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英雄联盟维护10月15到几点(被国人嫌弃!吃老本上瘾的中国小网站,凭啥赚走老外36亿?)

2023-01-12 11:00:28      小编:网络整理      我要评论

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英雄联盟维护10月15到几点(被国人嫌弃!吃老本上瘾的中国小网站,凭啥赚走老外36亿?)

被国人嫌弃!吃老本上瘾的中国小网站,凭啥赚走老外36亿?

文/ 金错刀频道

游戏公司谁最能赚外国人的钱?

排名的头几位相信大家都能想到, 米哈游和腾讯必然有一席之地。

然而有一家游戏公司,研发技术严重落后,几乎时不时就能刷到玩家对服务器的吐槽。

但这家公司将这套中国人玩剩下的东西搬到海外,结果大杀四方,狂赚老外36亿元。

这家奇葩的中国企业,就是网龙公司。

老板刘德建,是 《星际迷航》超级粉丝,就连总部大楼都建成了飞船造型,整个建设工程花费1.6亿美元,耗时六年才盖好。

在2021年,网龙公司净利润21.2亿,连续10年登上中国百强互联网公司。

成立了23年,靠着“吃老本”过得有滋有味,说起来确实令人羡慕。

这家公司葫芦里,到底卖得什么药?

10个人在仓库里,

靠破网站狂赚1亿

说起网龙,就不得不提它背后的男人——刘德建,一个被搜狐张朝阳看中的男人。

和很多科班出身的互联网大佬不同,刘建德是半路出家,28岁之前的刘德建,一直在母亲的生物化学实验室工作。

奈何他志不在化学,骨子里对计算机的热爱,让他放弃了美国稳定的工作回国创业。

1999年刘建德和十几个朋友,在福州温泉支路的851大楼的一间破仓库里,开了中国网龙公司,那时他们谁都没想到,这家小公司有朝一日能身价1亿。

彼时的中国网龙,和游戏没有半毛钱关系,最初只是一家提供网络信息服务的网站企业。

刘建德赚到第一桶金,靠的并不是网龙,而是一个大家都耳熟能详的游戏网站——17173.com。

在当时人们对网游并不了解,囊中羞涩的他们也没钱打广告,为了推广自己的游戏《幻灵游侠》,他们就自己设计了一个游戏资讯网站:

不仅能搜集、整合各种游戏资讯,还能顺带推广一些其他游戏,于是就有了17173.com,谐音“一起一起上”。

本着省钱的原则做出的小网站,没想到却火出了圈。

不仅有越来越多网民通过17173.com了解网游,仅7个月就有金主爸爸主动找上门求合作,很多新上市的游戏产品找到网龙,要求投放广告。

恰逢2002年,盛大网络董事会主席陈天桥带着一款韩国的二流网络游戏《热血传奇》回到中国,彻底的打开了中国网络游戏的大门。

借着这股东风这个昔日的小破网站,仅仅用了3年,就成了中国第一网络游戏门户。

日访问量已经从2001年的50万涨到了4100万,流量大到引起了搜狐的注意。

2003年,张朝阳看到了17173.com价值,提出以2050万美金收购17173.com。

当时的17173.com,不仅流量爆表,刘建德还做了一本《热点·网络游戏》网游杂志、一个单机游戏网站、一个有6万多会员的网吧联盟,正处于巅峰时期。

一边是1亿多人民币的现金流,一边是如日中天的大儿子,网龙内部也陷入了争议。

最终刘建德力排众议,搜狐以2050万美金的价格收购了17173.com,与搜狐的这笔交易让网龙从中套现1亿多人民币。

这1亿多人民币,也成为了网龙发家的第一笔本钱。

被国人嫌弃的初代网游,

老外却兴奋接盘

作为最早一批投身互联网行业的公司,网龙公司一开始并不打算做游戏。

然而一次偶然的机会,网龙公司创始人刘德建发现网游竟然开始收费了,日进斗金的《石器时代》让他看见了游戏行业的前景。

2001年,中国网游市场全面爆发。

《泡泡堂》《传奇》等大量国际知名游戏进入国内,中国自主研发游戏还处于空白阶段。

网龙公司看准机会,在2002年3月,网龙自主研发的第一款游戏《幻灵游侠》上线。

自创武功、聊天交友、结婚恋爱等游戏功能吸引了6万多在线玩家,为网龙公司带来300万的盈利。

尝到甜头的网龙公司,在2004年成立多家分公司,同时进行多个游戏项目研发,并喊出“做不了一款10万人在线的游戏,就做十款1万人在线的游戏”口号。

随后成功自主研发的《征途》《魔域》《热血江湖online》,网龙将回合制网游“开箱、抽奖、炼器”的氪金玩法推向高峰。

尤其《魔域》,一推出就爆火, 2007年收入突破4亿元,帮助网龙的利润从4000多万飙升到3亿,是当时为数不多能与《传奇》抢夺蛋糕的游戏之一。

同年底,网龙在香港正式挂牌上市。

但国家对网络游戏的一纸法令,放缓了网龙公司高歌猛进的势头:

从2007年的不允许虚拟货币兑换成法定货币,到2009年《网络管理游戏暂行办法》的“不得以随机抽取等偶然的方式”诱导用户投入法定货币或虚拟货币。

在法规实施当天,上市的中国网游公司中除了网易,股票全线下跌。

网龙公司2009年-2010年的净利润,也从8700万元跌至3500万元。

祸不单行,比起《魔域》,同时期的《征服》也反响平平。

但是刘德建早就留了后手。

当中国网游公司死啃国内市场时,刘德建便携着《征服》《幻灵游侠》等游戏四度参加国际上最大的电子游戏展会E3展,打开了在国际上的知名度。

恰逢2003年E3把重点放在了在线游戏上,在国外琳琅满目的老牌游戏中,《征服》是当时为数不多的国产网游。

2004年11月,《征服》在美国市场公测,到2005年初,同时在线人数已突破2万。

在热血文学、武侠盛行的时期,网龙的这几款游戏设定非常讨喜,第一次让美国人知道了什么是“修仙”的概念。

内容上,《征服》等游戏具有中国玄幻文化色彩,核心玩法上,就是PK—掉落—拾取,上手门槛低。

《征服》在北美市场有多火?

美国人不仅将其游戏《征服》的广告牌悬挂在高速公路上;甚至有美国玩家试图学习中文,想去玩中国的服务器。

如果说网龙的北美之旅是小试牛刀,那么网龙在中东则是一场掘金之旅。

让中东土豪每月砸2000万,

竟然全靠“换皮”?

在2009 年,网龙将《征服》阿拉伯语版引入中东,一举成为当地最受欢迎的网络游戏,运营了 7 年,直到 2015 年,还能带来每个月几千万的流水。

除了对网页游戏进行本土化换皮,网龙公司通过添加游戏玩法和内容,不停地进行产品迭代。

2014年,在手游大潮下,网龙的前员工,也就是《征服》的阿拉伯队成员,出来创业,成立了手游公司“龙腾简合”,将《征服》彻底进行了精致化换皮,出品了手游《苏丹的复仇》。

《苏丹的复仇》自从15 年上线以来,已经霸占中东地区下载榜单的前五名长达七年了。刚上线的那几年更风光,稳坐榜单第一。

为什么这款游戏让中东人如此的疯狂?

