也不管厂商怎么宣传推广YOGA 27 2022，在这个“电商比价时代”，一台“外观变化不大，但价格涨了近2000元”的电脑产品，必然会迎来许多疑问和质询。而在这里，我也直接“劝退”部分消费者：对价格敏感的配置党、功能党，和特别痴迷于各种电脑配件、电脑硬件技术的朋友，选择YOGA 27 2022的概率应该不大！实际上，不光是YOGA 27 2022，大部分一体机产品都不太符合这类消费者的需求。

会考虑、购买一体机，以及一体机的用户主要有这样三大类（这里将购买和用户分开，是因为相当一部分人购买一体机其实是给家人购买的）：

●非常懂电脑技术，且走过了DIY这条路，也用过笔记本电脑，深刻意识到DIY台式机和笔记本电脑的局限性，也深知一体机价值的人。他们无法接受笔记本的小屏和低头使用（出于视觉、审美需求或健康需求），也不再愿意忍受DIY的各种固有问题（如线缆繁杂不美观，容易形成卫生死角，且使用一段时间后常有前置接口供电不足和不稳定的情况，更讨厌弯腰去插接背部接口）。而他们清楚：一体机恰好可以解决上述所有问题（这里不赘述优势了，你如果看不懂，说明你还“没走到这步”^__^）。所以，他们会为自己、家人，甚至单位购买或采购一体机产品，也会给周围的朋友、亲戚、同事推荐一体机，这类人是一体机消费行为的主要倡议者、发起者和实施者。

●另一大类是不太懂甚至完全没有电脑知识，年纪较大但预算充足的人，但他们明白：自己需要大屏电脑，要“看得足够清楚”，同时又需要环境整洁。这类人往往在别人的推荐下购买一体机产品。

●第三大类是需要“较好的统一形象”的“前台类”机构用户，比如地产销售公司，比如保险公司前台，比如摄影中心（当然他们买苹果iMac的概率较大）。又比如银行的理财柜台，VIP客服柜台等。

而在这些一体机的潜在购买者和潜在用户中，特别适合购买YOGA 27 2022款的有以下几类（或者说我们更建议下面这些人重点考虑YOGA 27 2022款）：

首先是希望“一机多用”的家庭用户。YOGA 27 2022无论尺寸、性能、功能，都完全满足“一机多用”的需求——而这里说的“一机多用”不仅仅是说“多功能”，更包含“多人使用”。懂行的消费者给家人购买，白天老人或小孩使用，炒股也好，看新闻也好，网课学习都胜任，屏幕素质高，可升降满足不同人需求。晚上“当家辈”回到家，连上笔记本也可继续办公或是享受大屏娱乐。简单说就是：YOGA 27 2022可以是预算稍微充足点的家庭用户的首选。

其次是对审美要求较高的消费者！市面上95%的一体机在设计、工艺和美观程度上，都不及YOGA 27。而就牛大叔我个人而言，觉得如今的苹果iMac外观都完全么有技术含量——早在它们发布前两年，我就在深圳华强北见过类似造型且色彩同样鲜艳丰富的“山寨品牌”一体机，价格只要2000元出头！

当然，审美需求不仅限于外观。很多用户不习惯使用耳机、耳塞，但他们又爱听音乐，对音质和音场表现有要求。有些用户则需要电脑能完全满足他的健康需求，不用弯腰驼背，不用用户去适应电脑的摆放和高度。这些用户，也可以考虑YOGA 27 2022。

再次是图像编辑和轻量级的视频编辑用户。这里面也包含职业摄影师（摄影师真的不一定非得iMac和MacBook，实际上我们接触的很多专业设计师，苹果电脑就买台老款的摆在那里装个样子）、平面设计师、视频爱好者等——YOGA 27 2022款无论在屏幕还是在性能上，都能满足需求。

最后是有特定需求的“极客用户”。他们或需要一台大屏电脑，且有竖直摆放、浏览的需求；又或是对桌面整洁有极致的追求；亦或是需要多台电脑同时工作，且其中必须有大屏、高性能电脑。

当然，如果你不太懂电脑，需要有良好的服务，那么出自联想之手的YOGA 27 2022自然也可以重点考虑——毕竟联想的国内、国际市占率都是第一，服务也是最佳的。

两点购买提醒

1.YOGA 27 2022的处理器有R5 6600H和R7 6800H，我们建议完全不用考虑R5 6600H款，认准R7 6800H款买。主要是因为这两者的差价极小（7699元 vs 7999元，仅差300元，4%价差），但两颗理器的性能差异十分明显：CPU部分为6核12线程 vs 8核16线程；集成显卡部分（GPU部分）为6核心Radeon 660M vs 12核心Radeon 680M——即便你再缺乏电脑知识，这数字上的对比也应该能看得明白！

2.另外，该机还有RX 6600M独显版本。如果你是使用西门子NX（俗称UG）的工业设计师，那你可以笑死了：因为AMD的RX 6000系列独显对西门子NX的支持极佳，你不用花数万元去买搭载NVIDIA专业显卡的（移动）工作站电脑了。

编辑：牛大叔

理想L9、比亚迪海豹等，又有16款重磅新车来了！一款比一款劲爆？

随着北京车展的延期，粤港澳大湾区车展的地位再度提升，不仅有大量新车推迟到粤港澳车展上市，更是有众多新车扎堆亮相。其中不乏理想L9、比亚迪海豹、奔驰EQS SUV等车型，我们一起先睹为快！

理想L9

新车看点：最具性价比的大型SUV？　

理想 L9 的前脸相比于此前发布的官图有所不同，新车主要针对部分用户的建议作出了改进，对前脸细节进行调整，包括保险杠轮廓处理等等，使其视觉重心更加聚焦于上方的灯组，不会显得过于突兀。

(理想L9最新前脸设计)