答案是:比《征服》更加极致的本土化。

打开游戏界面一看,玩法还是和国内的页游大同小异,《苏丹的复仇》在外细节上进行了彻底的换皮改造。

从文化背景上,《苏丹的复仇》作为一款SLG战争手游,截取了奥斯曼帝国最辉煌的时期,将当初伊斯兰世界黄金时代的故事呈现在了游戏里,让中东玩家能够重温当初的荣光。

除了对背景故事进行优化,在语言上,也极为用心。

阿拉伯语的全球使用人数排在第五,互联网上的阿拉伯语内容占据的比例甚至只有不到1%,游戏不光还原了阿拉伯语,为了符合阿拉伯人的阅读习惯,所有的文字和视觉设计都是从右往左安排。

此外,游戏中的女性角色无一例外穿上了阿拉伯传统服饰,游戏里更不能出现十字架、猪、酒这些伊斯兰世界的禁忌元素。

同时《苏丹的复仇》也融入了大量阿拉伯传统节日,在穆斯林群体最为重要的斋月,同样会推出盛大的活动进行庆祝。

在中国早就过时、落伍的古董游戏,量身定制了一身中东皮肤,做了一个贴合本土化的游戏,不缺钱的中东大佬们自然愿意为游戏买单。

《征服》《苏丹的复仇》的成功出海,证明了中国游戏厂商在国外寻找蓝海的可能性,注重用户体验的精致化“换皮”,也能赢得海外市场的青睐。

结 语:

只靠吃老本,网龙也闹过大笑话。

2021年,网龙研发5年测试2年,耗资超过1亿制作了一款游戏。

结果上线十几天还进行了不下十次的维护和修复,被玩家调侃为“每天就靠维护补偿的钻石坚持玩”。

不仅如此,在网龙其他游戏的论坛,几乎全是体验太差的吐槽,也难怪被国人嫌弃。

既然吃老本在中国行不通,在海外大杀四方也无可厚非。

创新和吃老本都能赚钱,但区别还是有的。

图片来源于网络,侵权请联系删除

本篇作者 | 超音速

终于来了!WS-15发动机官宣成功,它能给歼-20带来多少好处?

《军武次位面》作者:血刃

不久前,2022中国航空产业大会暨南昌飞行大会上传来了军迷们翘首以待数年的好消息:中国航空发动机泰斗级研究员刘大响院士在关于《航空发动机和大飞机发展新机遇,江西航空产业的思考和建议》报告中暗示,WS-15(峨眉)发动机已完成首飞,并将在完成测试后正式列装,而它代表的则是中国第四代动力系统。

▲刘大响院士介绍了WS-15的关键信息

刘院士表示,中国航空器动力系统已跨上了三个技术台阶,即三代动力(推重比8一级的涡扇发动机和功重比7一级的涡轴发动机);四代动力(推重比10一级的涡扇发动机和功重比9一级的涡轴发动机)和五代动力(推重比12-15一级大推力涡扇发动机、功重比11-12一级涡轴发动机和涡轮冲压组合循环发动机)。

航空发动机是战斗机的心脏,被视为现代工业最耀眼的宝石。长期以来,中国与世界先进水平有相当的差距,以至于不得不依赖引入俄罗斯技术,甚至歼-20问世后也曾面临如此窘境。然而自三代动力阶段,中国就已完成了不少技术创新,并逐渐在此领域自主化,而WS-15发动机作为歼-20的标配,自然会让该机的战斗力得到进一步提升。

航发对战斗机性能的影响有多大?

由于苏-57迟迟没有真正形成战斗力,因此苏-35系列战斗机依旧是俄空天军真正的最强战力。过去数年来,部分俄罗斯军事博主将该机称为“四代半产品”,并表示该机即便面对F-22这样的五代机标杆代表,只要能进入近战,即可依靠机动性优势击败强敌。

▲苏-35曾被不少军迷认为是机动性最好的战斗机

F-22和苏-35分别配备二元矩形喷管和三元轴对称矢量喷管,但双方发动机的水平却存在很大差距。苏-35配备的117S发动机前身是苏联后期的AL-41发动机,经改进其寿命提升到4000小时,军用推力约86.3千牛,推重比接近9;F-22的F-119发动机则有上万小时寿命,最大推力可达156千牛,推重比超过10。因此,F-22的动力系统具有绝对优势。

▲F-22屡屡在模拟格斗中获得压倒性胜利,自然和其超机动性也有关

两种战机都具有出色的超机动性,但F-22在自旋下降时往往会改变旋转方向,体现了超强的可控性和傲人的机头指向能力,而苏-35却在表演中罕有对应表现。在下俯改出时,F-22曾有接近200度/秒的低头速率,几乎是一般眼镜蛇机动相应表现的三倍左右,苏-35在此方面同样存在差距,因此同样在过失速机动末端,F-22可能会更快改出。


▲苏-35的117S发动机

动力筋斗是前半程用常规筋斗机动进行上升回旋,抵达顶点后(速度最低点)以推力矢量增大攻角协助完成筋斗。苏-35BM完成360度筋斗需要18-19秒,F-22在筋斗顶点完成了难以想象的攻角,以至于后半段半径大幅降低,同样动作只需9-10秒!苏-35BM在上仰50度到下俯50度中,全程耗时3秒;而F-22从上仰90度到下俯90度则只需2秒!

▲美国的F-119发动机就综合水平来看,一度让中俄望尘莫及

虽然两种战机都有推力矢量构成的过失速指向能力,但F-22的跨音速阻力很低,推重比优势明显,因此能量恢复明显更快,这就意味着苏-35因丧失机动能力后恢复能量时,F-22即可接着完成下一个动作。由于苏-35的偏航轴偏转角只有8度,因此只能频繁以俯仰轴辅助,但由于偏转角度差距(15度对20度),因此苏-35的反应将明显和对方拉开差距。

▲尽管眼镜蛇机动曾被老一代军迷拿来说明俄式战机的机动性,但F-22却能做得更好

这种情况下,三元矢量构成的过失速机动性已很难发挥作用,而稳盘、横滚、水平加速和垂直爬升等常规机动性会成为关键。模拟对决显示,即便只配备平视显示器的F-22依旧能在近战中击败配备头盔瞄准具的台风战斗机,甚至有研究者认为F-22能在格斗中抗衡2架苏-35!由于动力差距,F-22不开加力的巡航速度就很惊人,因此即便不考虑隐身、航电等参数,苏-35也会处于几乎绝望的境地。

目前世界最强战斗机航发的水平如何?

就在F-22的F-119-PW-100发动机取得成功后,普拉特.惠特尼公司(以下简称普惠)又受命参与联合攻击战斗机(JSF)研发计划,而该计划最终衍生出了今天的F-35战斗机,而普惠的任务,就是为其研发专用发动机。基于F-119系列发动机的成功经验,普惠又和伍德沃德、罗尔斯罗伊斯和汉密尔顿等工期配合,专门攻关F-135系列发动机。

▲F-135系列发动机是目前世界最强航发

F-135系列发动机全重1.67吨,全长5.6米,总压比28,具有极大的推重比,其目前阶段最大推力已超过19吨,军用中间推力也超过12吨,几乎接近了中俄不少大推力发动机的最大推力标准。F-135发动机最大程度借鉴了F-119发动机的技术成就,但它的涵道比高达0.57,明显超过了F-119(0.3)。

▲F-35战斗机及其F-135航发将可能服役到本世纪下半叶

普惠公司还专门开发了新型传感器和诊断软件,由此为F-135发动机提供了PHM发动机健康预测和管理系统。该系统的核心是全权限数字式电子控制装置,可接受各类传感器发送的信息,不但能在飞行中自动探测发动机状态并通知飞行员,还能通过数据链将发动机的状态传送给基地,由此让地勤人员提前做好维护准备。这种预测故障的技术,目前还是很少见的。

▲目前,美国航发的统治地位依旧难以被动摇

目前,世界各国推重比超过10的一级涡扇发动机中,也只有F-119、F-135以及俄罗斯的AL-41F改进型投入使用,而欧洲喷气公司的EJ200和法国国营航空发动机研究制造公司的M88-2的推重比也只有9左右。然而AL-41F的高推重比却是以牺牲零部件寿命为代价,其寿命甚至不足美国同类航发的一半。

▲F-135发动机子系统的先进性,同样十分值得注意

2004年,F-135发动机开始进行测试,并在随后数年内配备给F-35战机完成了首飞,到2016年,美国空军和陆战队航空兵的F-35A/B获得初步战斗力。2018年普惠公司表示F-135发动机将会进一步改进并将推力提升到22吨以上,由此继续扩大技术优势,并将让升级版F-35获得至少半小时超音速巡航能力和更好的机动性。

发动机材料决定发动机的核心指标

早年间,歼-20不得不使用俄式AL-31F发动机,因此歼-20的潜能一时间难以发挥。太行系列发动机虽有所进步,但依旧存在不足,例如WS-10B的推力和可靠性都无法和美国同类发动机相比,而且其寿命仅为1500-2000小时,而WS-10C虽明显提升了推力,但寿命却反而受到影响。从本质上看,材料质量影响了我国发动机的不少指标。

▲看似简单的部件,却需要十分复杂的材料和工序才能成型

航空发动机有大量功能作用各不同的部件,按工作环境,航发部件分为冷端和热端两类,冷端部件以风扇机匣、压气机叶片、进气机匣为代表;热端部件以涡轮、燃烧室、尾喷管为代表。冷端部件多接近发动机进气方,或在发动机外围承担结构支撑和包裹作用;而热端部件工作温度、转速和承受压力都很高,因此需要特殊材料。

▲热端部件对材料的要求尤其苛刻

一般而言,冷端部件要求足够坚固且不能太重。早年间,冷端部件多采用航空铝合金,随着技术发展,比铝合金更轻、密度更低但物理强度性能接近的镁合金开始逐渐成为主流,由于它的抗冲击值更好,因此发动机齿轮机匣、油泵和油管等处往往能见到其身影。


▲WS-15的立项时间并不晚

热端部件往往在动辄上千度高温环境下工作,因此不但需要先进的冷却技术,也需要各类耐高温材料。目前常见的包括热障涂层材料和粉末冶金合金材料,前者是为了让热端部件长时间维持正常工作和耐高温能力,也是美国发动机长寿的诀窍之一;而高温合金分难熔金属和金属间化合物,目前最常见的高温合金包括镍基合金、钛基合金和钛基金属间化合物等。

▲稀土矿的利用率,也是航发事业的基础

广泛用于发动机热端部件的难熔金属(熔点超过1650度)本身储量较低,且往往和稀土矿伴生,由于开采提炼困难,且此类资源需求量很大,因此美国又开始开发碳化硅基和陶瓷基复合材料。这两种材料都属于高分子复合纤维材料,并能够同时使用或用不同比例和加工方式形成不同的新材料。

▲树脂基复合材料具有独特的优势

近年来,树脂基复合材料这种以树脂材料为基体、高性能持续纤维为增强材料合成的物质开始在发动机生产中通过质量轻的优势逐步取代了部分金属材料。此外,这种材料制成的风扇叶片被冲击后对风扇机匣的冲击也较小,在突发事故中可以极大提升整体的安全性,并降低发动机整体重量,因此这种材料的运用,将会是未来发动机制造的大趋势。

▲太行系列发动机已广泛运用了一系列尖端合成材料

目前,中国在铝/镁合金、镍基/钛基合金方面已实现自主研发、生产和应用,国产热障涂层也开始应用于最新批次的太行系列发动机。同时,我国还完成了树脂基材料的风扇叶片,但在陶瓷基和碳化硅基材料方面还处于研发和试验阶段。整体而言,我国航空发动机材料领域已实现了自主化,并开始迈向更高端化的新领域。

▲如此表现,也从侧面说明了WS-15可能的水平(图片来源:武器驿站)

据北京航空材料研究院高级工程师汤春峰介绍,该院实施了航空发动机关键构件(主轴承)抗疲劳测试,其部件甚至达到了5万小时且依旧还能继续进行!而中国工程院院士赵振业表示,该部件在极限寿命/可靠性/减重三方面都达到了国际先进水平。因此,WS-15发动机进一步完善后,甚至有望与美国顶端发动机实现平分秋色!

换装WS-15矢量发动机后,歼-20的性能会有什么改观?

比利时《空军认知》网站曾表示,WS-15专门为歼-20研发,具有小涵道比设计,推力甚至将超过美国的F-119,能进行矢量推力控制,将在成熟后取代WS-10系列,从而让歼-20达到终极状态。而从今年珠海航展上两款矢量发动机样品的亮相以及多方权威代表的回答来看,二元矢量版WS-15将在不久的将来成为歼-20最终的动力来源。

▲换装WS-15后,歼-20的量产速度也会发生明显变化

在近战中,胜负关键在于回旋、加速、高度变化和机头指向效率,谁避免进入对方武器瞄准发射区,并让对方落入自己的攻击范围,就可以胜利,因此这往往需要空间占位、优势角度获取和能量保持。而推力矢量动力则能在很短时间内带来很大的角速度变化,快速具备攻角条件,由此改变传统近战中机动对抗通过时间积累才能形成优势的格局。

▲动力系统的不足,一度限制了歼-20的潜力发挥

随着反隐身技术的升级,谁也无法保证五代机能完全避免近战。而歼-20的驾驶难度却远低于此前的战机,因此飞行员更多的注意力就会放在空战信息处理方面。近年来,中美两国开始在人工智能方面取得很大成就,因此这项技术也将用于歼-20,届时该机的矢量版WS-15就会得到人工智能的操控,最终让飞行员的压力骤降,并由此更顺利地在近战中锁定对方。

▲WS-15矢量版将极大改善歼-20的飞行可控性

先进战斗机一般追求机动数据包线内的大胆操作,但由于气动力舵面控制存在低速、大仰角与高空条件下控制效率降低等不足,因此飞机有效控制就是难题,也会带来较大安全隐患。如果配备矢量版WS-15,那么歼-20就会在任何速度、机动、高度等条件下保持较高的可控性,甚至还能在气动舵面失效时也提供明显的控制补偿效果,从而保证飞行稳定。