相比起此前发布的官图，最新曝光的理光L9换了另外一套设计方案，不过骤眼一看并不算明显。主要是星环灯下方凹槽明显变小、保险杠折线上调、大灯外包围的横线变得更长。此外，大灯轮廓线条也有微调，透镜更为明显。最终出来的效果使得新造型更显饱满和协调。

（此前发布的理想L9官图）

尺寸方面，定位全尺寸 SUV 的 L9 长宽高分别为 5218/1998/1800mm，轴距为 3105mm；轮胎规格有两种可选，分别为 255/50 R20 和 265/45 R21。

理想L9搭载1.5T四缸增程器，最大功率为113kW，前驱动电机最大功率为130kW，后驱动电机最大功率为200kW，总功率达到330kW，扭矩达到620N·m，0-100km/h加速时间仅为5.3秒。

编辑点评　　

理想L9会是下一个爆款吗？该车作为一辆全尺寸SUV，无论是动力还是智能化配置，相比于传统的百万级车型，都实现了全面超越。但不可否认的是，理想与传统豪华品牌相比，整体的影响力相对较弱，在品牌向上的过程中，难度还是不小。

比亚迪海豹

新车看点：搭载CTB技术 预售21.28万起　

该车此前已开启预售，补贴后的预售价格区间为21.28-28.98万元。新车基于比亚迪e平台3.0打造，最高续航达到700km（CLTC）。

新车的长宽高分别为4800/1875/1460mm，轴距2920mm。

内部和座椅配置同样有看点，海豹配备10.25英寸全液晶仪表，除了高档的麂皮装饰外，还有风琴式加速踏板。海豹的主副驾座椅均支持电动调节，还提供通风/加热功能，高配车型甚至还提供真皮座椅、主驾座椅记忆，座椅配置相当丰富。

比亚迪海豹提供了四个版本的车型，其中，标准续航版CLTC续驶里程为550km，搭载150kW电动力总成；四驱性能版CLTC续驶里程为650km，可以输出390kW的总功率，零百加速时间仅为为3.8秒。

编辑点评

该车的预售价此前已正式公布，预售21.28-28.98万元。与同级别车型相比，比亚迪海豹的优势在于三电系统，以及品牌带来的市场认可度，但在智能化方面仍需不断的努力。毕竟在新能源B级轿车市场，整体的竞争还是相当激烈。

奔驰EQS SUV

新车看点：旗舰级纯电SUV EQS同款内饰　

新车基于奔驰EVA平台打造，是目前奔驰EQ家族中的旗舰级SUV车型。奔驰为EQS SUV提供了单电机后驱与双电机四驱可选，续航里程可达660公里，同时还具备了三排七座的座舱布局，并且具备一定的越野能力。

在车身尺寸方面，新车长宽高分别为5125/1959/1718mm，轴距为3210mm，相比GLS轴距更加长。

动力方面，也和EQS一样，分为两个车型；EQS SUV 450 和EQS SUV 580 4MATIC，前者为后轮驱动后者为双电机四轮驱动。450 车型的最大功率/扭矩为265千瓦/568牛·米，580 4MATIC则为400千瓦/858牛·米。电池容量为107.8千瓦时，WLTP工况下续航里程可达660公里；使用直流快充时，电量10%到80%只需要31分钟。

此外，本车还配置全系后轮转向系统，后轮转向的转向角度在选配特殊套件之后，最大能高达10°，将回转直径从11.9m降低到11m，极大的改善了车辆的转弯半径与灵活性。　

悬架方面，新车采用四连杆前悬和独立多连杆后悬架的设计，搭载具有连续可调阻尼的AIRMATIC空气悬挂，匹配5种动态操控选择（DYNAMIC SELECT）功能。

编辑点评　

该车作为奔驰EVA平台的首款SUV，从发布的信息来看，几乎没有直接竞争对手。无论是与EQS同款的内饰布局，还是奔驰在豪华市场深耕的底蕴，都让该车拥有较大的优势，只是销量表现还有待时间的验证。

全新宝马7系/i7

新车看点：31英寸巨幕化身私人影院　

两款新车都将基于升级后的新一代CLAR架构打造，并提供了至少两款前脸和外观套件可选，而内饰无论在设计上还是材质也会采用全新的设计风格和大量升级配置，后排更首次加入一块31英寸8K巨屏。

（宝马i7 xDrive60L）

　　此外，新车车身尺寸进一步增大，长5391mm/宽1950mm/高1548mm，轴距为3215mm，超越了奔驰EQS和S级。

动力系统方面，宝马 i7搭载第五代BMW eDrive电驱系统，将拥有超过600公里的续航里程。其中，双电机释放最大输出功率400千瓦(544马力)，零至百公里加速仅需4.7秒，百公里能耗最低18.4千瓦时。

燃油版的新一代7系，配备了48V 轻混系统，不仅燃油经济性显著提升，功率输出也得到了进一步的优化。此外, 新一代7系提供L2级高级驾驶辅助功能,并在未来可支持L3级自动驾驶功能的使用。

编辑点评　　

全新7系/i7一推出就饱受争议，如果我们抛开主观的审美感受，也不得不承认，新一代车型在硬实力上的强大，依旧不逊于奔驰S级。但是宝马i7想要征服国内新能源市场，这将是一项十分艰巨的任务。

全新路虎揽胜

新车看点：依旧是百万级豪华SUV的标杆　　

新车共推4款车型，官方指导售价为146.8-249.8万元。全新揽胜基于最新的MLA-FLEX架构打造，整体风格变得更为简洁。

车身尺寸方面，新车标准轴距版长宽高分别为5052/2047/1870mm，轴距2997mm；长轴距版长宽高分别为5252/2047/1870mm，轴距3197mm，相比现款车型在长度和轴距方面均有提升。