▲如今,歼-20已部署到国内多个战区

目前,歼-20已部署到我国多个战区,由此应对多个方向上的战略威胁。不同战区,地理条件和气候也会影响战机起降,而且我方机场也面临敌打击破坏的威胁,一旦最坏的情况出现,那么平日看似微不足道的距离差就可能是生死界线。然而矢量版WS-15就能让歼-20也如F-22那样在极短时间内完成大仰角起飞,由此在最坏的作战环境下保持安全出动率。

弯道超车,
中美两国将在新概念发动机领域并驾齐驱

尽管WS-15将从本质上改变我国航发的现状,但中国在传统涡扇发动机方面的技术底蕴依旧明显比世界领先水平单薄很多,不夸张地讲,美国在此方面的领先程度和技术积累,几乎是中俄两国紧密携手都很难抗衡的。因此不少学者认为,最好的方式是充分发展基础材料科学和机械设计能力,进而提前将赛道转入全新概念发动机领域。

▲从“三个技术台阶”中,可以品味到很多关键信息

刘大响院士表示,五代动力还包括空天动力,而涡轮冲压组合循环发动机等第五代动力系统是美国目前都没有完成的,而中国在此领域却取得了很多突破。从中国航发“三个台阶”这一关键词来看,可以发现我国第三代航发已很成熟,第四代初步完善,而第五代的大量核心动力已被攻破。

▲我国自适应变循环发动机已取得突破

刘院士称,我国航空动力发展一直遵循先有核心机,再出原型机的发展模式,因此我国第五代航空动力甚至可能已完成了核心机,或验证机也已问世,甚至原型机也已开始测试。早在2019年,沈阳航空发动机总设计师刘永泉表示,中国自适应变循环航发已领先世界完成了关键技术的整机验证,因此其原型机自然会在随后问世并开始测试。

▲目前,美国XA-100发动机的进度对比中国并无本质优势

2021年,中国航发集团发布的《航发动力2021年年度董事会经营评述》提到:公司有业内领先的研发技术和能力,具备涵盖产品全寿命周期的设计、制造、总装、试车整套技术和发动机综合服务保障能力,建立了从毛坯生产到零件加工、总装试车的涵盖全制造过程的国内先进航发生产线,具备一二三代航发及燃气轮机的总装试车能力和四、五代机试制能力。

▲2025年,将是中美两国新概念发动机的关键点

按照国际标准,我国第五代涡扇发动机与美国在研的XA-100自适应变循环发动机相当。据美国报道,该发动机在2020年底首次点火运行,并在今年10月完成所有地面测试。按照流程,下一阶段该发动机还要进行飞行台测试才会最终定型量产,时间点不早于2025年,而美国配备类似概念的第六代战斗机,则要等到2030年才会问世。

▲2030,我们一起期待

从目前的情况来看,中国在2021年就很可能已完成了对应XA-100的全新型号发动机原型机,因此完全能做到在2025年这个与对方同步的时间点进入量产阶段。而从多位一路见证歼-20成长起来的专家们透露的信息来看,国产六代机的整体研发进度也已取得突破性进展,因此按照国产新概念航发的发展进度来看,中国在该领域的角逐,将至少和对手并驾齐驱!

矗立在这里,倾听风的声音。飞翔的热情,带着无比灿烂的希望。中国航发也曾历经困难的低谷,也曾在无助中孤独摸索。一代代投身于这项工业制造巅峰的中国航发人,最终用不懈的努力,才让歼-20乃至所有中国战斗机脱胎换骨。当人民空军的驾驶员在座舱内感受风的速度时,无数航发人与他们同在!

长久以来,国产航发的落后一直是个被诟病之处,当初引入苏-35时,甚至有不少带着偏见色彩的人由此质疑歼-20的实际战斗力。随着国产太行系列发动机日趋完善,歼-20等新一代国产战斗机不但脱离了发动机受制于人的境遇,更实现了第一次性能飞跃;尽管WS-15还未真正装载到歼-20,但可以肯定的是,它会带来幅度更大的第二次性能飞跃。

滥用支配地位实施垄断,知网被罚8760万元!公司回应:降价30%,解除独占协议!去年毛利率碾压近9成A股上市公司

据央视新闻12月26日报道,2022年5月,市场监管总局依据《反垄断法》对知网涉嫌实施垄断行为立案调查。调查期间,市场监管总局成立专案组,依法扎实高效、稳妥有序推进案件查办,对知网进行现场检查,获取大量证据材料;对其他竞争性平台和大量用户广泛开展调查取证;对本案证据材料进行深入核查和大数据分析;组织专家反复深入开展研究论证;多次听取知网陈述意见,保障其合法权利。

经查,知网在中国境内中文学术文献网络数据库服务市场具有支配地位。2014年以来,知网滥用该支配地位实施垄断行为。

一是通过连续大幅提高服务价格、拆分数据库变相涨价等方式,实施了以不公平的高价销售其数据库服务的行为;

二是通过签订独家合作协议等方式,限定学术期刊出版单位、高校不得向任何第三方授权使用学术期刊、博硕士学位论文等学术文献数据,并采取多种奖惩措施保障独家合作实施。

调查表明,知网实施不公平高价、限定交易行为排除、限制了中文学术文献网络数据库服务市场竞争,侵害了用户合法权益,影响了相关市场创新发展和学术交流传播,构成《反垄断法》第二十二条第一款第(一)项、第(四)项禁止的“以不公平的高价销售商品”和“没有正当理由,限定交易相对人只能与其进行交易”的滥用市场支配地位行为。

根据《反垄断法》第五十七条、第五十九条规定,综合考虑知网违法行为的性质、程度、持续时间和消除违法行为后果的情况等因素,2022年12月26日,市场监管总局依法作出行政处罚决定,责令知网停止违法行为,并处以其2021年中国境内销售额17.52亿元5%的罚款,计8760万元。同时,坚持依法规范和促进发展并重,监督知网全面落实整改措施、消除违法行为后果,要求知网围绕解除独家合作、减轻用户负担、加强内部合规管理等方面进行全面整改,促进行业规范健康创新发展。

图片来源:视觉中国-VCG111362786580

覆盖超90%高校用户具有较强的市场控制能力

据国家市场监管总局,当事人(知网)的市场份额超过50%,具有较强市场力量。

一是从数据库服务收入看。2014—2021年,在中国境内中文学术文献网络数据库服务经营者合计服务收入中,当事人市场份额分别为59.95%、58.62%、63.27%、66.91%、66.99%、65.22%、68.03%、69.38%,均超过50%。

二是从文献下载量看。文献下载量反映了用户对数据库服务的实际使用情况。根据调查获取的数据,用户通过当事人数据库服务平台实现的全文下载量由2014年的7.69亿次增加到2021年的17.4亿次,超过76%的中文学术文献全文下载来自当事人平台。

同时,相关数据表明当事人具有较强市场力量。当事人数据库收录了95%以上正式出版的中文学术文献,数量最多、最全。当事人收录的学术资源质量更高,以北京大学中文核心期刊为例,截至2022年5月,与当事人合作的北京大学中文核心期刊共1906种,占总数的96.7%。与当事人就博硕士学位论文进行合作的985、211、“双一流”高校共计136家,占总数的91.89%。