值得一提的是，标志性的双段式后备厢尾门开启后，新一代车型还增加了独特

的隐藏式座椅，是不是与「库里南」有点相似。

动力方面，新一代揽胜在汽油机方面，P360和P400车型使用了3.0T直列六缸双增压发动机 48V轻混系统，最大功率分别为360/400马力，峰值牛米500/550牛·米，顶配车型P530将使用4.4T双涡轮增压V8发动机，最大功率530马力，峰值扭矩750牛·米，均匹配采埃孚8AT变速箱。

此外，全新一代揽胜还标配全时四驱和全地形系统，标轴车型接近角34.7度，离去角29度，通过角25.2度，依然保持900mm的涉水高度。

编辑点评　　

新一代路虎揽胜的地位同样无可动摇，尽管外观缺少了一些野性的豪华，但这并不影响一眼就能认出这是一台路虎揽胜。该车在动力、配置方面同样进行了强化，包括出众的越野能力，在百万级豪华SUV中，依旧是最具竞争力的车型。

雷克萨斯RZ

新车看点：配备线控转向 缘自e-TNGA架构　　

外观上，新车拥有很多雷克萨斯的标志性设计。新车直接将雷克萨斯著名的纺锤形前格栅改成了封闭样式，X型的前脸搭配“√”形日间行车灯。光看车头就能辨识出这事一台雷克萨斯的新车。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4805/1895/1635mm，轴距到了2850mm。区别于众多新车圆润的尾部设计，雷克萨斯RZ的车尾可以说是充满了棱角，车尾两侧夸张设计配合贯穿式尾灯组，大大提升了新车的辨识度。

动力方面，雷克萨斯RZ配备双电机驱动系统，其中前电机最大功率150kW/后电机最大功率80kW，新车还将配备容量为71.4kWh的电池包，目前官方尚未给出详细的续航里程数据。

编辑点评　

在豪华品牌当中，雷克萨斯是一个独特的存在，他不追求运动，也不标榜科技感，只是用舒服的乘坐体验，豪华的内装吸引消费者。该车则展示了雷克萨斯在纯电车型上的设计理念，综合实力同样强劲，上市后也将吸引不少消费者关注。

玛莎拉蒂Grecale

新车看点：直接对标保时捷Macan　　

玛莎拉蒂Grecale此前已正式上市，售价为63.88-106.38万元。新车在动力方面将有2.0T发动机匹配48V轻混系统和3.0T V6双涡轮增压发动机可选，Folgore纯电版则将于2023年下半年上市，将成为玛莎拉蒂历史上推出的首款纯电车型。

尺寸方面，Grecale Trofeo车型长宽高为4847x1979x1659mm，轴距2901mm。

动力方面，GT版车型和Modena版车型将会搭载2.0T发动机，并配备48V轻混系统，GT版最大功率为300Ps，0-100km/h加速时间5.6秒，Modena最大功率为330Ps，0-100km/h加速时间为5.3秒。　

Trofeo版车型将会配备全新3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率达到530Ps，0-100km/h加速时间为3.8秒。Folgore版车型的首发版将采用四轮驱动，可输出最大800N·m的扭矩，同时配备105千瓦时电池。

编辑点评　

该车所要瞄准的竞争对手，毫无疑问就是保时捷的Macan。但是我们从玛莎拉蒂近些年在国内的市场表现来看，与保时捷的之间仍然存在着较大的差距，想要依靠Grecale打一场翻身仗，整体的胜算极低。

腾势D9

新车看点：提供双动力模式 搭载宽温域高效热泵　

腾势D9的售价此前已正式公布，售33.5-66万元，并正式开启预售。腾势D9定位中大型豪华MPV，提供DM-i超级混动和EV纯电两种动力模式，DM-i车型提供纯电续航50km以及190km两种版本，NEDC工况下，最大综合续航可达到1040km。

车身侧面采用了标准的MPV布局，整车长宽高为5250/1960/1920mm，轴距也达到了3110mm，车宽方面也比常规MPV要宽一些。

得益于3100mm的轴距，新车内部也拥有足够大的驾乘空间，第二排座椅还拥有着1080mm超长电动滑轨，空间灵活性更高。而在座椅扶手副还配备同级7座MPV独有二排扶手屏，高度集成二排所有电动功能，多场景一键即享。

而新车的第三排号称无差别对待，第三排中央通道宽度达170mm，腿部空间最大可达1141mm，肘部空间与头部空间达同级最大1550mm与980mm，第三排座垫480mm，中后排合计4个儿童安全座椅，乘坐空间无差别对待。

动力方面，腾势D9提供DM-i超级混动和EV纯电两种动力模式，搭载了DM-i两驱和四驱双动力总成，NEDC最长综合续航可达1040km，NEDC纯电续航最大190km，可油可电，续航无忧，可城市可远方。　

50km纯电续航版本NEDC百公里亏电油耗低至5.9L。此外还搭载了80kW直流快充，30%到80%的充电时间仅需25min。EV动力系统基于比亚迪集团e平台3.0打造，搭载八合一电机、-30-60度宽温域高效热泵及刀片电池CLTC最长续航可达630km，最高充电功率高达166kW，充电10分钟续航150km，30%-80%充电时间30分钟。

编辑点评　

腾势品牌一复出，就直奔高端MPV市场，无论是产品的定位还是在定价上，都是相当的具有勇气。国产高端MPV市场的竞争同样激烈，不过依靠比亚迪在新能源技术上的积淀，33.5万的预售价，还是具有一定的性价比。

小鹏G9

新车看点：搭载全新电子电气架构 充电5分钟续航200km　

小鹏G9定位为中大型SUV，搭载X-EEA 3.0电子电气架构，同时它还是国内首款基于800V碳化硅平台的量产车。目前PT生产样车已从工厂下线，并有望于三季度正式交付。此外，新车只提供5座车型。

G9的造型依然能令人第一眼认出是来自小鹏汽车的作品，其标志性的X Robot face在其他小鹏车型上也能看到，不过设计师在G9身上，虽然利用了相同的设计逻辑，但做到了独树一帜的演绎和进化。