此外,截至2022年5月,当事人拥有机构用户2万多家,个人注册用户1.23亿人;当事人覆盖90%以上的高校用户,其他类型用户覆盖率均在60%以上。

相关市场高度集中,当事人长期保持较强竞争优势。根据数据库服务收入市场份额,2014—2021年,中国境内中文学术文献网络数据库服务市场的HHI指数(赫芬达尔—赫希曼指数)分别为4685.91、4629.60、4939.03、5212.03、5231.21、5112.65、5366.28、5488.13,显示相关市场高度集中,呈现一家独大的市场格局。当事人市场份额最高且整体呈增长趋势,长期保持较强竞争优势。

当事人具有较强的市场控制能力。当事人作为中国境内最大的学术文献网络数据库服务经营者,具有影响和决定交易价格等关键交易条件的能力。当事人在与用户的商业谈判中,具有很强的议价能力。当事人数据库服务价格明显高于其他竞争者,且连年较大幅度上涨,大量用户仍购买当事人数据库服务,部分用户在停用后,又只能再次续订。2014—2021年,在当事人数据库服务持续涨价的情况下,机构用户数量仍保持年均2%的增长。同时,机构用户普遍希望与当事人开展长期合作维持价格基本稳定,但当事人基本以一年为限签订合同,并在续签合同时提高价格,体现了当事人对市场具有很强控制能力。同时,当事人掌握大量核心学术资源,对不同边用户能够产生很强的跨边网络效应,不断增强对市场和用户的控制能力。

当事人具有较为强大的财力和先进的技术条件。2021年,当事人营业收入为17.52亿元,较强的财力可以支撑当事人开展研发、开拓市场。当事人面向50多个行业设立分公司,并在各个省(自治区、直辖市)均设立分公司或办事处,共有1000余人的销售团队。当事人掌握海量的中文学术文献数据,在全国设有9个数据加工基地,具有较为先进的数据处理设施和较强的数据处理能力。当事人具有较为先进的数据库检索和资源整合技术,有数百名专业的技术工程师团队,以及100余项具有自主知识产权的各类数字出版技术,涉及知识库技术、文献检索、内容标引、知识挖掘、自然语言理解、机器翻译、学术不端检测等各领域。

用户对当事人高度依赖。一是当事人数据库服务具有很强的跨边网络效应,学术期刊出版单位和高校等用户主要通过当事人数据库服务进行网络出版发行,使用数据库服务的用户主要通过当事人数据库查阅、下载中文学术文献。当事人数据库服务平台汇集了大量用户资源,具有很强的锁定效应。二是当事人数据库服务与国内学术评价高度关联。学术期刊出版单位普遍表示对当事人高度依赖,由于当事人数据库服务具有事实上的学术评价功能,学术文献被当事人数据库收录以及引用、下载的情况,可以衡量学术影响力。当事人可以提供相关文献引用率、转载率等数据,并与国内主要学术评价体系关联,成为评价学术影响力的重要依据。国内高校、科研院所在评价、评级管理中,普遍将研究成果被当事人收录作为基本考核要求,进一步增强了用户对当事人的依赖程度。三是当事人数据库服务用户黏性强。高校、科研院所普遍表示在校师生和研究人员对当事人数据库服务高度依赖。学术期刊出版单位等用户普遍表示转向其他数据库服务会失去广泛的读者基础,进而影响学术传播和学术影响力。机构及个人用户普遍表示,由于当事人数据库服务与学术评价评级深度关联,转向其他平台将面临学术评价、职称评定等多方面障碍。因此,用户转向其他数据库服务平台的成本很高、难度较大。

相关市场进入难度大。中文学术文献网络数据库服务同时具有知识产权产品、互联网信息服务、网络出版服务等多重属性。经营者进入中国境内中文学术文献网络数据库服务市场,需要取得《网络出版服务许可证》《电子出版物出版许可证》等资质方可开展经营。同时,中文学术文献网络数据库服务需要获得足够数量的学术文献资源和用户,才能实现有效市场进入,新进入者达到用户临界规模难度大。此外,潜在进入者还面临获取著作权许可以及用户习惯难以改变、用户转换成本高等问题,进入市场的难度较大。

当事人在关联市场具有显著优势。当事人围绕中文学术文献网络数据库服务,研究开发了一系列系统或平台,包括学术不端检测系统、期刊采编平台等。以学术不端检测系统为例,与其他主要竞争性平台相比,当事人学术不端检测系统具有显著技术优势,已成为国内学术期刊出版单位、高校、科研院所和个人用户普遍使用的检测工具。当事人在数据库关联市场的优势,巩固和增强了其市场力量。

综上所述,根据《反垄断法》第二十三条、第二十四条规定,本机关综合认定当事人在中国境内中文学术文献网络数据库服务市场具有支配地位。

去年毛利率53.35%超过A股近9成上市公司

据每经记者此前梳理,凭借着在国内高校市场的占有率和不断上涨的收费,知网最近五个会计年度内的毛利率稳定在50%以上。

2021年年报显示,报告期内,同方知网净利润约为1.94亿元,毛利率53.35%。

图片来源:同方股份2021年年报

53.35%的毛利率是个什么概念?据Wind金融终端数据,该毛利率在A股所有有可比数据的4690家上市公司中,排名为574名,位于前12.24%公司内,超过近九成(87.76%)的上市公司。

那么,知网53.35%的毛利率从何而来?是什么样的盈利模式,能让知网每年揽近2亿元的净利润?

(1)用户数据库采购费动辄上百万

知网官网信息显示:CNKI(China National Knowledge Infrastructure,CNKI)是中国最大的学术资源渠道商。主要市场包括高校、公共图书馆、科研单位、创新型企业、医院、农业技术协会等。高校市场的占有率为100%,其他主要市场的占有率为60%以上。

图片来源:知网

机构用户采购知网数据库,通常一年动辄花费上百万。每经记者4月下旬在采购网站上看到,多所高校该月发布了2022年度采购CNKI数据库服务的公告。例如:

复旦大学CNKI数据库2022年成交价82.5万元、中国矿业大学(北京)CNKI数据库2022年成交价约107万元、浙江大学拟采购CNKI数据库预算是112万元、西南民族大学CNKI数据库2022年成交价116万元、北京科技大学CNKI数据库2022年成交价130万元……

图片来源:采购公告页面截图

除了高校外,还有银行、医院、省市社科院近期也在知网上公示了2022年度使用CNKI数据库服务的采购合同。其中,中国农业科学院农业信息研究所2022年订购CNKI系列文献资源项目中标价格是115万元。

(2)订阅费连年上涨

近年来,知网续订费用年年攀升也屡被学术机构诟病。

今年4月,因数据库续订费用高昂,中科院考虑暂停使用知网的消息登上了热搜。

据网传截图,中科院文献情报中心的信息显示,CNKI数据库对续订价格始终维持较高涨幅,2021年,中科院集团CNKI数据库订购总费用达到千万级别,成为该集团资源引进中的“巨无霸”。因此,中科院文献情报中心正考虑通过维普期刊数据库和万方学位论文数据库,对CNKI数据库形成替代保障。

实际上,不堪此等重负的不只是中科院集团一家。近十年来,包括北京大学、武汉理工大学、南京师范大学在内的6所高校,都曾因续订费用上涨幅度较高而一度宣布停用知网。

2016年,武汉理工大学在当时的一份声明中称,2000年以来,同方知网公司的报价每年涨幅都超过10%,2012年涨幅高达24.36%。从2010年到2016年,年平均涨幅为18.98%。