得益于其中大型SUV的定位，设计师能够在G9身上更好地挥洒笔触，其“生动力”美学曲面设计来源于峡谷经过风的亿万年吹动之后形成的纹理，在G9上面，设计师希望能够表达出没有冗余的线条，却极尽张力的纯粹之美。

为了增加车辆续航里程解决电动车用户的续航焦虑，打造如燃油车加油般的充电体验，小鹏G9实现了充电速度的突破，能实现5分钟充电200公里以上，其关键技术就是车端的800V高压SIC平台和480千瓦的大功率超充桩。

编辑点评　　

小鹏G9自广州车展亮相之后，似乎就有所沉寂，不过在本次车展上，该车的内饰有望迎来正式发布。该车无论是在电子电气架构，还是在辅助驾驶部分，都代表着小鹏汽车最前沿的技术水平。相信随着新车的上市，势必会给蔚来/理想带来不小的压力。

保时捷Macan T

新车看点：多花5万带来品味的提升　　

保时捷Macan T此前已开启中国市场预售，售价为62.3万元。新车定位在Macan和Macan S之间，通过对发动机特殊的调校，为用户提供独特的驾驶感受。

新车作为保时捷Macan的全新衍生车型，字母T则是Touting的缩写。动力方面，新车搭载了2.0T发动机，可输出最大功率195kW(265PS)，峰值扭矩为400N·m，与之匹配的是7速PDK变速箱以及保时捷牵引力管理系统（PTM）的四轮驱动系统。　

Macan T还标配了Sport Chrono套件，使零百加速时间为6.2秒，极速232km/h。此外，该车相比于Macan S的2.9T V6发动机，动力方面会有较大的差距，但是前轴重量减少了58.8公斤，更有利于车辆的起步和过弯。

Macan T还标配了8向电动调节加热运动座椅，多功能GT加热式运动方向盘等。在车辆的前排座椅和后排外侧座椅中心均带有 Sport-Tex 条纹图案，并在前排座椅头枕带有保时捷的盾徽。

编辑点评　

Macan T的定位稍低于Macan S车型，不过相对于入门版的Macan，会带来经过特殊调教的底盘以及专属的设计，毕竟那多出来的5万块可不能白花。

除此之外，该车也将进一步丰富Macan的产品矩阵，满足不同用户的需求。

宾利添越长轴距版

新车看点：轴距加长180毫米　　

新车外观方面和现款在售车型基本维持一致，但在轴距方面加长了180毫米，同时针对后排有着近一步的优化。动力方面，新车搭载4.0升V8发动机，预计将于2022年第四季度实现交付。

此外，新车重新设计了车顶的全景天窗，后移125mm，使得整车拥有更大的采光面积，并支持前后排分别进行操作。

内饰方面，添越长轴距版将拥有三种座椅配置可选，包括全新4 1（5座）、4座以及传统5座布局，并提供航空级座椅套件，具备22向可调节功能，拥有全球首创的自动温度感应和舒逸按摩功能。4座舒适座椅配置包含一款位于后排座椅之间的中控台，提供额外的储物空间和两个USB充电接口。此外，Mulliner部门还为新车设计了集成式冷却装置可选，该冷却装置含一支750毫升的容器，以及一对手工打造的坎布里亚水晶杯。

动力方面，新车将继续搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率550Ps，峰值扭矩770N·m，最高时速可达290km/h，0-100km/h加速时间仅需4.6秒。

编辑点评　

宾利添越作为全球首款量产超豪华SUV车型，无疑是成功的，正是由于它的存在，才能使得宾利在超豪华市场中长盛不衰。而长轴距版车型则会弥补添越在空间上的不足，进一步将宾利品牌带到全新的高度。

保时捷Taycan Cross Turismo

新车看点：性能与设计的完美结合　

保时捷Taycan Cross Turismo的售价已正式公布，首批有四款车型可选，售价区间为96.8-183.8万。该车作为Taycan的猎装版，沿用Taycan的同款底盘。

车辆将标配四轮驱动系统、自适应空气悬架、Gravel Mode砾石模式、全景式固定玻璃天窗，可选装Off Road Design组件。

得益于车辆造型的不同，后排头部空间增加了22毫米，车辆离地间隙也更高。此外，全系不再提供79.2kWh基础版本的动力电池包，与之对应的225kW充电功率也不复存在。

Taycan Cross Turismo的生产地依然是Taycan所在的德国斯图加特祖文豪森，这座环保工厂不仅供能使用绿电，打造保时捷电动汽车所使用的材质也都尽可能兑现其可持续发展的承诺。

编辑点评　

该车由于性感尾部的存在，能够提供更加出色的乘储空间，包括针对其悬架系

统也进行了调整，拥有更高的离地间隙。不过户外旅行似乎与纯电动车之间，难免会存在一些矛盾，但是不影响国内用户的选择，只要有范儿就行。

飞凡R7

新车看点：配备AR-HUD 有望下半年上市

外观方面，新车的左右大灯在LED日行灯带的映衬下充满攻击性，并通过中间的灯带相连，形成科幻的横贯式前大灯组。前杠拥有丰富的曲面和多组凌厉线条，又大幅强化了前脸的战斗气息。

值得一提的是，飞凡R7还采用了三屏一体化封装技术，全贴合的设计可以完全取消玻璃与 OLED 屏之间的缝隙，带来更加沉浸的视觉效果。同时，飞凡R7采用的是AGC旭硝子龙迹玻璃，这种玻璃的材质相比普通钠钙玻璃会更加轻薄，同时强度能够提高六倍。

此外，该车还搭载了全球首发量产华为视觉增强AR-HUD平视系统，采用的是硅基液晶投影，视角为13°x 5°、1920*1080的分辨率，能够在前方 7.5 米位置呈现70英寸大画幅显示区域，更直观的显示车道级实景导航、实时ADAS等信息。