“知网会根据所定专辑(子库)的情况来定价,在订购内容不变的情况下,每年有5%~10%的涨幅。”北京某高校数据库订购人士在接受每经记者微信采访时表示,知网对他所在的学校的价格涨幅,近三年平均维持在6.5%左右。

每经记者通过相关采购网查询发现,北京语言大学的知网数据库采购费用,2019年为44.5万元;2020年为50.5万元,同比涨幅为13.5%;2021年为56.5万元,同比涨11.9%;2022年约为65.5万元,同比涨15.9%。近三年年均涨幅在13.8%左右。

复旦大学的知网数据库采购费用,2019年约为75.49万元;2020年度约为78.48万元,同比涨幅约为4%;2021年度约为80.05万元,同比涨幅约2%;2022年度约为82.5万元,同比涨约3.1%。近三年年均涨幅在3%左右。

对于涨幅问题,上述数据库订购人士进一步对每经记者解释说:“有时也存在小于5%的时候。对不同规模学校的定价和涨幅或许不一样,应该是和销售策略、甲乙双方谈判都有关系。”

当被问及对知网所定价格如何看时,他对每经记者表示,“不合理之处是基数较高,且每年都要有不同程度的涨幅,而其他中文数据库价格比较稳定。主要是因为知网在师生中的影响力,图书馆、学校不会轻易停订,所以在价格方面比较强势。”

记者发现,单纯从价格来看,与市面上的其他数据库对比,知网的确要高出一截。据中南民族大学图书馆13个数据库采购项目成交结果公告,知网成交金额达到72.4万元,而超星数图为23.1万元,万方为13万元。从该校的采购情况来看,知网数据库的价格分别是超星数图和万方的3倍和5倍。

据上述人士表示,“知网平台汇聚的文献一方面是类型比较全,二是量比较大。相对来说,综合检索也方便一些。类型多了,他们销售的时候按专辑类型来卖,也就贵了。”

(3)查重服务贡献收入

每经记者注意到,知网的查重服务也是其收入的贡献板块之一。曾有知网人士向《南方周末》透露:知网三分之二的收入来自数据库,剩余三分之一里很大一部分靠“查重费”。

论文查重是众多高校学子毕业路上绕不过去的一道关卡,通常来说,需要将毕业论文与现有数据库进行对比,确保其文章与已有论文的重合度满足学校规定范围。

据教育部数据,2021年全国有高等学校3012所。而知网在学术不端查重系统的介绍中称,99%以上高校都是其付费用户。除了知网,维普和万方等国内学术数据库也是一些学校查重的合作方。

2019年年初,青年演员翟天临的学术造假事件中,网友对其2783字的小论文进行查重,这篇论文当时在知网查重需要花费68元。而按照维普与万方查重系统的收费标准,同样字数的论文在维普仅需12元、在万方仅需7.8元。

图片来源:万方论文检测系统官网

图片来源:维普论文检测系统官网

知网制定15项整改措施:包括解除独家合作协议、降价等

随后,知网官方微信公众号发布公告称,自5月13日国家市场监督管理总局对知网涉嫌垄断立案调查以来,我们全力配合,深刻反省,全面自查。今天,我们收到《国家市场监督管理总局行政处罚决定书》,对此处罚,我们诚恳接受,坚决服从。

我们认真学习贯彻党的二十大精神,以习近平总书记关于学术资源信息平台的重要讲话精神为根本遵循,在广泛征求意见的基础上,制定了彻底整改独家合作、大幅降低服务价格、保护作者合法权益、持续优化相关服务、全面加强合规建设等15项整改措施。现予以公布,接受社会监督。

一、彻底整改与期刊、高校的独家合作

1、推进行业非独家合作模式。积极倡导并主动推进行业放弃独家授权权利,探索平等合作、共赢发展的非独家合作模式。

2、解除独家合作协议。停止新签续签独家合作协议,积极主动与期刊、高校协商尽快解除现有独家合作协议。

二、大幅降低数据库服务价格

3、降低销售价格。用户的学术文献数据库服务实际成交价格三年内下调30%以上,降价不降低服务质量。

4、完善定价机制。依据公平、合理、无歧视原则,建立科学、公开、透明的服务定价机制。取消“并发用户数”计价方式,以成本为基础,合理制定服务价格。

5、纠正不合理销售模式。全面取消各类“个刊”、“单刊”,停止拆分数据库单独销售的模式。

6、建立价格沟通机制。以用户为中心,成立用户委员会,建立数据库服务价格调整用户沟通机制。

7、扩展免费服务项目。进一步扩大过刊免费范围,免费开放“高校用户校外访问系统”。

8、强化平台公益属性。坚持把社会效益放在首位,确立“服务科技创新、促进学术传播、承担社会责任”的发展定位,平衡好平台的商业性和公益性。

三、保护作者合法权益

9、依法获得著作权人授权。着力解决知网与著作权人,以及期刊、高校等主体之间的授权链条不完整、不规范问题,依法合规取得著作权人授权。

10、完善稿酬支付办法。与上游期刊社完善文献作者稿酬支付办法,为作者提供线上线下相结合、方便快捷的稿酬申请、结算和发放渠道;与行业协会、著作权集体管理组织协商制定著作权保护实施方案并予以严格落实。

11、健全作者服务机制。成立作者服务中心,开发作者服务平台,切实保护作者合法权益。

四、持续优化相关服务

12、开放个人论文查重服务。回应广大师生和科研人员合理需求,面向个人开放论文查重服务,定价不高于市场主流产品。

13、提升学术不端检测技术水平。完善学术不端检测系统的技术手段、规则算法、数据来源、版权保护等,有效提升用户学术不端检测质量。

五、全面加强合规建设

14、健全合规管理体系。建立并完善企业全方位、全流程的合规管理体系,加强对业务行为的有效管控。

15、加强合规风险管理。设立合规管理部门,开展反垄断和版权合规风险筛查,完善合规咨询、审查、培训和考核机制,确保依法合规开展经营。

作为平台企业,我们将坚定“服务科技创新、促进学术传播、承担社会责任”的发展定位,坚守“以用户为中心”的经营理念,自觉维护公平竞争秩序,努力将知网打造成中国特色、世界一流的学术资源信息平台。

编辑|段炼 杜波

校对|卢祥勇

封面图片:摄图网_501036506(图文无关)

每日经济新闻综合自央视新闻、市场监管总局、每经网、公开资料等

每日经济新闻

@所有石河子人 新一轮新冠疫苗接种15日开始

新冠病毒疫苗接种通知

一、接种时间:

市区、团场:12月15日-18日(周四至周日)每天10:00-13:00、15:30-19:00

市区、团场同时开展

二、接种地点:

市区:

开发区医院(东城街道)

红山街道市民服务中心(红山街道)

22-2社区居家养老中心(向阳街道)

第十一社区卫生服务中心(老街街道)

老年活动中心(新城街道、石河子镇)

团场:

各团场接种点(具体咨询各团场)

三、接种人群:

60岁及以上人群第一剂次、第二剂次(第一剂次接种满21天)、第三剂次(第二剂次满3个月)

四、疫情防控工作要求:

(一)各接种点在确保相关医疗保障全部到位后方可开展接种;