据了解，智能科技配置方面，全车搭载了33个高性能感知硬件，包括激光雷达、视觉摄像头、高精地图、4D成像雷达、5G-V2X、超声波雷达以及英伟达的超强算力芯片等。该车将提供单电机和双电机的动力版本可选，搭载容量为77或90kWh的三元锂电池。

编辑点评

该车肩负着品牌向上的重任，不仅带来了高阶的辅助驾驶系统，而且巨幕AR-HUD平视系统同样有所惊艳。不过该车是否可以得到消费者与市场的验证，期待其上市后的表现。

红旗LS7

新车看点：搭载4.0T V8发动机 轴距达3309mm　　

新车定位为家族旗舰SUV，车长达到惊人的5695mm，车厢装潢主打中式典雅奢华风格，并采用四座布局。而动力上则装备4.0T V8涡轮增压发动机，最大功率为265kW（360马力）。

红旗LS7和当前家族SUV的命名方式不同，目前在售的红旗品牌SUV多以“HS”作为前缀，而LS7则是采用了“LS”打头，令人联想到“L”开头的顶级旗舰轿车系列。本着“L”系列要比“H”系列定位更高的产品规律，因此可将LS7定义为家族新旗舰SUV。

新车采用非承载式车身，最小离地间隙246毫米，长宽高分别为5695/2095/1985毫米，轴距3309毫米，尺寸十分惊人。

在此之前，红旗品牌在售的最大尺寸SUV是由纯电驱动的E-HS9，车长5.2米，轴距3.1米。然而，LS7比它尺寸还要大。这或许是迄今为止红旗品牌乃至中国自主品牌量产的最大车型，比奔驰GLS和宝马X7都要大，甚至比劳斯莱斯的库里南都更大，仅有林肯领航员和凯迪拉克凯雷德等车型能与其尺寸相提并论。

得益于2095mm的车身宽度，整个内饰横向宽度足够空旷，两个座椅之间能容纳巨大的中央扶手。另外，车门上部也包裹了的华丽的红木装饰，金色的门把手在阳光下格外耀眼。

动力方面，新车将会搭载一台4.0T V8涡轮增压发动机，最大功率为265kW（360马力），极速达到200km/h。传动方面，将匹配的是来自采埃孚的8速自动变速箱，新车还将使用四驱布局。未来，新车还将提供新能源动力总成。

编辑点评

红旗LS7的推出，将红旗品牌旗舰SUV的高度，进一步向上突破，在尺寸上全面超越了红旗E-HS9。此外，该车的内饰同样值得称道，带有众多的国风色彩，能够撼动全尺寸SUV的格局？欢迎大家在评论区留言互动。

奥迪urbansphere概念车

新车看点：尺寸最大的奥迪车型　　

该车是由奥迪北京设计工作室和英戈尔施塔特工作室共同开发的车型。新车同样基于PPE平台打造，使用800伏充电技术并搭载奥迪纯电驱动系统，WLTP续航里程可达750公里，具备L4级自动驾驶功能。

该车的长宽高分别为5510/2010/1780mm，轴距为3400mm。

动力方面，奥迪Urbansphere概念车同样基于PPE平台打造，与奥迪Grandsphere车型一样，搭载了容量为120kWh的动力电池并采用800伏充电技术。前后双电机系统总输出功率为295kW，峰值扭矩为690N·m。

快充方面，车辆的充电功率可以达到270kW，只需充电十分钟，就可以增加超过300公里的续航里程。在25分钟内，可将电池从5%充电至80%。同时，新车的WLTP续航里程预计可达750公里。

奥迪 Urbansphere 概念车与其最接近的Grandsphere概念车一样，采用了奥迪自适应空气悬架——一种带有半主动阻尼控制的单室空气悬架系统。它不仅在城市、高速公路上提供出色的舒适性，即使在市中心街道的不平坦、经常修补的沥青上也能提供出色的舒适性。

编辑点评　

该车作为奥迪迄今为止最大的一款车，并且定位为MPV车型，专为中国特大城市客户的需求而设计，可以看出奥迪在新能源赛道上多元化的布局，以及国内市场的吸引力。不由的期待量产版车型的出现，以及在功能层面的应用。

林肯Lincoln Star概念车

新车看点：颠覆式的座舱布局　

该车拥有基于空气动力学打造的流线型车身轮廓和前沿的智联座舱体验，完美诠释出林肯品牌未来纯电动产品的设计语言。与此同时，林肯品牌表示，至2025年，林肯将计划推出三款全新纯电动车型，届时林肯全球销量的一半以上将来自零排放的纯电动车型，林肯第四款纯电动车型将于2026年正式推出。

得益于支持后驱及四驱布局的纯电可拓展架构及下一代林肯智联系统（Lincoln Intelligence System）的应用，Lincoln Star纯电动概念车完美诠释了品牌对于未来产品设计与智联体验的全新思考。这套纯电可拓展架构令工程师和设计师将车内空间体验的极致想象变为现实，以激动人心的全新方式为客户呈现出林肯品牌独树一帜的产品体验。　　

原先放置燃油发动机的车辆前部空间被充分利用，前备箱给予客户充足的储物区域，使车内空间感得以进一步提升。前舱盖采用电致变色玻璃，可以在透明与深色间进行切换，通过自动识别车辆当前状态，在行驶时前舱盖可以保证更多的光线照射进座舱，而在车辆停放时舱盖则会自动变暗，保护存放物品的私密性。

编辑点评

该车最大的亮点在于颠覆式的空间布局，完全展开变形的前备箱，带给用户无尽的想象。这款概念车也展示了林肯在电动化领域的诠释，并计划到2025年推出三款纯电动车型，可以小小的期待一下。