(二)参与接种工作的人员要着一级或以上防护;

(三)各属地通知受种人员佩戴N95口罩并携带一只新口罩前往接种,严格落实“两米线”要求,留观结束后进行手消,更换新口罩后方可离开;

(四)嘱咐辖区老年人要注意道路安全,做好保暖防滑措施,各属地一定要增加工作人员数量,维护好现场秩序。

(五)60岁以下人群有接种意愿的请各属地耐心做好群众工作,后期师市酌情统一安排部署。

来源:石河子疾控

欢迎转载,转载请注明来源:石河子零距离

编辑:蒋辉 编审:焦亚峰 李秀

欢迎来稿,投稿邮箱:shzrmtzx@163.com

这一年,中国高水平开放不止步

来源:人民日报海外版

中欧班列(成渝)列车在成都国际铁路港等待发车。

新华社记者 王 曦摄

第五届进博会上,技术装备展区的一家科技企业带来VR一体机及骁龙定制运动座舱,吸引不少观展人员体验。

朱海鹏摄(人民视觉)

浙江省金华市近日举办“2022金华市首届内外贸优品产销对接会”活动,近百家内外贸品牌企业、跨境电商企业等参展。图为电商主播在活动中直播带货。

胡肖飞摄(人民视觉)

作为中国第三大外贸整车出口港和山东省最大的专业化汽车码头,山东港口烟台港今年前11个月共完成商品车发运37.8万辆,同比增长39.2%。图为日前大批出口商品车在山东港口烟台港集结准备装船。

唐 克摄(人民视觉)

临近岁末,江苏省如皋市吴窑镇家具产业园各企业抢时速赶订单,力争“全年红”。图为近日吴窑镇家具产业园的工人正在赶制出口家具订单产品。

徐 慧摄(人民视觉)

第十九届中国—东盟博览会上的东盟各国展示台一角。

彭 寰摄 (人民视觉)

2022年,中国高水平对外开放不止步。成功举办进博会、广交会、服贸会、消博会;鼓励外商投资产业目录增加,外资准入门槛不断降低;RCEP正式实施,持续释放开放红利,自贸区网络布局更加完善;创新平台持续扩围,培育外贸发展新动能;中欧班列开行数屡创新高,“一带一路”朋友圈越来越大;服务进口额连续9年位居世界第二,“中国服务”加速在全球落地……

一个更加开放的中国,为世界提供更多机遇,为国际合作注入更强动力,为世界经济复苏作出更大贡献。

进博会迎来5岁生日

——开放功能更突出,溢出效应更明显,展现了中国扩大开放的满满诚意

145个国家、地区和国际组织参展;284家世界500强和行业龙头企业参展;意向成交金额735.2亿美元,比上届增长3.9%……今年,迎来5岁生日的中国国际进口博览会再次交出一份出色成绩单。

进博会已经成为中国构建新发展格局的窗口、推动高水平开放的平台、全球共享的国际公共产品,也是中国推动建设开放型世界经济、支持经济全球化的实际行动。

5年来,进博会开放功能更加突出。展示新产品、新技术、新服务,与全球企业洽谈合作,进博会的魅力持续吸引着新老朋友纷至沓来。连续5年参展的资生堂今年带来了40多款新品,企业相关负责人藤原宪太郎表示,进博会为资生堂提供了向全球展示最新创新及投资成果的窗口,中国是资生堂集团最大的海外市场,也是公司业务增长的重要引擎。从2020年起,世界500强和行业龙头企业进博会参展“回头率”持续大幅提升,从第三届的70%到第四届的80%,再到第五届的近90%,进博魅力持续显现。

5年来,进博会溢出效应更为明显。南非的葡萄酒、蜜树红茶、鲍鱼罐头,柬埔寨的长粒香米、紫衣腰果,还有日本的化妆品和德国的汽车,全世界好物通过进博会走入中国市场。“进博会为中国企业积极拓展海外业务带来了广阔空间。”伊利集团执行总裁刘春喜说,伊利将加快推进国际合作,在亚洲、欧洲等地区建设15个研发创新中心。进博会充分发挥国际采购、投资促进、人文交流、开放合作四大平台功能,不断推动“展品变商品、展商变投资商”,为世界经济复苏持续注入活力。

“连续5年如期举办进博会,让中国大市场成为世界大机遇,释放了中国全面扩大开放、加强国际合作的积极信号,展现了同世界分享市场机遇、推动世界经济复苏的中国担当。”《世界开放报告2022》如是评价。

在世界经济下行压力加大的背景下,如期举办、越办越好的进博会,展示了中国扩大开放、同各国分享发展机遇的满满诚意,也为全球经济发展增添了新的强劲动能。

外资投下信任票

——吸引外资规模扩大、结构优化,鼓励投资项目增多、外资准入门槛降低

德国大众汽车集团对2家在华新合资企业的投资达30亿美元;华晨宝马生产基地大规模升级项目(里达工厂)在沈阳正式开业;诺和诺德在天津第8次增资扩产;松下集团将冷链设备生产、销售等更多业务板块转移至中国……这一年,多家外企用实际行动为中国经济投出信任票。

今年以来,中国吸引外资逆势增长。1至11月,全国实际使用外资金额10422亿元人民币,同比增长15.9%。这一水平已经超过去年全年,规模创历史新高。

引资结构持续优化。空中客车中国研发中心落户苏州工业园区,欧莱雅首次在华成立投资公司,阿斯利康在青岛成立以罕见病为主题的创新中心……1至11月,中国服务业实际使用外资金额8239.4亿元人民币,同比增长17%;高技术产业实际使用外资同比增长19.3%,其中高技术服务业增长20.8%,高技术制造业增长14.3%。

规模扩大、结构优化的背后,是一系列开放举措释放的政策红利。外资准入门槛越来越低,今年实施的全国和自贸试验区外资准入负面清单分别缩减至31条和27条,压缩了6.1%和10%;鼓励投资项目越来越多,2022年版《鼓励外商投资产业目录》与2020年版相比,鼓励条目增加近20%……今年以来,中国引资制度政策体系逐步完善,平均每天1.5个外资大项目落地,外资加速布局中国市场。

“构建新发展格局,离不开更好引进外资;促进深层次改革,离不开更好引进外资;推动高质量发展,离不开更好引进外资。在华外资企业应积极把握共享中国大市场机遇、共享制度型开放机遇、共享深化国际合作机遇。”商务部副部长盛秋平说。

凭借巨大的市场潜力、完整的工业体系、完备的基础设施等优势,中国引资规模持续扩大、结构不断优化,为经济高质量发展提供了充沛活力,也折射出中国经济的强大“磁力”和发展韧性。

构建高标准自由贸易区网络

——RCEP释放开放红利,自贸试验区发挥“试验田”作用,海南自贸港换挡提速

今年1月1日,《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)正式实施,持续释放开放红利。前11个月,中国与RCEP其他14个成员国进出口总额为11.79万亿元,占中国外贸总值的30.7%。

这个全球人口最多、经贸规模最大、最具发展潜力的自贸协定,正在为区域经贸发展带来实实在在的好处。从中国到柬埔寨,广东的橘子只需要6个小时就能清关,比过去缩短了一半的时间。关税降低了,中国消费者以更便宜的价格喝上了新西兰的乳制品和日本的清酒。

今年以来,中国实行更加积极主动的开放战略,构建面向全球的高标准自由贸易区网络,加快推进自由贸易试验区、海南自由贸易港建设。

自贸试验区发挥对外开放“试验田”作用,以不到全国千分之四的国土面积,贡献了全国17.3%的进出口额,吸收外资占到全国的18.5%。自2013年在上海设立第一个自贸试验区,到今天全国一共设立了21个自贸试验区、向全国复制推广了278项制度创新成果。

海南自由贸易港建设换挡提速。180多项自由贸易港政策文件落地,自贸港政策制度体系基本建立。前11个月,海南货物贸易进出口总值1826.3亿元,同比增长40.1%,快于同期全国增速31.5个百分点,增速排名全国第三。

扩大面向全球的高标准自由贸易区网络,是中国实行更高水平对外开放的战略举措。中国陆续同全球26个国家和地区签署了19个自由贸易协定,覆盖亚洲、大洋洲、拉丁美洲、欧洲、非洲。自由贸易区网络布局逐步完善,货物贸易、服务贸易与投资开放水平显著提升,经贸规则覆盖领域更加广泛,承诺水平不断深化,为形成更大范围、更宽领域、更深层次对外开放格局发挥了积极作用。

“一带一路”硕果累累

——中欧班列开行数量创新高,“数字丝绸之路”更具活力

伴随火车汽笛轰鸣,足球、串旗等体育用品从宁波港出发,搭乘中欧班列“世界杯海运专线”,运往本届世界杯主办国卡塔尔。

今年以来,中欧班列开行数屡创新高。1至11月,中欧班列累计开行1.5万余列,已超去年全年总和,82条运行线路通达欧洲24个国家的204座城市,有效维护了全球产业链供应链稳定。

自2011年首趟中欧班列“渝新欧”从重庆始发以来,中欧班列逐渐搭起“一带一路”沿线国家合作的主要桥梁。在中欧班列助力下,“一带一路”朋友圈日益扩大。目前,中国已经和150个国家、32个国际组织签署了200多份共建“一带一路”合作文件。

共建“一带一路”,为民众增福祉。在沙特西部港口城市吉达,矗立着一座规模巨大的海水淡化厂。红海海水通过淡化厂400余米取水管道进入取水泵房,经过一系列技术处理转化为淡水后,通过一条条输水管道流入千家万户。今年3月,由中国电建所属山东电建三公司总承包的拉比格项目三期海水项目建成投产。这是中企在海外承建的第一个大型海水淡化项目,日产水量60万立方米,每天可向拉比格周边的吉达、麦加等主要城市200多万户居民提供生活用水,是沙特重要的民生工程。

“数字丝绸之路”更具活力。近年来,中国数字经济发展迅速,数字经济规模稳居世界第二,数字经济占GDP比重持续提升。自2017年正式提出建设“数字丝绸之路”以来,中国持续加强与“一带一路”沿线国家在人工智能、云计算、量子信息等前沿领域合作,推动“一带一路”建设创新发展。今年以来,中国—东盟信息港建设稳步推进,中阿跨境贸易沿着“网上丝绸之路”火热展开……截至目前,中国已与17个国家签署“数字丝绸之路”合作谅解备忘录,与23个国家建立“丝路电商”双边合作机制。

服务贸易提档升级

——服务贸易规模持续增长、结构不断优化,新兴服务业成为服务贸易增长新动能

2022年中国国际服务贸易交易会设置了中国服务贸易成就展专区,回顾10年来中国服务贸易发展成就——中国服务进口额连续9年位居世界第二,2012年到2021年进出口总额年均增速是全球增速的2倍。

今年以来,在全球外贸形势复杂严峻的背景下,中国服务贸易保持较快发展势头。商务部数据显示,1至10月,中国服务进出口总额49185.5亿元,同比增长17.2%;其中服务出口23581.5亿元,增长18.1%;进口25604亿元,增长16.4%。

新兴服务业为服务贸易注入新的增长动能。保险服务、计算机与信息服务等新兴服务业增长势头好。商务部数据显示,1至10月,中国知识密集型服务贸易稳定增长,进出口额达20478亿元,同比增长10.3%。其中,知识密集型服务出口11499.2亿元,同比增长14.3%。出口增长较快的领域是知识产权使用费、电信计算机和信息服务,同比分别增长17.3%、16.3%。知识密集型服务进口8978.8亿元,同比增长5.6%;进口增长较快的领域是保险服务,同比增速达57.1%。

在智利,由中国设计、建设的超高压直流输电项目正式启动,是智利电压等级最高、输电距离最长、输送容量最大、抗震等级最高的输电项目,对促进智利能源可持续发展、降低电价水平等具有重要意义;在巴基斯坦,由菜鸟建造的巴基斯坦首个快递智能分拨中心在卡拉奇正式交付启用,中国提供的先进智能快递分拨技术,帮助当地把效率提高了4倍以上……“中国服务”正加速在全球落地。

近日,国务院批复同意在沈阳、南京、杭州、武汉、广州、成都开展服务业扩大开放综合试点,试点期为自批复之日起3年。北京自2015年成为全国首个试点城市以来,服务业扩大开放稳步向前,正在形成更加完善的试点格局,实施更大范围、更宽领域、更深层次对外开放,建设更高水平开放型经济新体制。

外贸创新平台扩围

——增设29个国家进口贸易促进创新示范区、60个跨境电商综合试验区

不久前,跨境电商综合试验区迎来今年第2次扩围,也是近7年里的第7次扩围。2月,国务院同意批复在鄂尔多斯等27个城市设立跨境电商综合试验区;11月,又新增廊坊等33个跨境电商综合试验区。截至目前,中国跨境电商综合试验区已扩至165个,覆盖31个省份。

综合试验区的探索和政策创新推动了中国跨境电商的快速发展。海关数据显示,2021年,中国跨境电商进出口规模达1.92万亿元,增长18.6%。2022年中国跨境电商保持平稳较快增长,上半年跨境电商进出口交易额同比增长28.6%。其中,综合试验区带动作用明显。

11月,全国增设29个国家进口贸易促进创新示范区。作为进口促进平台,此前已确定的14个进口贸易促进创新示范区已经形成了各自优势和特色,有效促进了进口贸易与产业、消费的深度融合。广州南沙区聚焦酒类、奶粉、保健品等产业,形成了6个百亿元级进口平台。江苏昆山市进口贸易促进创新示范区建设了进口咖啡交易平台、生豆分拨中心,布局咖啡的全产业链。

9月,商务部等7部门发布了新一批8个市场采购贸易方式试点名单,推进发展外贸新业态,培育增长新动能。近日,内蒙古满洲里某国际贸易有限公司一批货值62.92万元的女式拖鞋,已在满洲里机场海关完成申报,从深圳市妈湾码头出境,出口至沙特阿拉伯。该公司业务负责人说:“市场采购贸易方式出口的货物不但节约了物流成本,还大大缩短了货物在国内的通关时间。”

目前,跨境电商、市场采购贸易方式等外贸新业态新模式正处在创新发展的窗口期。创新平台的进一步扩围和建设,将加快培育外贸发展新动能,激发外贸转型发展新活力,促进外贸高质量发展。

《 人民日报海外版 》( 2022年12月27日 第 06 版)

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