写在最后

尽管粤港澳大湾区车展的重要程度，不及国内的北上广国际车展，但这并不妨碍大量的新车聚焦于此。你最期待的是哪款车型？欢迎在下方评论区进行留言互动。太平洋汽车也将在车展现场带来详尽的报道，敬请关注。

便携好用还便宜 这几台轻薄本买到就是赚

最近很多小伙伴们都在问我，购买什么样的轻薄笔记本比较好，其实这次618是轻薄笔记本的最佳入手时机。但如果你因为某些原因错过了618活动的话，也不要紧，因为好货天天有，今天我们就给大家推荐几款长期维持在相对入手价格的轻薄笔记本，价格实惠还好用。一起来看一下吧。

推荐一：蜂鸟FUN微边框笔记本

如果大家熟悉蜂鸟这个系列产品的话，一定会对这个品牌有很深的印象，早在蜂鸟S3 S5第一代产品时，蜂鸟轻薄本就已经受到了大多数人的关注，蜂鸟系列作为宏碁轻薄笔记本最重要的产品线，的确在研发与投入上面做足了功夫。蜂鸟FUN微边框笔记本也是如此。

作为轻薄笔记本的代表，宏碁蜂鸟FUN微边框笔记本将整体重量控制在了1.5千克，而最后的地方也只有17.95毫米，对于一台铝合金材质的笔记本来讲，能够做到这样的成绩表现非常不错。并且宏碁蜂鸟FUN拥有丰富的外观配色，不管你是男生还是女生都能轻松找到属于你的那款风格。

轻薄笔记本最重要的部分莫过于屏幕了，宏碁蜂鸟FUN微边框笔记本拥有时下流行的窄边框设计，同时搭载了蓝光护盾模式，能够更好的保护使用者的眼睛不被伤害，并且即便长时间使用，也不会轻易产生疲劳感。左右两侧均为窄边框的设计模式，上面部分有两个点阵式麦克风以及摄像头，让远程视频通话更为便捷。

检验一台轻薄笔记本是否够用，优先看接口的设计，如果仅保留一个USB接口的话，那基本上就别买了，因为插上鼠标之后，连U盘的地方都没有，宏碁蜂鸟FUN搭载了1个USB3.1接口、2个USB3.0接口、HDMI接口、Type-C接口、电源接口、3.5mm耳机麦克风二合一接口以及一个防盗锁孔。从这方面来看，这台笔记本不管你是办公娱乐还是拓展第二块屏幕用来做设计都是不成问题的。值得一提的是宏碁蜂鸟FUN微边框笔记本搭载WIFI6双频双天线设计，无线信号连接的更加稳定。再也不用担心在打游戏过程当中出现网络拥挤掉线的情况。

宏碁蜂鸟FUN微边框笔记本搭载了十代酷睿平台（i5/i7）处理器，显卡部分采用MX250独显，比上一代产品性能有了不小的升级，与此同时512GB固态硬盘的使用，也让用户无需再次购买第二块硬盘进行拓展，存储空间足够用了。搭载大容量电池，14小时的续航满足全天候的使用。

推荐产品二：惠普星14高性能轻薄本

以目前电商最火爆的惠普星14高性能轻薄本来说，这款笔记本无疑能够解决我们工作效率低下的问题，其搭载英特尔十一代酷睿处理器，这也是目前英特尔面向轻薄笔记本推出的最新一代产品，其采用了全新10nmSuperFin晶体管工艺，以及进一步优化的WillowCove微架构，四核心八线程，最高睿频也达到了4.8GHz，对于轻薄本来说，CPU的好坏还有一个很重要的指标，那就是功耗，这颗处理器的标准控制功耗在12-28瓦之间，足以满足我们日常的办公与轻娱乐使用。CPU性能的强劲，主要能够体现在，我们开启文档办公，保存文件速度，压缩与解压，非线编软件渲染等方面，同时针对于10纳米工艺的英特尔十一代酷睿处理器产品，也能够提供更低的发热量与更长的续航时间，让你在办公过程当中，不需要时时刻刻的带着适配器，满足整日续航再也不是问题。

轻薄本搭载独立显卡并不是什么新鲜事，但很少会有人知道，独立显卡除了玩儿游戏之外，对于办公还有什么样的作用。我们以星14高性能轻薄本为例，这款笔记本搭载了NVIDIA GeForce MX450独显，这颗独显是目前NVIDIA面向轻薄本最高端的显卡，如果我们使用Premiere、AE等视频制作软件的时候，你就会发现，在软件当中开启CUDA加速时候该有多神奇，渲染时间通过CPU与GPU协同加速，实现快速渲染出片的效果。这远比你使用老旧电脑一等一个小时效率要高很多，尤其是现如今短视频浪潮下，视频的制作周期与效率直接关系着互联网流量的获取，我们又怎么能怠慢它呢。

很多人，尤其是做设计的人群，最担心的就是屏幕产生的偏色问题，如果屏幕泛白，或者屏幕颜色显示不对的话就会发现自己辛辛苦苦设计出来的作品，打印出来的效果，结果完全不是自己想要的那个颜色，不得不返工重新调色的后果就是工作效率大打折扣。

对于星14高性能轻薄本而言，这种问题绝对不会发生。星14高性能轻薄本拥有14英寸FHD全高清IPS屏幕，窄边框全面屏的设计使其屏占比高达84%。此外，它还支持最高72%NTSC的色域覆盖和400nits的峰值亮度，对于颜色与色准方面，星14高性能轻薄本把控精准，能够有效还原屏幕色彩与细节，可以说，星14高性能轻薄本出色的颜色校准与不俗的素质让我们在工作中更加游刃有余。

星14高性能轻薄本作为一款出色的生产力工具，除了在性能上能够满足使用者的要求，还要兼顾便携性与时尚属性。尤其是对于80后、90后这些年轻互联网原生用户，他们对于产品的要求更高，惠普星14高性能轻薄本在整体外观的设计上，更显年轻化，表面采用金属喷砂工艺，不宜沾染指纹，配色也更加丰富，主流颜色可以选择月光银、流光金、初恋粉三种配色，不管你是时尚型男，还是OL靓女都能找到适合你的那一款。

而在便携性上面，惠普星14高性能轻薄本也采用了极简的设计原理，整个机身的厚度控制在了16.9毫米，重量在1.41公斤，这个重量可以更加方便的放进背包和行李箱，不管是通勤还是出差携带都不会让你觉得它是负担。更不用担心登机时候需要缴纳额外的手提行李超重费的问题。

推荐产品三：联想小新Air15 2021

联想小新Air15 2021搭载了全新一代锐龙4000系列处理器，采用了AMD7纳米工艺，拥有锐龙54600U和锐龙74800U两种配置。其中锐龙54600U采用的是6核心12线程，拥有2.1GHz基准频率和最高4.0GHz最高频率。且拥有6核心显卡解决方案。而锐龙74800U则采用了8核心16线程，拥有1.8GHz基准频率和最高4.2GHz频率，同时拥有8核心显卡解决方案。不管是工作还是轻度娱乐，都能带来充沛的性能保证，再也不要说轻薄笔记本不能玩游戏这些话了，锐龙4000系列处理器的性能大家绝对是有目共睹。

现在很多轻薄笔记本由于做到了极致简约的设计，在机身内部并没有预留出足够的拓展空间供用户后期升级使用。这对喜欢折腾的小伙伴们来说是主要槽点之一，因为我们知道，升级的部分，尤其是硬盘，随着我们的媒体存储空间和单一游戏容量越来越大，500GB的存储可能在半年之后就宣布告急。联想小新Air15 2021锐龙版搭载了双NVMe固态硬盘插槽，而并非传统轻薄笔记本上面预留的SATA3接口的硬盘，这一点是非常良心的，我们知道NVMeM.2接口的固态硬盘插槽相比SATA3的读取和写入速度都有绝对的优势。这台笔记本预装512GBPCIe 3.0 NVMe高速固态硬盘，而另外的一个空余的M.2插槽就是为用户后期升级准备的，与此同时，该机还搭载了16GB双通道DDR43200内存以及预装Windows10家庭中文版操作系统。

轻薄笔记本大屏越来越多的被人们所青睐，视觉效果好，加上现在所有的轻薄笔记本都近乎于全面屏，联想小新Air15 2021锐龙版搭载了1920x1080高分辨率的屏幕。采用了100%sRGB高色域，在屏幕面对强光照射或太阳光照射的时候，可以支持300尼特的亮度。这一点是非常实用的，即便是有强烈的光线照射屏幕，依然可以看清楚屏幕的显示画面。护眼也是联想小新Air152021锐龙版非常关注的。屏幕采用了DC屏幕调光，极大的避免了屏幕的屏闪问题，长时间盯着电脑也不会出现眼干、眼涩、眼疲劳的情况。联想小新Air152021锐龙版采用了2.74毫米的四面窄边框设计，视觉效果体验更好，几乎看不到边框。更大的屏幕尺寸和近乎于完美的成像体验，让这款轻薄笔记本势必在上市之后会拿下电商销量冠军。

那么推荐了这么多笔记本，哪一款笔记本才是你的菜呢？

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高性价比百元级金属机 联想乐檬3评测

2015年年末的千元机市场可谓掀起了“腥风血雨”，在年初时指纹 金属的旗舰机配置已经变为了千元机的标配。然而随着时间的推移，到了16年初，手机圈内的这股“高配低价”的风潮不仅没有消退的迹象，反而在向着百元级手机上发展。我们今天的主角就是这样一款拥有金属机身的高性价比百元级手机——联想乐檬3，那么该机在保证高性价比的同时实际表现又如何?能否在目前这个竞争相当激烈的手机市场中拥有自己的一席之地呢?就让我们通过今天的评测一起来看一看。

联想 乐檬3 移动4G 京东商城 1月27日开售 售价699元 >>预约链接

联想乐檬3 主要参数：

外观

机身正面，乐檬3使用了一块5.0英寸的1080p分辨率屏幕，屏幕像素密度441ppi，有效屏占比68.35%，亮度则高达450尼特，在阳光下也拥有清晰的显示效果。搭配4.37mm的窄边框以及基本没有黑边的屏幕显示，视觉体验相当出色。

机身上方是听筒及传感器，听筒在开孔内有网状结构，可有效减少听筒开孔藏污纳垢的情况。在听筒的左侧为该机的前置500万像素摄像头，支持100级实时美颜功能。

前面板下方设计也非常简洁，采用了触摸式安卓键设计，增大了有效屏占比。我们还可以看到该机周围的边框略高于屏幕，在提升了该机的握感同时也对屏幕形成了良好的保护。

尽管该机采用了可拆卸式的后壳设计，但却引入了金属机身，后壳采用了经典的三段式设计，应用了铝合金冲压氧化技术，相比一般可更换后壳的塑料材质更为坚固、耐用且更具有性价比，搭配特殊的喷涂工艺，也提升了该机的手感和质感。

背部上方为一枚1300万像素的主摄像头、LED补光灯及一枚降噪麦克风。主镜头拥有蓝玻璃滤光片，相比之前的乐檬K3不论是在配置上还是成像效果上都有大幅度的提升。降噪麦克风可物理主动消除噪音，保证了通话的清晰。

背部下方拥有双扬声器，并加入了Waves音效技术，保持了乐檬系列在音效处理方面的传统优势，同时双扬声器的采用也使该机的音量相比单扬声器更大。扬声器开孔处也有设计精巧的凸点，完美的隐藏在扬声器开孔中，即不会影响美观也保证了该机在平放时扬声器不会被挡住。

机身上部拥有一枚3.5mm标准耳机接口及Micro-USB接口。底部则只拥有一个麦克风开孔，与之前背部的降噪麦克风相呼应，一个保持收音清晰，一个保持消除噪音，保证了该机的通话质量，也是该机的亮点之一。

机身侧面由于没有卡槽开孔，设计也非常简单，只有机身右侧配备了电源键及音量键，按键做工精良，没有松散的感觉，手感也较为舒适，不会让人过软或过硬。

该机在电池上方拥有两个Micro-SIM卡卡槽，支持移动4G网络制式及双卡双待盲插，此外，该机还支持使用Micro-SD存储卡进行存储扩展。

整体来说，作为一款售价为699元的高性价比机型，联想 乐檬3拥有高于这个价位段的设计及做工，金属机身的应用更是使该机的质感也有了大幅度的提升，包括听筒及扬声器的细节设计也比较出彩。只是相比于做工，整机的美感以及差异化的处理仍有待提升。

优点：做工精良，细节处出彩;

缺点：美感及差异化有待提升;

系统：人性化程度高 操作便捷

系统

联想乐檬3使用了基于Android 5.1.1的VIBE UI，相比之前的版本，该机的系统保留了颇受用户好评的滑动更换锁屏壁纸功能，且壁纸、主题也更为贴近乐檬系列主打音效的卖点。

系统界面设计简洁，图标设计简洁、直观，还取消了二级菜单设计。此外，文件夹界面隐藏背景图标，突出了要显示的内容，还支持上下滑动切换不同的文件夹，提升了操作的便捷性。

下拉菜单则与原生安卓类似，一次下拉可查看通知及包括Wi-Fi、数据、GPS、屏幕亮度等在内的一部分快捷设置，再次下拉可查看所有快捷设置按钮。向左滑动可查看天气、备忘及新闻瀑布流。

主界面中长按空白处可进入界面设置，用户可根据自己的需求调整小部件、壁纸主题、桌面设置等。而点击菜单键则可进入多任务菜单，可左右滑动查看正在运行的应用并执行一键清理操作。

安全方面，该机内置了安全中心，可实现流量监控、权限管理、骚扰拦截等功能。

个性化方面，该机内置了应用中心、主题中心和游戏中心，用户可根据自己的需求和喜好选择不同的应用、游戏进行下载，也可在主题中心中更换本机的主题、壁纸、字体等等，提升了手机可玩性，也避免了直接从网络上下载第三方内容所带来的安全隐患。

值得一提的是，基于底层Waves音效技术，该机可以通过MaxxAudio调整音效，不同场景对应不同声音效果，完美体现出了乐檬系列手机在音效方面的优势。

此外，该机的屏幕在支持传统的色温调节功能外，还加入了更多人性化的调节选项，例如默认模式、舒适模式和超亮模式，不仅如此，在自定义模式中用户还可调节屏幕的饱和度，设计可谓相当人性化。

优点：人性化程度高，操作便捷，功能独特；

缺点：界面缺少设计感；

性能：中规中矩 系统优化出色

性能

硬件配置上，联想乐檬3采用了骁龙616处理器及2GB RAM 16GB ROM的内存组合。

骁龙616发布于去年8月份，是美国高通公司一款主打中端市场的SoC，采用了28nm制程及64位A53架构，拥有4颗1.7GHz主频的A53核心及4颗1.2GHz主频的A53核心。GPU方面则整合了Adreno 405。该处理器整体来说相比之前的骁龙615在性能方面有一定的提升。

在安兔兔V6.0.4中，该机得分36528分，属于目前的中游水准，但较高的主频加良好的系统优化以及2GB 16GB的内存保证了该机在日常的使用中的流畅程度。

续航方面，该机拥有一块2750mAh的可更换电池，经过实际测试，在日常的使用中，中度使用用个大半天还是没有问题的，但如果需要外出的话，最好还是备好移动电源或者备一块备用电池。

充电方面，该机官方标配充电器输出为5V/1.5A，充电时间也较为迅速，在关机状态下，整块电池从0%充到满需要130分钟。

拍照：微距出色 日间色彩还原准确

拍照

联想乐檬3采用了一枚1300万像素的主摄像头，相比之前乐檬K3的配置可谓进行了大幅度升级，且拥有蓝玻璃滤光片及LED闪光灯，也在一定程度上保证了该机的成像效果。

相机界面也相当简洁，可直接在拍照界面控制闪光灯、HDR的开启与关闭，模式中还可选择全景模式及包含9种实时滤镜的特效模式。此外，相机的设置界面可以根据拍照的需求对白平衡、ISO、对比度、饱和度以及曝光等参数进行手动设置。

▼样张

从样张来看，该机在白天光线充足的情况下，色彩还原能力还是比较不错的，但解析力略有不足，照片放大后会有模糊的感觉。在微距方面该机表现可谓出色，细节还原真实、清晰。在夜间弱光条件下，该机的缺点暴露的比较明显，尽管对焦速度和准确度没有明显下降，但画面质量下降明显，并且出现了明显的噪点和涂抹现象。不过考虑到该机配备的被广泛应用于千元机级别的1300万像素摄像头以及该机仅699元的售价，在拍照方面乐檬3还算的上是中规中矩。

优点：微距出色；

缺点：夜间涂抹现象明显；

总结

总体来说，联想乐檬3这款手机不论在做工、用料还是设计方面，均高于其699元的售价，称得上是一款高性价比百元级金属手机。该机在设计方面及拍照方面也表现的中规中矩，只是受电池容量的限制续航能力不够长久是该机的一个短板，毕竟对于现在的用户来说，续航能力一直是智能手机的一个痛点。不过该机的可更换电池设计在一定程度上弥补了这个缺憾，外加该机在显示效果、音效等方面拥有高人一等的优势，如果你在平常使用手机中喜欢听音乐、看定影等娱乐，这款手机还是相当适合你的。■